황해에 100 마일 길이의 제방이 건설되었다.
기자는 먼저 염성사범학원 지리학과 심릉 교수를 찾았다. 링 교수는 오랫동안 판공제 고증 작업에 종사해 왔다. 그의 소개에 따르면, 공범제방의 전신은 장풍위였으며, 당대의 화남서로 험하여 이성이 건설해야 하는데, 부녕부성에서 대풍류장남, 전체 길이 140 리까지였다. 나중에 어떤 사람들은 해릉 (오늘 타이 저우) 을 계속 건설했다.
그러나 조정은 줄곧 방조제의 유지를 중시하지 않았고, 염업의 발전도 줄곧 해조의 위협을 받고 있다. 수백 년의 조수와 썰물을 거쳐 장풍위어는 북송 초년에 이미 명실상부하여 방습 능력을 잃었다. 북송 () 천희 () 5 년, 범중연 () 이 동대 서계 () 에 와서 소금감으로 임한 후, 가느다란 바람위어 () 를 추천한다. Chaochen 는 fan Zhongyan 월권 을 비난 하지만, 강력하게 반대 하지만, 이유 에 따르면, 법원은 결국 수리를 승인하기로 동의했다.
나중에, 슬림 바람 위어 프로젝트 주요 사고, 법원은 휴업을 주문, Huainan 전송 후진타오 lingyi 현장 조사, 건설 진행 여부를 결정합니다. 후령의는 수리가' 필수' 라고 생각하여 범중연의 의견을 극력 지지한다. 범중엄은 어머니의 장례로 귀국했다. 후령의의 지지로 장륜은 마침내 천성 6 년 봄에 이 방조제 건설을 완료하여 염성 흥화 해릉 등 현의 논밭을 경작할 수 있게 하여 3 천 가구의 백성들이 속속 귀향했다. 생산이 회복되자 조정의 소금 수입도 크게 증가했다.
염민은 범중연의 공적을 찬양하기 위해 제방을' 범공제' 라고 부른다. 마찬가지로 제방 건설에 큰 공헌을 한 장륜과 후령의도 사람들에게 기억되고 있다. 범공제 연선 동대, 대풍, 부녕 등지에서 범중연, 장륜, 후령의를 모시는' 삼선사' 를 많이 건설해 그들을 기념했다. "하지만 오늘 염성에서는 삼현사의 흔적을 보기 어렵다. 링 교수는 유감스럽게 말했다.
모래사장에 곡식 껍질을 뿌려 새로운 제방 위치를 확정하다
염성시지' 에 따르면 "한대 염성 해안선은 통유도로 일선에 위치해 있고, 선 밖의 광활한 모래톱은 망대해와 연결되어 있으며, 선내에는 사양호를 중심으로 한 움푹 패인 곳이 형성되어 있다" 고 한다. 연해 강태풍이 지나갈 때마다 조수가 오르고 서쪽으로 휩쓸려 소금아궁이, 농지, 유랑인 가축을 침수해 연해 인민들에게 막대한 생명재산 피해를 입혔다. " 나중에 "범공제방이 건설되었고, 동쪽에는 습기가 있고, 서쪽에는 담수가 있으며, 연해에는 여러 해 동안 습기가 없었다."
선진시대부터 염성의 역사에는 산발적인 소금이 있다. 서한에서 청나라 중기에 이르기까지, 염은 줄곧 정부 재정 수입의 주요 원천이었다. 송대에 이르러 중국 염업의 발전은 이미 상당한 규모에 이르렀다. 범중엄은 범공제 건설 과정에서 염업 보호에 각별한 주의를 기울였다. 그는 방조제를 지을 때 특별히 암거를 남겼는데, 바닷물은 이 암거를 통해 방범제방의 서쪽으로 흐를 수 있어 염민이 소금을 만들 때 풍부한 해수 자원을 갖게 된다.
또한 범중엄은' 장풍위어' 를 수리하는 과정에서' 나무를 심고 녹색을 만든다' 는 전위 의식을 가지고 있다. 팬 Zhongyan 제방 강 라이닝을 통해 벽돌 을 주문 하고 제방 에 잔디와 버드 나무 를 심어 제방 을 강화 뿐만 아니라 황량한 해변 을 미화했다. 제방 양쪽에 버드나무를 심고, 제방 동쪽은 바다에 기대어 비가 올 때마다' 범안지비' 의 아름다운 경치를 형성했다. 명대 시인은 일찍이' 잘못된 버드나무가 하늘을 가리고, 푸른 제방이 해변을 지킨다' 는 시구로 그것을 찬양한 적이 있다.
범중엄은 태국, 상해, 추, 4 만여 명의 민공이 길쭉한 바람을 통해 염민 가운데 범중엄수위어에 관한 많은 전설을 남겼다. 범중엄은 새 제방 부지를 고르기 위해 심혈을 기울였다고 한다. 과학기술이 발달하지 못한 송대에서는 해안을 측량하는 것이 매우 어렵다. 어느 날 그는 해변에 가서 탐사했다. 한 어부의 집에서 물을 마실 때, 그는 어부가 돼지를 먹이는 통에 쌀겨가 둥둥 떠다니는 것을 보고 문제를 해결할 방법을 생각해 냈다. 그래서 장마철이 되자 범중엄은 연해 민중을 동원하여 돼지에게 먹이를 주는 쌀겨를 온 모래사장에 뿌렸다. 봄바람이 불어오니, 쌀겨가 물결에 따라 밀려든다. 썰물 후 벼겨가 모래사장에 붙어 꼬불꼬불한 겨선을 형성하였다. 범중엄은 민공을 따라 말뚝을 박으라고 명령했고, 새 제방 부지가 확정되었다.
오래된 공 fandi "바다에 작별 인사"
\ "천 년 전, 팬 gongdi 의 동쪽은 여전히 왕양입니다. 바다가 변했고, 제방 동해안의 척박한 염분 토양이 지금은 옥토로 변했다. " 심링 교수는 감개무량하게 기자에게 말했다.
링 교수는 역사적으로 황하 홍수가 장쑤 해안선의 변천에 깊은 영향을 미쳐 결국 제방의 폐기를 초래했다고 생각한다. 남송 시대 이전에는 황하가 단기 범람 단계에 있었다. 이 단계에서 황하가 여러 차례 범람했지만, 기간이 짧아 바다에 들어가는 진흙과 모래가 제한되어 장쑤 연안선의 변화에 큰 영향을 미치지 않았다. 남송에서 청중엽까지 황하가 장기간 범람하는 단계이다. 700 여 년 동안 계속되었기 때문에, 거대한 진흙과 모래의 수송으로 인해 황하 하구는 끊임없이 밖으로 뻗어 나갔다.
명대에 이르러 조정은 수리공사를 일으켜' 수공사' 공사를 실시하기로 했다. 즉 황하수를 모아 퇴적된 모래에 충격을 주어 황하수와 함께 바다로 흘러 바다로 유입되는 진흙과 모래가 점차 쌓이고, 쌓일수록 모래주가 형성된다. 시간이 오래되어 해안선도 동쪽으로 추진되었다. 민국' 염성현지 속수' 에 따르면 해안선은' 청중엽거리 (염성동) 에서 수백 리' 까지 기록되어 있다. "
이렇게 해안이 동쪽으로 이동함에 따라, 오래된 범제방은 점차 바다에서 멀리 떨어져 있고, 습기 방지 할로겐 기능이 상실되어 소북 대지의 장관인 인공경관이 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 해안명언) 그러나 연해인민이 경제 발전에서 자연재해를 막기 위한 대창조로서 범공제방이 채택한' 석조보호법' 과 원조 부지 선정사상은 여전히 참고할 만하다.
범공제의 유적은 매우 적다.
범제는 중국 고대 해제사의 위대한 공사 중 하나이며 염성 역사상 가장 큰 수리공사이다. 나중에 역대 확장과 수리를 거쳐 댐 전체가 염성을 관통했다.
염성시 박물관 고고학부 전문가에 따르면 청광서가 31 년 통유도로 (204 국도의 전신) 를 건설했을 때 동대복안부터 푸닝사양강 남안 도로 중턱까지 제방을 모두 지하층으로 사용했다고 한다. 204 국도가 1960 년대에 건설되었을 때 고대 제방이 심하게 파괴되었다. 현재 염성 대풍시 조염진은 단지 한 토막의 범제만 보존하고 있다.
하지만 다행히도 범공동생의' 머리' 는 아직 남아 있다. 이것은 Funing 카운티 sanfao 타운십의 fengci 부두입니다. Gan "Funing County" 에 포함: Fan Gongdi 는 "Taizhou, Haimen, Funing 북쪽 문 밖에있는 Fengci 부두를 남쪽으로 받았다." 지금 이 교각은 아직 있지만, 시대가 진행됨에 따라 이미 작아졌다. 길이 약 16 미터, 폭 약 15.6 미터, 높이 약 6 미터. 부두에 육각정이 하나 세워져 있는데, 공격수촌 동북부, 풍돈중학교 캠퍼스 안에 위치해 있다. 기자가 학교에서 사진을 찍을 때 교장은 기자들에게 마을이 봉자부두에 대한 보호 조치를 취할 계획이라고 말했다.
보도에 따르면 구부녕현 남문외묘만장에 세워진' 삼현묘' 는 청강희에서 20 년 섣달 그믐 날 화재로 불행하게도 파괴됐다. 지금은 부성' 삼현골목' 이라는 지명만 남아 있다. 대풍 이전의 북파, 오늘의 백마 곡고에 일찍이 삼현묘가 세워졌다. 기자가 백주진을 방문한 후, 원래의 사당은 이미 면목이 완전히 다르다는 것을 알게 되었고, 현재 몇 명의 은퇴 교사가 있다는 것을 알게 되었다. 사료에 따르면 명나라 만년 동안 염성 동문 밖에 범중연 기념관이 세워졌지만 해방 전에도 폐기됐다.
그래서 1000 년 전 백리범공제 () 가 점차 역사에 묻히고, 그해 연해염민이 자연재해와 항쟁하는 정신은 또 다른 천년인 불후의 댐이 될 수 있다고 학자들은 말한다. 원서성 펑호