예
"랜드 크루저" 1500톤 전차
독일의 가장 미친 무기 계획, 1500톤이 넘는 지상 전차, P1000/P1500 초대형 전차, 이것은 길이 35미터, 너비 14미터, 높이 11미터의 자유롭게 이동할 수 있는 육상 요새, 즉 자유롭게 이동할 수 있는 "육상 순양함"을 건설하려는 미친 듯하고 거의 기발한 무기 계획입니다.
1942년 6월 23일, 이전에 잠수함 제조를 담당하고 무기 장비국에서 근무했던 Dip. Ing. Grote 박사(해커 박사와 함께)는 새로운 잠수함 개발을 제안했습니다. 차량 중량이 1,000톤에 달하는 탱크. 히틀러 자신도 이 프로젝트에 깊은 관심을 갖고 Krupp가 개발하도록 허용했습니다. 프로젝트 이름은 Krupp P 1000(Ratte-rat)입니다. 이 "랜드 크루저"는 길이 35m, 폭 14m, 높이 11m입니다. P 1000 탱크는 탄광 굴삭기에 사용되는 것과 마찬가지로 폭 1.2m의 트랙 3개를 양쪽에 장착해 폭 3.6m의 트랙을 형성한다. P 1000에는 총 출력 17,000hp(2 x 8,500hp)의 2개의 MAN V12Z32/44 24기통 해군 디젤 엔진 또는 총 출력 16,000의 Daimler AG 20기통 해군 디젤 엔진 8개가 설치될 예정입니다. 마력(8 x 2000마력). 계산에 따르면 P 1000의 최대 속도는 40km/h에 도달할 수 있습니다. P1000 전차에는 280mm 함포 2문(전함 Scharnhorst 및 Gneisenau의 함포), 128mm 함포 1문, 20mm Flak 38 대공포 8문, 15mm Mauser MG151/15 포 2문 등 다양한 무기를 장착할 수 있습니다.
1942년 12월 Krupp는 1,500톤 탱크인 P1500의 새로운 설계를 제안했습니다. 장갑의 두께는 250mm이고 800mm 구경의 "Dora" 박격포와 150mm 포병 2문을 갖추고 있습니다. P 1500에는 2개 또는 4개의 잠수함 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 1943년 초 Speer는 두 계획을 모두 취소했습니다. P 1000 포탑은 나중에 노르웨이 트론헤임 근처의 해안 방어 포대로 사용되었습니다.
사실 P1000과 P1500 프로젝트가 있기 오래 전에 크루프는 위에서 언급한 독일 해군 프로젝트와 유사한 자체 추진 해안 방어포를 개발하고 있었습니다. 이 시리즈에는 14가지 섀시(R1부터 R14까지 번호가 매겨져 있음)가 포함되어 있습니다. 총구경 범위는 150mm에서 380mm이며, 궤도형 캐리어에서 모든 방향으로 회전할 수 있는 턴테이블에 장착됩니다. 디자인 중 하나는 280mm 포를 장착한 R2 자주포 해안 방어포입니다. 그러나 디자인은 드로잉 보드를 떠나지 않았습니다.
성능 매개변수
차량 중량: 900000-1000000
엔진: MAN V12Z32/44 24기통 디젤 엔진 2개, 총 출력 17,000마력(2 x 8,500 마력) 또는 총 출력 16,000마력(8 x 2,000마력)의 Daimler 20기통 디젤 엔진 8개
고속도로 속도 40km/h
길이 35.00m
폭 14.00미터
높이 11.00미터
무기 2 x 280mm SK.C/34 L/54.4
1 x 128mm Kanone
8 x 20mm Flak 38
2 x 15mm Mauser MG 151/15
장갑 포탑 전면 360mm
포탑 전면 220mm
포탑 후면은 알 수 없음
포탑 상단은 150mm