pussan 속도 제한은 제한 도어 기술을 통해 분석됩니다.

속도 제한 문을 통과하는 것은 과목 2 의 시험 중 하나이다. 시험 요구 사항은 7 미터 폭의 도로에는 3 개의 제한 문이 있는데, 간격은 차량 길이의 3 배이고, 한 문은 같은 수준에 있고, 두 문은 한 폭 위치에서 엇갈린다. 차량이 20km/h 이하의 속도로 세 개의 차문 사이를 통과하도록 요구하고, 차문 붐을 만질 수 없도록 요구하며, 많은 학생들이 두 번째 차문에서 실수를 한다. 푸산 제한 속도가 문을 통과하는 기교:

(1) 현재 9 선 6 의 제한 속도, 제한문 기교에서 언급했듯이, 먼저 바퀴를 오른쪽으로 조금 밀면 몸이 도로 오른쪽으로 약간 기울어진 다음 양의 방향으로 돌아간다. 이런 조정을 거쳐 차체는 기본적으로 1 번 문과 2 번 문을 마주하고 있다. 1 번 게이트에서 2 번 게이트까지 뚜렷한 바퀴 조정은 필요 없다는 것이다.

(2) 첫 번째 문을 통해 왼쪽 거울과 왼쪽 막대 사이의 거리를 유지하면 됩니다. 여기서도 학생들에게 좌측에서 너무 멀리 떨어져 있지 말고, 레버를 만지지 말라고 상기시켜야 한다.

(3) 두 번째 문 통과: 앞거울이 첫 번째 문을 통과한 후 두 번째 문의 위치에 따라 밀기를 약간 조정합니다. 첫 번째 단계의 기초 때문에 두 번째 문으로 조금만 밀면 됩니다.

(4) 세 번째 문을 통해: 자동차 양쪽의 전면 백미러가 두 번째 문을 통과할 때 바퀴를 세 번째 문 방향으로 밀기만 하면 됩니다.

속도 제한 문 시험에 합격하는 전 단계를 알면 학생들이 연습하기가 훨씬 쉬워지지만 기억해야 할 점이 몇 가지 있습니다. 차체가 차 문 중앙에 남아 있어서 처음에는 대충 볼 수 있다. 차체가 차 문 중앙에 있을 때, 양쪽의 백미러와 좌우 양극의 거리는 얼마입니까? 나는 인상을 받았다. 이렇게 하면 실제로 피사체를 만들 때 한쪽 (왼쪽) 의 거울만 보면 위치를 결정할 수 있다. 6 중 9 의 제한 속도, 제한문 기교에서 왼쪽 백미러와 왼쪽 레버의 거리가 왼쪽 레버에 닿지 않는 한 언급된다.

속도를 올리면 기름이 한 문을 통과한 후 방향을 다른 문으로 조정하는 동안 약간 수집할 수 있습니다. 6 제한 속도 문을 선택하는 기교에 언급되어 B 문이 주유할 때까지 기다린다. 세 번째 문을 지나면, 너는 기름을 받고 오른발 브레이크를 기다려야 한다. 왜냐하면 곧 길목을 건너기 때문이다.

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