노점이 호화 모터쇼가 되어 벤츠 G 는 길가에 주차할 수밖에 없었다. 하룻밤 팔면 회유비를 벌 수 있나요?

전염병의 영향으로 국가는 사람들이 노점을 차리도록 장려하기 시작했다. 사람들이 전염병의 영향에서 벗어날 수 있도록 더 나은 도움을 주기 위해, 많은 곳에서 사람들이 나가서 노점을 차리도록 격려하기 시작했다. 모두의 수입을 늘리기 위해 목소리가 커지면서 많은 재벌 2 세도 나서서 노점을 펼쳤다. 이것은 나쁜 일이 아니다. 다만 재벌 2 세가 나와서 호차에 노점을 늘어놓아 노점을 호차 쇼로 만들었다. 노점에서 각종 고급차를 볼 수 있다. 롤스로이스, 페라리, 람보르기니 등 호차가 모두 갖추어져 있다. 많은 토호가 직접 차에서 물건을 팔아서 많은 사람들의 눈길을 끌었다. 결국, 럭셔리한 차는 드물고, 많은 럭셔리한 차들은 매우 드물다. 이 분홍색 롤스로이스처럼, 두 개의 인형이 지키고 있다.

사실 일선 도시에서는 많은 고급차, 특히 최고급 슈퍼를 볼 수 있다. 최근에 우리는 이 벤츠 SLS 의 차주가 자신의 아기를 많이 가지고 오는 것을 보았다. 고전적인 갈매기 날개 문에는 옷이 걸려 있고, 앞 커버에는 여러 가지 정교한 작은 선물이 놓여 있는데, 아마도 집안의 쓸모없는 작은 장식품일 것이다. 샤넬 서핑보드도 차 앞에 놓여 있습니다. 이런 서핑보드는 일반인이 살 수 있는 것이 아니다. 메르세데스-벤츠 SLS 는 몇 년 전 발표된 메르세데스-벤츠 초주였지만 고전적인 외형으로 V8 자연흡입 엔진으로 최대 마력은 57 1 마력, 100 킬로미터 가속은 3.7 초, 최고 시속이 320km/h 에 달하며, 성능이 매우 강하며, 지금은 노점을 여는 것도 눈에 띈다.

이 사람은 롤스로이스 주인인데 옆에 빨간 페라리 한 대가 주차되어 있다. 같은 주인인지 아닌지 모르겠다. 이 롤스로이스 차주는 아직 비교적 젊다. 이 사장은 나와서 공예품을 판다. 이 가게 주인은 그 자신의 혼합주를 판다. 주인이 마스크와 장갑을 끼고 있어서 상당히 전문적이다. 보아하니 이 주인은 집에서 많이 연습한 것 같다. 우리는 바텐더 도구 몇 개와 탁자 위에 있는 술 몇 개를 보았는데, 분명히 파는 것이다.

페라리는 초주계의 명차이다. 많은 사람들이 한 대를 갖고 싶어하지만, 가격과 기름 소비가 너무 높아서 일반인이 살 수 없다. 하지만 토호에게 페라리 한 대를 갖는 것은 신분의 상징이며, 현재 이 페라리 F430 도 차주에게 마련됐다. 엔진 뚜껑에는 아무것도 없지만 차 주변에는 노점이 있습니다. 이 페라리 F430 은 생산이 중단되었지만 여전히 시대에 뒤떨어지지 않은 것 같다. 이 페라리의 최초 착지 가격은 400 이다. V8 엔진의 최대 마력 490 필은 6 단 AMT 기어박스와 일치한다. 100 킬로미터 가속은 단 4 초 만에 최고 시속이 365,438+05KM/H 에 달할 수 있으며, 이 성능도 이제 매우 강하다.

우리가 보는 차는 2 색 Maibakh 62 입니다. 생산이 중단되었지만 여전히 마이바흐의 가장 고전적인 차이자 마이바흐가 만든 가장 고전적인 차입니다. 차장은 6.2 미터이지만, 어떤 차주들은 옐로카드를 가지고 있고, 어떤 차주들은 블루카드밖에 없다. 지금도 이 차를 자신의 차로 사고 싶어하는 사람들이 많다. 우리는 이 차의 앞 엔진 뚜껑에 작은 선물이 많이 있는 것을 보았는데, 차주도 흥청거리는 것으로 추정된다. V 12 의 엔진 최대 마력 550 마리, 100km 가속은 4 초밖에 걸리지 않습니다. 가장 중요한 것은 차 뒷줄의 공간이 편하다는 것이다. 보통 차를 가진 사람은 모두 운전기사를 배정한다.

페라리로, 당연히 람보르기니가 부족하지 않을 것이다. 여기에 주차된 노란 람보르기니 송아지도 많은 사람들의 구경거리를 끌어들였다. 노점이 호화 모터쇼로 변했다. 이 람보르기니 차에는 많은 간식이 있고, 옆에는 아직 옷이 걸려 있다. 이것들이 토호인지 도매인지 모르겠다. 람보르기니 송아지의 가격은 300 만 위안이다. 비록 그들이 지금 거리에서 운전을 하고 있다 해도, 회환률도 매우 높다. 이 차의 무게는 5.2L 입니까? V 10 의 엔진 최대 마력 580 필은 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 100km 가속은 3.4 초, 최고 시속이 324 km/h 에 달할 수 있는데, 여기에 주차하면 배기차가 좀 크고 소재라고 할 수 있다.

이곳에서는 빈리, 메르세데스-벤츠 G 등 호차를 볼 수 있어 호차 쇼로 펼쳐졌다. 우리는 이 벤리와 벤츠 G550 도 길가에 세워져 있는 것을 보았지만, 군중들은 다른 사람에게 끌리는 것 같았다. 백만 럭셔리한 차는 이곳 곳곳에서 볼 수 있고, 수십만 대의 차는 여기서 보통차라고 할 수 있다. 이 벤츠 G550? 4x4 로 일반 벤츠 G 보다 65,438+0 만 원 이상 비싸서 매우 높아 보이고 크로스컨트리 성능이 뛰어나다. 차를 몰고 나가서 노점을 늘어놓는다면, 회환률은 당연히 낮지 않을 것이다.

이 벤츠 AMG 는 일반 벤츠 G 보다 더 동력이 있지만, 이 벤츠 G 는 길가에만 주차되어 있다. 메르세데스-벤츠 G 의 가격은 수백만 달러지만 페라리, 람보르기니 등 호화차에 비해 이 벤츠 G 는 평범한 차일 뿐이다. 이 차주는 노점을 하려고 하는 것으로 추정되는데, 다른 차보다 자신의 차가 약간 뒤떨어진 것 같다. 사실 노점은 일부 저소득자들이 수입을 늘릴 수 있도록 하는 것이다. 하지만 지금은 재벌 2 세가 생활을 체험하는 한 가지 방법이 되었다. 이전에 몇몇 토호가 나와서 호화로운 차를 몰고 노점을 열었지만, 많은 사람들이 렌트한 차였다. 이제 고급차 노점이 또 쓸기 시작했다. 이 토호들이 하룻밤 사이에 돌아오는 기름값을 벌 수 있을지 모르겠다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.