스프링은 탄성으로 작동하는 기계 부품입니다. 보통 스프링 강철로 만든다. 기계 부품의 움직임을 제어하고, 충격이나 진동을 줄이고, 에너지를 저장하고, 힘의 크기를 측정하는 데 사용됩니다. , 기계 및 장비에 널리 사용됩니다. 모양에 따라 주로 나선형 스프링, 소용돌이 스프링 및 판 스프링이 있습니다.
[이 단락 편집] 의 주요 기능
1 내연 기관의 밸브 스프링, 클러치의 제어 스프링 등 기계의 움직임을 제어합니다. ② 자동차, 기차 칸의 완충스프링, 연축기의 충격 흡수 스프링 등과 같은 진동과 충격 에너지를 흡수한다. (3) 에너지를 동력으로 저장하고 출력합니다 (예: 시계 스프링과 화기의 스프링). ④ 로드셀, 스프링 저울의 스프링 등과 같은 힘 측정 요소로 사용됩니다. 스프링 하중과 변형의 비율을 스프링 강성이라고 합니다. 강성이 클수록 스프링이 더 단단해집니다.
스프링은 힘 특성에 따라 인장 스프링, 압축 스프링, 비틀림 스프링 및 굽힘 스프링으로 나눌 수 있으며 쉐이프별로 접시형 스프링, 링 스프링, 판 스프링, 코일 스프링, 테이퍼 소용돌이 스프링 및 토션 바 스프링으로 나눌 수 있습니다. 일반 원통형 스프링은 제조가 간단하고 구조가 간단하여 널리 사용되어 하중에 따라 다양한 유형으로 만들 수 있습니다. 일반적으로 스프링의 제조 재질은 높은 탄성 한계, 피로 한계, 충격 인성 및 우수한 열처리 성능 등을 가져야 합니다. 일반적으로 사용되는 것은 탄소 스프링 강, 합금 스프링 강, 스테인리스강 스프링 강, 구리 합금, 니켈 합금, 고무 등입니다. 스프링 제조 방법에는 콜드 롤 방법과 핫 롤 방법이 있습니다. 일반 냉연법 스프링 와이어 지름은 8 mm 미만이고 열연법은 8 mm 보다 큽니다. 일부 스프링은 스프링 하중 용량을 높이기 위해 제작 후 펀치 또는 샷 피닝해야 합니다.
스프링은 기계 및 전자 산업에 널리 사용되는 탄성 구성요소입니다. 그것이 로드될 때, 더 큰 탄성 변형을 생성하여 기계 작업 또는 운동 에너지를 변형 에너지로 변환할 수 있다. 언로드한 후 스프링의 변형이 사라지고, 원상태로 돌아가고, 변형은 기계 작업 또는 운동 에너지로 변환될 수 있습니다.
[이 단락 편집] 봄 수업
힘 특성에 따라 스프링은 인장 스프링, 압축 스프링, 비틀림 스프링 및 굽힘 스프링으로 나눌 수 있습니다. 쉐이프별 접시형 스프링, 링 스프링, 판 스프링, 코일 스프링, 원형 코일 스프링 및 토션 바 스프링으로 나눌 수 있습니다. 일반 원통형 스프링은 제조가 간단하고 구조가 간단하여 널리 사용되어 하중에 따라 다양한 유형으로 만들 수 있습니다. 일반적으로 스프링의 제조 재질은 높은 탄성 한계, 피로 한계, 충격 인성 및 우수한 열처리 성능 등을 가져야 합니다. 일반적으로 사용되는 것은 탄소 스프링 강, 합금 스프링 강, 스테인리스강 스프링 강, 구리 합금, 니켈 합금, 고무 등입니다. 스프링 제조 방법에는 콜드 롤 방법과 핫 롤 방법이 있습니다. 일반 냉연법 스프링 와이어 지름은 8 mm 미만이고 열연법은 8 mm 보다 큽니다. 일부 스프링은 만든 후에 반드시 스탬핑이나 스프레이 처리를 해야 스프링의 운반 능력을 높일 수 있다.
코일 스프링이란 무엇입니까?
나선형 스프링, 즉 비틀림 스프링은 비틀림 변형을 견디는 스프링으로, 작동 부분도 나선형으로 단단히 감겨 있습니다. 비틀림 스프링의 끝 구조는 후크가 아닌 다양한 모양으로 가공되는 비틀림 암입니다. 비틀림 스프링은 기계의 균형 매커니즘에 자주 사용되며 자동차, 기계, 전기 등 공업 생산에 광범위하게 적용된다.
인장 스프링이란 무엇입니까?
인장 스프링은 축 장력을 받는 나선형 스프링으로, 일반적으로 원형 단면 재질로 만들어집니다. 하중이 없을 때 인장 스프링의 코일은 일반적으로 간격이 없는 촘촘한 코일입니다.
압축 스프링이란 무엇입니까?
압축 스프링은 축 압력을 받는 나선형 스프링입니다. 사용된 재료의 횡단면은 대부분 원형이고 직사각형과 여러 가닥의 강철로 만들어졌다. 스프링은 일반적으로 균등한 간격으로 되어 있습니다. 압축 스프링의 모양에는 원통, 원추, 볼록 및 오목이 있으며 비원형 수가 적습니다. 압축 스프링의 코일 사이에는 일정한 간격이 있다. 외부 하중이 가해지면 스프링이 수축되고 변형되어 변형 에너지를 저장합니다.
비틀림 스프링이란 무엇입니까? 비틀림 스프링은 레버 원리를 이용하여 부드럽고 질긴 탄성 재질을 비틀거나 회전시켜 거대한 기계 에너지를 갖게 한다.
[이 세그먼트 편집] 스프링 부품 이름:
(1) 스프링 와이어 지름 d: 스프링을 만드는 데 사용되는 와이어 지름입니다.
(2) 스프링 외부 지름 d: 스프링의 최대 외부 지름.
(3) 스프링 내부 지름 D 1: 스프링의 최소 외부 지름입니다.
(4) 스프링 D2 의 중간 지름: 스프링의 평균 지름. 그들의 공식은 D2 = (d+d1) ÷ 2 = d1+d = d-d 입니다
(5)t: 지지 링을 제외하고 스프링에 인접한 두 바퀴의 피치 지름의 해당 점 사이의 축 거리는 피치 (t 로 표시) 입니다 .....
(6) 활성 코일 수 n: 스프링이 동일한 피치를 유지할 수 있는 코일 수입니다.
(7) 지지 코일 수 N2: 작동 시 스프링이 균일하게 힘을 발휘하도록 축이 끝면에 수직이 되도록 제조할 때 스프링의 양쪽 끝을 조이는 경우가 많습니다. 타이트한 회전 수는 지지 작용만 하는데, 이를 지지 링이라고 한다. 일반적으로 1.5T, 2T 및 2.5T 가 있으며 일반적으로 2T 가 사용됩니다.
(8) 총 회전 수 n 1: 활성 회전 수와 지지 회전 수의 합계입니다. 즉 n 1=n+n2 입니다.
(9) 자유 높이 H0: 스프링이 외부 힘을 받지 않을 때의 높이입니다. H0 = nt+(N2-0.5) d = nt+1.5d (N2 = 2 시) 공식을 기준으로 계산됩니다.
(10) 스프링 전개 길이 l: 스프링을 감는 데 필요한 와이어 길이. L ≈ n1(10d2) 2+N2 (압축 스프링) l = 0d2n+후크 전개 길이 (인장 스프링)
(1 1) 나선 방향: 좌우 회전, 보통 오른쪽, 도면에 명시되지 않은 일반적인 오른쪽.
(12) 스프링 와인딩 비율; 와이어 지름 d 에 대한 피치 지름 d 의 비율
[이 단락 편집] 봄의 규정도
(1) 나선형 스프링 선과 평행한 뷰에서 각 원의 윤곽이 직선으로 그려집니다.
(2) 유효 회전 수가 4 회전 이상인 스프링은 양쪽 끝에 1 ~ 2 회전 (지지 링 제외) 만 그릴 수 있습니다. 중간은 스프링 와이어 중심을 통과하는 점선으로 연결됩니다.
(3) 패턴에서 스프링의 회전 방향이 지정되지 않은 경우 모든 나선형 스프링은 오른쪽으로 그려지고 왼쪽 스프링도 오른쪽으로 그려지지만 "왼쪽" 이라는 글자를 표시해야 합니다.
[이 섹션의 스프링 응용 프로그램 편집
대부분의 재료는 서로 다른 정도의 신축성을 가지고 있다. 만약 그것들이 휘어지면, 그들은 큰 힘으로 원상태로 회복될 것이다. 인류 역사상 묘목과 어린 나무의 가지가 매우 유연하다는 것을 알아차렸을 것이다. 왜냐하면 많은 원시 문화들이 이 특징을 이용하여, 전문문이나 우리 뒤에 막대기를 쐐기를 박거나, 막대기의 활결로 잡아당겼기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 장력이 해제되면 막대기 또는 막대가 다시 튀어 나옵니다. 이것이 그들이 새와 동물을 잡는 방식이다. 사실 활은 스프링이고, 작은 나무의 탄성을 이렇게 이용한다. 먼저 활을 뒤로 당긴 다음 놓아서 튕겨 나오게 하세요. 중세에 이런 사상은 방직기, 선반, 드릴, 연삭기, 톱과 같은 기계에 나타나기 시작했다. 작업자는 손이나 디딤판으로 아래로 그어 작업자를 끌어내렸다. 이때 밧줄로 기계에 고정되어 있는 막대기가 튕겨 왕복운동을 일으킨다.
탄성 재료의 비틀림 저항은 유연성에 달려 있지 않습니다. 그리스 제국 시대 (아마도 기원전 4 세기) 에 비틀림 스프링이 발명되어 단순한 스프링이 아닌 꼬인 힘줄이나 양모 끈으로 조여져 석궁과 투석기의 힘을 강화했다. 이때 사람들은 금속이 목재, 각질, 기타 어떤 유기 물질보다 더 탄력적이라는 것을 깨닫기 시작했다. 페로 (기원전 200 년경) 는 그것을 새로운 발견으로 소개했다. 그는 독자가 믿을 수 없을 것이라고 예측했다. 켈트와 스페인 검의 유연성은 알렉산더에 있는 그의 선배들의 주의를 끌었다. 초검이 왜 탄력이 있는지 알아내기 위해 그들은 많은 실험을 했다. 그래서 그의 스승 케이지비는 투석기를 발명했다. 투석기의 스프링은 구부러진 청동판으로 만들어졌는데, 사실 이것은 가장 오래된 판스프링이다. 페로 본인은 이 투석기들을 더욱 개선했다. 이런 투석기를 발명한 후 창의력 있는 Kertesby 는 또 다른 투석기를 생각해냈다. 그것은 실린더 속의 공기가 압력을 받아 생기는 탄력을 이용한다. (윌리엄 셰익스피어, 크리에이티브, 독창성, 독창성, 독창성, 독창성, 독창성, 독창성, 독창성)
구부러진 직선 막대 대신 나선형 막대를 압축하면 금속 스프링이 더 많은 에너지를 저장할 수 있다고 생각하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 브루네리스키의 전기에 따르면, 그는 몇 세대의 스프링을 사용하는 자명종을 만들었다. 최근 15 의 끝에 있는 기계수첩에는 이 자명종의 도안이 있고 이상한 나선형 스프링 시계가 있다는 지적이 나왔다. 이런 스프링은 현대 쥐덫에도 쓰인다. 나선형 스프링 (수직 압축이 아닌 스프링 수평 압축) 이 있는 시계는 1460 정도 사용되었을 것임에 틀림없지만, 기본적으로 왕실의 사치품이다. 약 1 세기가 지나서야 스프링이 달린 시계가 중산층의 상징이 되었다.
흐름 방향을 제어하는 밸브
밸브는 물이나 공기와 같은 다른 유체만 한 방향으로 흐르도록 허용하기 때문에 처음에는 벨로우즈의 일부로 나타났으며, 벨로우즈는 이러한 움직임이 필요한 초기 도구라는 것을 거의 확신할 수 있습니다. 아그리콜라는 르네상스 야금학에 관한 한 문장 중 단철로의 풀무는 바람보다 약간 넓은 얇은 판을 가지고 있다고 말했다. "얇은 판은 염소 가죽으로 덮여 있고, 끈으로 판에 묶고, 거스러미 면이 바닥으로 돌진한다." 배치 방법은 벨로우즈가 부풀어 오르면 시트가 열리는 것입니다. 벨로우즈가 수축하면 시트가 닫힙니다. "판막은 분명 아그리콜라의 시대보다 훨씬 일찍 쐐기 풀무처럼 오래되었을 것이다. 그러나 그것이 나온 정확한 날짜를 확정하기는 어렵다. 잎밸브라는 단어는 고대 가죽 풀무에서 유래한 것이기 때문이다. (그 중 조작자는 발이나 손으로 눈을 가릴 수 있기 때문이다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언 가장 초기의 모형은 그리스 왕조의 청동등에 관한 것이었지만, 로마 말기의 시인 오수니우스 이전에는 아무도 청동등의 밸브를 언급하지 않았다. Asszonyi uz 는 죽어가는 물고기의 아가미를 육지에 놓았다. 그것은 양털 밸브에 비유되는데, 목강 안에서 왕복 운동할 때 번갈아 구멍을 통해 공기로 들어가고 바람을 막는다.
기계적으로 밸브를 사용하는 역사는 Ueckert Sibi 의 압력 펌프에서 시작되었다고 할 수 있다. 비투라비스와 헤롯 왕은 압력 펌프에 대해 상세히 설명했다. 그들이 말하길, "노즐의 고리형 슬라이버에 교묘하게 장착해서 용기에 눌린 물건이 돌아오지 않도록 합니다." 케이지비 압력 펌프의 원래 밸브가 긴 원통형인 것 같은데, 당시 이미 지붕을 환기시키는 데 쓰였다. 나중에 직사각형 판막을 사용했지만 이름은 변하지 않았습니다. 몇 대의 로마 압력 펌프가 수리되어 밸브가 심하게 부식되었지만 식별할 수 있다. Heron 은 2 기통 압력 펌프를 소화기로 사용하는 것에 대해서도 원시 점프 밸브를 소개했는데, 일부 작은 원반이 세 개의 구부러진 기둥 위에서 위아래로 미끄러졌다. Ketcibi 의 유압 기계에는 파이프에 들어가는 공기를 제어하는 슬라이드 밸브가 있다. 또한 르네상스 이전에는 모든 펌프와 벨로우즈 밸브가 밸브 (또는 힌지 밸브) 였습니다.
다빈치가 발명한 원추형 점프 타자는 의심할 여지 없이 라멜리의 기계 발명 수첩이다.
(1588). 라멜리와 동시대의 알레오티는 자동 인형극에서 나비 밸브로 파이프의 물흐름을 통제했다. 하지만 헬렌의 시대부터 증기기관의 발명에 이르기까지 이 털기들은 널리 사용되지 않았고 각종 밸브도 변하지 않았다. 증기 기관 (유입 및 유출 순서를 더 정확하게 제어해야 함) 은 뉴코멘이 설계한' 스프레이 밸브' 를 포함한 엔진 작동과 관련된 정밀 밸브의 출현으로 인해 실린더에 쌓인 공기를 방출하고 머독의 슬라이딩 밸브 (1799) 와 밸런스 밸브는 이중 작용 엔진의 피스톤 균형을 유지합니다.
흡입기
독일 마드부르크시 시장 그리크 (Gerik) 는 과학자와 철학자 사이의 진공 형성 가능성에 대한 논쟁에 관심이 많다. 특수 교육을 받은 엔지니어로서 그는 실험을 통해 이 문제를 해결하기로 결정했다. 1650 년, 그는 최초의 공기 펌프를 만들었는데, 수동 펌프처럼 정밀 부품으로 공기가 통하지 않는다. 이 에어펌프는 성공적이다. 그는 공기가 고갈된 용기에서 종소리가 들리지 않고 촛불이 타지 않으면 동물이 질식할 수 있다고 지적했다.
그의 대규모 시범은 매우 장관이다. 그 중 한 가지 실험은 페르디난드 3 세 황제 앞에 있는 법정 앞 공터에서 진행되었다. 이 실험에서 지름이 12 피트인 두 반구의 주변 플랜지에 기름을 바르고 두 반구의 플랜지를 내장한 다음 구의 공기를 배출합니다. 말 여덟 마리가 두 그룹으로 나뉘어 각 반구에 묶인 케이블이 갈라지지 않았지만, 공기 중으로 풀려난 후 갈라졌다. 서기 1654 년의 또 다른 실험은 수직으로 열린 실린더 피스톤 밑부분을 진공으로 뽑아서 50 명으로 피스톤에 묶인 밧줄을 당기는 것이다. 대신 피스톤에 의해 당겨집니다. 사람들은 이런 방법으로 피스톤을 작동시킵니다. 피스톤 아래에는 항상 진공이 있어야 한다.
그런데 에어펌프가 없으면 진공을 형성할 수 있나요? 몇 년 후, 사람들은 증기가 이 문제를 해결할 수 있다는 것을 발견했다. 기원 1698 년 토마스 사프리 (Thomas savery) 가 처음으로 증기로 배수해 밀폐된 용기에 증기를 도입한 다음 용기에 찬물을 뿌려 증기를 응결시켜 진공을 형성했다. 그는 이런 진공으로 광산에서 물을 퍼내고 보일러 증기로 용기의 물을 비웠다. 이렇게 순환하다.
사비리의 설비는' 광부의 친구' 라고 불린다. 피스톤이나 운동 부품도 없고 엔진도 아니지만 펌프일 뿐입니다.
이에 앞서 1690 년 프랑스인 데니스 파품은 지름이 2.5 인치인 피스톤이 실린더에 딱 들어맞는 모형 장치를 만들었다. 항아리 안에 소량의 물이 있을 경우, 그는 물의 끊임없는 가열과 냉각을 통해 실린더가 냉각될 때 피스톤 아래에 진공이 형성된다는 것을 증명할 수 있다. 이런 설비는 아직 실제 응용은 없지만 응축 증기를 이용해 피스톤을 밀어 넣는 최초의 설비다.
17 12 년, 그리크, 파품, 사비리가 이 세 가지 성과를 종합해 다트머스의 토마스 뉴코멘이 실용적인 증기기관을 만들었다.
훅은 만방절을 발명했다.
기원 1676 년,' 영국 다빈치' 로 불리는 로버트 후크가 그를 발표했다.
선글라스 연설. 이것은 반사경 시스템을 이용하여 태양을 안전하게 관측하는 기기이다. 이 기구는 그의 신형 만방절로 조작한 것이다. 유니버설 조인트는 일반적인 악기입니다 ... 불규칙한 곡선 트랙을 통과하는 원형 모션을 생성하는 데 사용됩니다. 후크는 이 새로운 기기의 제조 방법에 대해 자세히 이야기하고 이 기구가 모든 방면에 적용될 수 있다는 점을 모호하게 지적했지만 천문 관측이나 시계와 정일경 설계에 쓰고자 했기 때문에 당시에는 많은 관심을 끌지 않았다.
훅은 총명한 사람이다. 물리학, 화학, 지질학의 혁명적인 이론을 체계적으로 제시하면서 런던 카페에서 의기투합한 친구와 끝없는 토론을 한 후 그는 시간을 찾아 20 여 건의 발명품을 만들었다. 그의 일기는 보통 그의 매우 활발한 머리 속에서 어떻게 새로운 생각이 차츰차츰 조성되었는지를 언급한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 일기명언) "로열학회 학보" 는 그의 최신 발견을 세상에 알려지게 한 실험을 기록했다.
그러나 일기는 그가 만방절에 많은 시간을 보냈다고 말하지 않았다. 그는 유니버설 조인트를 시연하는 법을 결코 배우고 싶지 않았다. 이 기계의 경우, 이 발명이 완전히 그의 개인에게 속한다는 것은 의심의 여지가 없다. 하지만 동력 전달의 경우 19 세기 교통혁명 이전에는 다른 많은 발명품들과 마찬가지로 전방위적으로 전송할 수 있는 자유 관절이 필요하지 않았습니다.
왈라는 총독을 발명했다.
와트가 1789 년 발명한 증기기관에서 사용한 원심거버너는 당시 큰 센세이션을 일으키지 않았다. 와트는 동력 시스템을 중시하고, 거버너를 증기 기관의 액세서리로만 여긴다. 그러나 연료 입력을 변경하여 속도를 효과적으로 조절하는 최초의 장치이며, 한 대의 기계를 자동으로 조절할 수 있는 모든 피드백 장치의 원조이며, 발명사에서 그 지위가 확인되었다. 와트의 거버너는 한 쌍의 원심진자로 이루어져 있는데, 그 중 가장 먼 것은 증기 기관의 회전 플라이휠에 연결되어 있고, 부시와 직접 연결되어 있으며, 부시는 실린더의 흡기밸브에 연결되어 있다. 플라이휠 속도가 빨라지면 두 개의 구가 바깥쪽으로 스윙하여 부시가 떨어집니다. 속도가 느려지면 공이 함몰되어 부시가 올라가도록 강요한다. 증기 밸브는 일정한 속도를 유지하기 위해 위아래로 조절할 수 있다.
와트 주지사의 역사는 중세와 르네상스 시대에 기계 플라이휠을 대체하는 데 사용된 볼 체인 장치나 큐대 장치로 거슬러 올라갈 수 있다. 하지만 이 장치들은 에너지를 저장함으로써 시추기나 크랭크를 규칙적으로 움직여서 공구를' 죽은 점' 을 넘도록 유도하는 플라이휠 역할만 한다. 그들은 속도나 전력 입력을 통제할 수 없고, 최대 거버너의 모양만 자극할 수 있다. 역학이 발달하기 전까지는 시계추의 성능을 알고 원심력을 이해한 후에야 큐대 콤비네이션 장치로 그것을 통제할 생각을 하는 사람이 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 원심력, 원심력, 원심력, 원심력, 원심력, 원심력)
방앗간 노동자들이 자주 겪는 한 가지 문제는 그들이 강풍을 이용할 수 없다는 것이다. 중요한 관리들이 매우 빠르게 회전할 때 맷돌은 쉽게 위로 이동하고 두 맷돌 사이의 거리를 늘려 두 맷돌 사이에 끼어 있는 곡물을 완전히 갈아서는 안 되기 때문이다. 사람들은 두 개의 맷돌을 손으로 꽉 조여 그것들 사이에 적당한 거리를 유지하게 했다. 1787 이 되어서야 토마스 미드는 맷돌을 구동하는 직선 기어에 각각 두 개의 진자를 걸어 체인과 만방절을 통해 레버를 들어 올리는 방법을 생각해 냈다. 또 다른 한 쌍의 진열대는 풍차의 날개판에 연결되어 후자가 속도의 변화에 따라 열리게 한다. 밀링은 날개판의 바람을 변경하여 힌지의 속도를 조절할 수 있다. 2 년 후 스티븐 후퍼 (Stephen Hooper) 는 체인을 래크와 부채형 기어로 교체하여 경쟁할 수 있는 기계를 설계하고 특허를 획득했다.