음력 새해까지는 아직 한 달도 안 남았는데, 1 년에 한 번 표를 뺏는 대전이 예정대로 왔다. 새해에는 여객의 유량이 여전히 매우 커서, 표는 여전히 빼앗기 어렵다. 많은 아동화가 친구에게 전화를 걸어 컴퓨터 앞에 막혀서 결국 표를 사지 못했다. 어쩔 수 없이 그들은 황소에게 도움을 청할 수밖에 없었다.
입장권 실명제 이전에는 황소가 대량의 입장권을 사재기한 후 사지 않은 사람에게 고가로 팔아 차액을 벌어들인다. 이런 방식은 철도 부문과 춘윈 민공들에게 깊은 미움을 받는다.
그러나 실명제의 도래는 거꾸로 사는 황소들의 악몽이 되었다. 온이군은 차표가 실명제를 시행했을 때, 언론이 황소와 여행객이 표를 빼앗는 문제가 영원히 해결되었다고 찬송가를 불렀던 것을 기억한다. 하지만 현실을 보세요. 도가 한 자 높고 악마가 한 장 높습니다. 오늘날까지도 황소는 여전히 거꾸로 돈을 벌고 있다.
차표 실명제는 오늘도 신분증으로 전화를 남깁니다. 왜 황소는 표를 얻을 수 있지만, 나는 할 수 없는가?
우선, 전업으로 다른 사람을 도와 표를 빼앗는 황소는 일반적으로 팀워크이다. 그들은 조직성이 매우 강하고 분업이 명확하다. 예를 들어, 티켓 구매 정보 수집, 티켓 결제에 대한 책임, 데이터 및 계좌 관리에 대한 책임이 있습니다.
둘째, 티켓 성공률을 보장하기 위해 황소팀은 보통 대량의 서버 자원을 투입한다. 그들은 국내 유명 전자상거래 서버를 큰 가격에 임대하고, 높은 구성의 컴퓨터를 사용하고, 100 조 광대역을 설치하고, 더 빠른 인터넷 속도를 통해 표를 뺏는다. 이러한 빠른 서버는 원격 클라이언트와 유사합니다. 로그인 후 서비스 업체가 제공하는 원격 터미널인 인터페이스를 열 수 있습니다. 이 클라우드 같은 서버 인터페이스에서 조작하여 티켓 강탈 속도를 높였다.
동시에 황소의 자동권신기에는 매우 강력한' 자동감지시스템' 이 있는데, 마치 자동으로 빨간 봉투를 감지하여 위챗 무리에서 빨간 봉투를 빼앗는 것과 같다. 표가 남으면 민감한 감각은 즉시 감지하고 즉시 해치운다. 이 표. 운의 폭발적인 폭발 외에도, 단지 초 브러시 표일 뿐, 그렇지 않으면 우리 일반 바이어들은 이런 흑 기술과 전혀 맞설 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언)
일부 황소들은 두 번째 티켓 절차를 마친 뒤 티켓 정보 지불을 기다리는 동안 30 분 이상 아무도 사지 않고 표가 시스템 티켓풀로 돌아간다고 구매자를 찾는다. 그러나 일부 황소는 직접 표를 지불하고 사재기하여 바이어를 찾는다. 남은 티켓에 적합한 구매자가 없으면 15 일 규칙을 사용하여 환불도 합니다.
게다가, 우리가 표를 뺏을 때 가장 시간이 많이 걸리는 부분은 종종 검증 코드를 입력하는 것이다. 황소는 표를 뺏는 플랫폼의 조작단을 통해 더욱 성숙한 사진 인식 기술을 갖고 있는 경우가 많으며, 보통 12306 사이트의 검증 코드 옵션을 자동으로 선택할 수 있다. 이 과정은 종종 초선인데, 수동 점검에 비해 시간과 비용을 절약하고 티켓 강탈 효율을 높인다.
어떤 친구들은 의아해할 수도 있다. 실명제 등록, 황소는 어떻게 고객 신분 정보와 일치하는 표를 얻을 수 있습니까? 이것이 바로 우리가 극도로 싫어하는 정보 유출 문제이다. 정보 유출 문제는 택배, 거리 조사, 주택 구입, 자동차 구입 등 우리가 경각심을 늦추는 모든 부분에서 발생한다. 황소는 미리 많은 신분 정보를 사고, 이 신분 정보로 미리 표를 살 것이다. 새로운 주문이 올 때 황소는 고속 시스템의 강력한 장점을 이용하여 차표 정보를 고객의 신분 정보와 일치시킵니다.
물론 모든 황소가 고객이 표를 사도록 도울 수 있는 것은 아니며 인터넷에도' 사기꾼' 이 많다. 철도 시스템의 문자 통지를 받지 못했거나 인터넷 시스템에서 조회하지 않고 황소가 보내온 차표 사진만 받았다면' 합성' 의 가짜 티켓일 가능성이 높기 때문에 문일군은 많은 여행객들에게 정신을 차리고 쉽게 속지 말라고 일깨워 주었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 철도 시스템, 철도 시스템, 인터넷 시스템, 인터넷 시스템, 인터넷 시스템, 인터넷 시스템)
승객들은 왜 황소를 찾아 표를 낚았습니까? 가장 근본적인 이유는 입장권이 희소자원이라는 것이다. 철도 부서가 운영 계획에 따라 차수를 적절히 늘리거나 다른 교통수단을 보조할 수 있고 12306 대량 사용자가 동시에 유입되어 사이트가 마비되는 것을 막기 위해 포털, 구역, 시간 경과에 따라 티켓 구매 통로를 개방하는 것을 고려해 자원을 절약하고, 사용자 경험을 향상시키고, 여행객이 신분 정보를 유출할 위험을 최소화할 수 있습니까?