Panzhihua 어떻게 잘 개발할 수 있습니까?

등반화는 어떻게 해야 잘 발전할 수 있습니까? 이렇게 한 마디로 묘사하기 어려운 복잡한 문제를 가지고, 우리는 먼저 등화의 지리적 위치와 구위 우세, 그리고 등화의 최근 몇 년 동안의 도시 총체적 계획 배치와 인구 상황을 정리하고, 천천히 깊이 파고들어 등화가 직면한 어려움, 병목, 곤혹을 자세히 전망하고, 전방위적인 사고, 진지한 분석, 증상 투약, 지방제제, 합리적인 계획을 진행한다. 전통적인 관성 사고를 깨고, 혁신을 개척하고, 등화시원 생태에 적합한 현대 철강, 티타늄 수도, 햇빛 레저 관광의 수도, 생태농업, 미식문화의 수도를 건설하다.

등화시는 쓰촨 성 직할시로, 중국 서남부천운두 성의 접경, 쓰촨 최남단, 북거리 청두 600 여 킬로미터, 남거리 쿤밍에서 270 킬로미터밖에 떨어져 있지 않다. 서초는 윈난성 북서부의 리장 대리와 연결되어 있다. 등반 지질 리프트 중남부에 위치하여 침식, 고산 구릉, 계곡 지형에 속한다. 여름은 길고 사계절은 분명하지 않지만 가뭄과 홍수의 특징은 뚜렷하다. 시 전체 면적은 7440.398 제곱킬로미터로 3 구 2 현을 관할한다. 20 18 년 말 현재 등화시 호적총인구는 165438+ 만명에 육박하고, 연말에는 상주인구는 약10.2 만명에 육박한다.

등화는 중국의 유일한 꽃 이름을 딴 도시로,' 꽃은 도시, 도시는 꽃' 이라는 명성을 누리고 있다. 등반화는 장강 상류의 첫 도시로, 금사강과 아룡강이 여기서 합류한다. 등반화는 천남으로 통하는 포털로, 남아시아 동남아로 가는 쓰촨 가장 가까운 지점이자 필경의 길이다. 등화는 쓰촨 유일의 아열대 과일 생산기지로 망고, 비파, 석류, 딸기, 바나나, 체리, 사탕수수 등의 특색 과일이 주로 생산되며 일년 내내 신선한 과일이 끊이지 않는다. 20 17 10, 건축부에 의해 국가원림도시로 명명되었습니다. 20 18, 1 1 월, 중국 도시 강소강 지수 100 강에 뽑혔다.

20 19 년, 등반화는 지역 총생산10101KLOC-0/30,000 원을 실현하여 비교 가격으로 전년 대비 6.3% 증가했다. 하위 산업으로 볼 때, 제 1 산업의 부가가치는 965438+6800 만원으로 3.4% 증가했다. 2 차 산업의 부가가치는 550 억 7400 만 원으로 5.7% 증가했다. 제 3 산업의 부가가치는 3677654 억 3800 만 원으로 8.5% 증가했다.

위의 데이터의 분석을 통해, 우리는 오래 된 산업 기지 Panzhihua 의 산림 산업은 1980 년대 후반에 매우 뜨거운 것을 볼 수 있습니다, 그리고 90 년대 초반, 삼림 자원의 벌채와 점진적 축소, 그리고 Jinsha 강 상류의 원래 산림 생태의 파괴적인 파괴와 함께 윈난 북서부의 산림 식물 보호 프로젝트를 가져왔습니다.

금사강림산회사는 등화 서부의 그리평에 위치해 있으며, 수십만 개의 벌목공, 임산회사, 목재장, 수운국, 가구공장, 목재공장, 판자공장, 운송회사 등이 있는 거대한 임업 시스템이다. 대다수의 노동자들은 부득불 조기 퇴직의 희생양이 되어야 한다. 거액의 정년퇴직 비용과 연금보험 대우의 지급은 한때 매우 뜨거웠던 이 산림산업 선두주자를 하룻밤 사이에 수치스럽게 하고, 자금사슬이 끊어지고, 빠르게 붕괴시켰다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 연금명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 연금명언)

화는 단행되지 않고, 이에 따라 등반화의 여러 국유 탄광이 직면한 재생 불가능한 자원의 무질서한 채굴이 뒤따랐다. 대량의 석탄 수송차가 표준화되지 않아 운송할 때 생긴 밀봉이 엄격하지 않아 곳곳에 흩어져 등화시 서부의 거리 골목, 고속도로 양측, 옥상정원, 채소 과일 곳곳에 두꺼운 석탄 먼지가 쌓여 생태 환경에 심각한 피해를 입혔으며, 많은 시민과 일반 시민들의 관심을 불러일으켰다. 석탄 자원도 재생할 수 없는 지하자원이기 때문에 곧 파산해 역사 무대에서 물러났다.

이때부터 등화시의 이 두 기둥 산업은 사람들의 시선에서 완전히 벗어났다. 그러나 동쪽은 밝지 않고 서쪽은 밝지 않다. 결국에는 길이 있어야 하고, 방해가 되지 않을 것이다. 우선, 등화시는 순이민 도시로, 인구 기수와 인재 비축이 줄곧 있다. 사실, Panzhihua 시, 독특한 전략적 이점을가지고 자연 존재입니다, 쓰촨 밖으로, 남아시아 아대륙의 목 구멍 밖으로. 성곤철도 복선이 전면 개통되면서 고속도로가 등화시 전역을 관통하면서 교통의 편리함이 등반화와 주변의 주요 1, 2 선 도시와의 유대를 더욱 돈독히 하고 있다. 등화민용 공항은 이미 개방되어 등화인들이 이미 현대교통의 운행을 느낄 수 있게 했다.

교통의 편리함도 등화시의 생태농수산물에 더 많은 수익을 가져왔다. 매년 망고, 석류, 비파, 작은 바나나, 사탕수수, 신선한 과일과 채소가 많은 인터넷 플랫폼을 통해 전국 각지의 가정 사용자와 끊임없이 도킹하여 공급이 수요를 따르지 못하고 있다. 등화시의 화훼 시장도 매우 편리한 판매 경로를 발전시켰다. 아침의 주문은 저녁에 항공운송을 통해 전국 어느 도시의 수많은 가구로 배달될 수 있다. 더욱이, 등반그룹이 개발한 고속철도 전용궤도가 전국적으로 잘 팔리면서 세계로 향하고 있다. 등화시는 수자원이 풍부하여 대량의 단급 발전소를 건설하여 시민들의 소비 수요를 만족시킬 수 있다. 여분의 전기는 국가 전력망에 합병되어 연해 도시에 끊임없이 수입될 수 있다. 일거양득이 아닌가? 등화시는 명실상부한 양광성으로, 이 우세한 자원은 태양열 발전을 대대적으로 발전시킬 수 있으며, 이미 전면적으로 꽃이 피어 주변 구현으로 방사되어 효과가 뚜렷하다. 심지어 많은 가정의 지붕이 이용되었으며, 모든 태양전지판이 설치되어 국가에 통합되었다. 게다가, 등화시에는 또 하나의 우세한 자원이 있는데, 바로 풍력이다. 매일 정오, 바람은 자연스럽고 조용하게 사람들의 곁으로 온다. 1 년 365 일, 춘하 가을을 가리지 않지만, 등화시에는 겨울이 없기 때문에 매일 예정대로 도착하며, 결코 결석하지 않고, 당신이 바람의 세계에 목욕할 수 있도록, 멈추지 않고, 자연에 가까워질 수 있도록 보장한다.

Panzhihua 시의 자연 풍광은 특히 사람을 매료시킨다. 꽃의 세계와 녹색의 바다는 마음을 후련하게 하고, 돌아오는 것을 잊게 한다. 특히 금사강 그랜드 캐년에서 불어오는 서늘한 바람은 사람을 도취시키고 상쾌하게 한다. 따라서, Panzhihua 시, 적극적으로 Panzhihua 산악 지역의 건조 계곡의 불모의 상황을 반대로 녹색 생태 녹화 산업을 개발 하기 위해 지역의 유리한 기후 조건을 사용 하 여, Panzhihua 시의 녹색 산업에 더 아름 답 고 독특한 풍경을 추가 합니다.

Panzhihua 시의 독특한 기후 때문에, 우리는 적극적으로 농가 음악 관광 자원을 개발할 수 있습니다, 그래서 방문자가 농민의 농장 작물 현장에 다양 한 야채와 과일을 따기, 현장 시식, 재미를 느낄 수 있습니다. 어느 정도의 비용을 적당히 청구하거나 농장 채집원 1 인당 소비하는 방식에 따라 현지 관광업을 발전시킬 수 있다.

Panzhihua 는 과일의 고향입니다, 열 대 과일은 통조림 과일, 보존 과일, 말린 과일, 과일 주스와 같은 과일 통조림 및 음료와 같은 심 가공을 할 수 있지만, 대규모, 클러스터 개발 해야 합니다. 소규모 번거로움은 일에 도움이 되지 않고 역효과를 낼 뿐이다. 건화표본, 건화베개, 건화침낭, 건화향료, 향정 등도 만들 수 있습니다.

쇼핑몰을 여는 것도 좋은 선택이지만, 제품 판매 등은 반드시 특색이 있어야 하고, 눈길을 사로잡아야 한다.

또한 Panzhihua 는 지리적 환경에 의해 제한됩니다. 도시 확장 분야 조건이 제한된 상황에서도 서부의 향청평, 대우물 고건물, 하석댐, 그리평 방향으로 가능한 한 발전해야 한다. 모든 계란을 한 바구니에 넣지 않는 것은 근시안적인 행동이다. 대국을 중시하고, 계획을 총괄하고, 합리적인 배치를 하고, 등화시 전반적인 계획 배치를 잘 해야 한다. 가까운 장래에 등반화는 쓰촨 남서쪽 변두리가 될 것이라고 믿는다.

첫째, Panzhihua 의 역사, 특히 "3 선 건설" 은 산업 기반과 주거 기반에서 비교적 견고한 토대를 마련했습니다. 예를 들어 병원과 주변시 현에는 서창을 포함한 의료위생 조건이 모두 등화등화보다 훨씬 뒤처져 있다. 따라서 선샤인 화성과 건강 휴양지를 따라 건강 산업에 대한 투자를 늘리는 것은 현지인과 외래 인구 모두에게 유리하다.

둘째, Panzhihua 의 지리적 위치에는 몇 가지 장점이 있습니다. 지양과 덕양이 청두와 매우 가깝다는 것과는 달리, 등반화는 마침 청두와 쿤밍의 두 성도의 중간에 있다. 대도시와는 거리가 멀지만 대도시의 사이펀 효과도 멀어져 상대적으로 안전한 곳에 경제에너지를 모을 수 있다. 따라서 Panzhihua 가 교통 문제를 해결하는 한, 우리는 두 지방의 자원을 더 끌어 들여 지역 개발을 촉진 할 수 있습니다.

셋째, Panzhihua 는 전통적인 산업 발전 경로를 포기해야합니다. 기존 기술이 돌파를 할 수 없을 때까지는 철강 산업, 티타늄 거래, 티타늄 제품 모두 등화의 발전에 결정적인 변화를 가져올 가능성이 희박하다고 말할 수 있다. 따라서 환경 정비에 대한 투자를 계속 늘려' 양강 휴양지 햇빛화성' 이라는 명함을 만들어야 한다.

등화는 일년 내내 365 일 동안 공기의 질이 우수한 도시로, 공기가 쾌적하고 과과가 향기를 풍긴다. "선샤인 화성 양강 휴양지" 를 건설하는 것은 천부적인 조건을 가지고 있다. 그녀가 자신의 입장을 고수하고, 일부 지표의 변화로 좌우로 흔들리지 말고, 자신의 비약 꿈을 이루기를 바란다.

물은 이 도시의 사결이다. 너무 건조해서 살 수 없어요. 선전의 햇살이 건강해서 많은 현지인들이 자기애감을 느낀다. 달리, 서창, 리장 등 국내 유명 관광도시를 보세요. 누가 물 위에 문장 쓰지 않아요. 물이 없으면 죽는다. 등반화의 명맥은 물이다.

나는 벼슬을 한 적이 없어서 더 높은 수준에 설 수 없다. 왜 나루터라는 별도의 지방급시가 존재하는가? 이것은 역사, 지역 자원, 국가 전략과 관련이 있다. 교통경제의 관점에서 볼 때, 등반화는 청두에서 너무 멀리 떨어져 있고, 또 쓰촨 발전센터의 레이아웃으로 인해 소외되고 있다. 다만 운남의 우세에 힘입어 등반화는 독립된 경제권이 아니며, 줄곧 등산 지역으로 불렸다. 따라서 전반적인 발전의 관점에서 볼 때, 등반서 지역 경제권을 구축하고 우세한 자원을 이용하여 함께 발전해야 한다.

한 곳에서 잘 발전하려면 자신의 우세를 찾아 우세를 발휘해야 한다. 장점은 다른 사람이 가지고 있지 않은 자원이 있고 인위적으로 제조할 수 없다는 것이다. Panzhihua 광물 자원은 풍부하지만 제한적입니다. 그러나 등반화에도 세 가지 장점은 무한용이며, 하늘만의 두터운 광열자원, 풍부한 수자원, 산지자원을 얻는다. 어떤 사람들은 이것이 장점이 무엇인지, 전 세계가 유명하다고 생각할 것이다. 물론, 세 가지를 분리하는 것은 너무 흔한 일이지만, 세 가지가 같은 곳에 있어 독특한 아열대 기후를 얻을 수는 있지만 태풍의 조짐은 전혀 보이지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 이별명언) 산은 가장 흔한 산이지만 금사강, 아룡강, 안녕강으로 둘러싸여 있고 삼강이 만나는 곳이기 때문에 더욱 영적이다. 이것은 내가 말한 것이 아니라 나의 조상이 말한 것이다. Panzhihua 가 더 잘 발전하려면 이러한 자원을 완전히 통합하고 이러한 가장 일반적인 자원을 진정으로 독특하게 만들어야합니다. 등반화를 산천이 수려하고 아열대 풍경이 되는 동식물 천국, 요양지로 만들다. 녹수 청산은 금산 은산이다. 그래야만 등반화가 진정으로 독특한 곳이 될 수 있다.

첫째, 지역 조건에 따라 살기 좋은 도시를 건설해야 한다. 서창, 리장, 달리, 쿤밍과 같은 판판 주변의 도시들은 국내외의 유명한 관광 도시이지만, 그들의 기후와 비슷한 등반화는 그들로부터 18 만 팔천 리 떨어져 있는 것처럼 그들과 무관하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이것은 Panzhihua 시의 도시 계획 배치와 밀접한 관련이 있습니다. 더러운 찌그러진 찌끼 댐이 도심 가까이에 있어서 일부 중오염업체들이 악취를 풍기며 시내로 곧장 들어갔다. 움직이지 않는 도시의 이미지는 무엇입니까?

둘째, 도시 지형과 기후에 따라 독특한 도시 스타일을 만들지 않을 것이며, 도시 도로의 가로수와 쓰촨 분지의 차이는 없다.

셋째, 도시 내 교통이 열악하다. 서구에서 인과 지역까지 50 년 된 도로는 장마철이 되면 끊임없이 무너지고 위험한 상황이 발생하여 수리하지 않으면 안 된다!

등반강을 제외하고 4 개 도시의 기업은 규모가 작고 경쟁력이 없어 신흥산업이 거의 존재하지 않는다! 어떻게 더 크고 강한 우세 산업을 만들고 신흥 경제를 발전시킬 것인가 하는 것은 하나의 과제이자 도시의 미래 발전의 돌파구이다!

대외 채널을 어떻게 뚫을 수 있습니까, 어디에서 돌파합니까? 고속철도, 성쿤고속철도, 범조철도, 범고속도로, 신공항 건설을 가속화하는 것이 시급하다.

이러한 점들을 바탕으로 어떻게 사회의 새로운 트렌드를 맞대고 온라인 유명인 도시를 만들 수 있을까? 등화의 명성을 국내외 인터넷에 울려 퍼지게 하는 것도 매력의 초점이 되어 도시 전체의 발전을 이끌어가는 과제다!

등반은 공업과 자원형 도시로 관광업을 발전시키는가? 앞에는 서창 Qionghai, 뒤에는 쿤밍, 사계절은 봄과 같다. 여기에는 많은 관광지와 레저 성지가 있을 뿐만 아니라 판다보다 조건이 좋다. 반다 여행은 무엇이 있나요? 양강은 무엇과 비교됩니까? 유일한 출구는 공업과 첨단 기술을 개발하는 것이다. 최근 10 년간의 관광 여가는 10 년의 발전을 지체하여, 산업과 하이테크 산업의 재개가 시급하다! 마지막으로 구호만 외치는 산업과 하이테크 산업은 소용이 없다는 점을 덧붙인다.

등반강의 전체 발전은 당시 역시 선두 기업이었다고 말하는 것은 옳지 않다. 공덕이 없으면 직업이 없다. 지금, 변화는 해마다 점차 형성되고 있으며, 새로운 산업, 채소, 과일은 모두 전국적으로 넣을 수 있다. 현재 차이는 방향 건물입니다. 양강의 많은 사람들은 이것이 위선명제라고 말하는데, 그야말로 일반인이다. 싼야 건설도 가능하고 북해도 건설할 수 있다. Panzhihua, 동쪽, 서쪽은 왜 할 수 없고, 왜 할 수 없습니까? 신구가 들쭉날쭉하다. Panzhihua 3 개 지구 2 개 카운티는 전적으로 리더십에 의존하고 있습니다. 참고할 수 있습니다. 나는 청두의 한 오래된 동네에서 이야기를 나누었는데, 한 노인이 싼야 갈 필요가 없다고 말했다. 현재 집값이 가장 높은 것은 미이, 평균 가격은 8000 여 개, 1 만여 개는 소털처럼 많다. (팔현의 한 작은 마을 집값 만 원, 세상에, 무슨 개념? ) 왜 미이는 산업, 교통이 불편한 상황에서 이런 특색을 창조할 수 있을까? 몇 시밖에 안 된다. 도시 1 위는 녹화, 2 위는 위생, 3 위는 치안이다. 전체 현성은 안응강이고, 한 지방급시는 한 현성보다 못하다. 환경녹화, 치안, 교통, 허름함, 만약 안 된다면 미이현 지도자를 등화시켜도 나쁘지 않을 것이다. 발전할 수 없다고 말하는 사람들은 모두 허튼소리로, 전적으로 지도자의 삼판 도끼에 달려 있다.

그렇게 복잡한가요? 수십 년간의 개혁 개방 경험은 첫째, 정책 지원이다. 정책 지원이 없으면 자금이 없어 어떤 계획도 쉽게 차단된다. 둘째, 부자가 되려면 먼저 길을 닦는다. 지리적 위치의 외진 곳은 경상이다! 단일 낙후된 운송은 투자, 가공, 운송, 판매, 비용 등에서 모두 우세하지 않아 인지도를 제약하고 있다. 1990 년대에 시청단이 베이징, 상하이, 청두에 가서 상인을 모집했던 것을 기억한다. 이가성의 아들을 본 적이 있는데, 등화인이라고 합니다. 사람들은 그에게 등반화가 어디에 있는지 물었다. 교통이 편리합니까? 트래픽이 얼마나 중요한지 알 수 있습니다! 셋째, Panzhihua 주변에는 개발 이점이 없습니다. 곤명, 서창 등을 포함해서요. 청두 충칭 () 이 발달한 도시들은 죽음에서 아직 멀어서 국물이 없으면 고기를 먹을 수 없다.

발전시험의 집행력, 등반화는 각지에서 어떤 특색 있는 구호와 표어를 실시하지 않았다.