현대전에서 군인의 군사적 자질은 확실히 중요하지만, 무기는 많을수록 좋습니다. 제2차 세계대전 당시 일본은 먼저 아시아 전장에서 큰 피해를 입혔고, 이후 태평양 전장에서 미국과 함께 해상, 지상, 공중의 전면적인 공격으로 피해를 입었습니다. 잴 수 없는. 그러나 우리 병사들은 항일전쟁 당시 용감하고 강인했지만 항상 병과가 부족했습니다. 그러나 우리 군대가 포로로 잡힌 일본군 소령에게 권총을 건네주었기 때문에 부족한 병과는 채워졌습니다.
1911년 일본 오사카에서 태어난 하야시 야이치로는 21세에 군에 징집돼 항공 이병이 됐다. 하야시 야이치로는 군 복무 3년 동안 열심히 공부하며 끊임없이 항공 지식과 경험을 쌓았습니다. 1938년 하야시 야이치로는 일본 육군 부사관학교에 입학해 훈련을 받았다. 그해 말 졸업 후 육군 중위 조종사로 정식으로 제54비행대에 배속돼 중국에 입대했다. 전쟁에 참여하는 전장.
첸노는 미 육군 공군 소장이었고, 하야시 야이치로는 1942년 구이린에서 치열한 전투를 벌였으며 그와 함께 싸웠다. 결국 하야시의 동체는 34홀에 맞았으나 하야시는 적절한 기회를 찾아 탈출에 성공하며 측면에서 그의 뛰어난 비행 실력과 경험을 입증했다. 1944년 뛰어난 비행 실력으로 하야시 야이치로가 소령으로 진급한 것은 연공서열제인 일본에서 짧은 기간에 일반 군인에서 학교급 장교로 진급한 경우가 드물었다. 시간.
일본이 항복한 후 하야시 야이치로는 항복할 의사가 없었기 때문에 공항에 40여 대의 비행기를 버리고 300여 명의 사람들을 이끌고 남쪽으로 도망쳐 모천령산에 이르렀다가 우리 군대에 포위당했습니다. 동북민주동맹 본부의 신중한 검토 끝에 하야시 야이치로 등을 설득하기 위해 교섭팀을 파견하기로 결정됐다. 교섭 초기에 하야시 야이치로는 자신이 큰 죄를 지었다는 것을 깊이 느꼈고 결코 항복할 생각이 없었습니다. 그러나 우리 군대는 감정과 이성에 감동하여 전반적인 상황을 토대로 그를 설득하여 무기를 내려 놓았습니다. 다시 친구가 됩니다.
며칠 고민 끝에 하야시 야이치로는 우리군의 요청에 동의하고 수용소에서 항복식을 거행하기로 합의했다. 항복식 내내, 하야시 야이치로 일행은 선의로 무기를 넘겨주도록 강요받은 것이 아닌, 신빙성과 진심이 무엇인지 충분히 느꼈습니다. 게다가 우리군은 처음부터 끝까지 '무장해제'라는 말을 한 적이 없고, 사전에 하야시 야이치로 등의 심정을 고려해 무기를 넘겨주었다.
1945년 10월 동북민주동맹군 참모장인 슈권은 하야시 야이치로 등 공군 핵심 인사들을 만나 대화 중에 일본 제국주의의 잘못이 있다고 말했다. 일반 일본군은 짊어질 필요가 없습니다. 왜냐하면 전쟁에서 부상당한 사람들은 중국인뿐만 아니라 일본인도 있었기 때문입니다. 우슈취안은 자신의 진심을 보여주기 위해 장정 때부터 착용하고 있던 브라우닝 권총을 하야시 야이치로에게 선물하며 동북민주동맹군에 입대할 수 있기를 바랐다.
하야시 야이치로는 너무 감동해서 공항에 버려진 전투기 46대와 각종 장비, 부속품을 연합군에 반입했을 뿐만 아니라, 해당 인력을 육군에 편입시켜 연합군을 창설했다. 동북항공군단 소속이며 군단의 부함장을 맡고 있다. 이후 하야시 야이치로는 동북민주동맹 항공학교의 수석 교관을 역임하며 뛰어난 항공 인재를 대거 양성했다. 이후 중국은 새로운 군부대인 공군을 추가했으며 하야시 야이치로는 '항공의 아버지'로도 알려져 있다. 인민해방군 공군이다."