미국의 '줌왈트'급 스텔스 구축함
'줌왈트'급 스텔스 구축함은 언뜻 보기에 너무 단순해 보이고 전통적인 군함의 아름다움이 결여되어 있다. 실제로 DDG-1000("Zumwalt"급 스텔스 구축함)의 함선 유형은 정확히 고전적인 건웨일 반전 유형이며, 이러한 유형의 함선은 항해 전함 시대로 거슬러 올라갑니다. 왜? 미국 군함도 복고풍 디자인을 사용하나요?
돛노 시대의 군함은 승무원이 노를 조종하기 쉽도록 의도적으로 상부갑판을 선체 하부보다 좁게 설계하고 사다리꼴 레이아웃을 적용했습니다. 동시에, 전투 중에 상대가 갱단에 뛰어드는 것을 방지할 수 있습니다(군인이 전투를 위해 상대의 배에 뛰어오르는 것). 또한 적 군함을 공격하기 위해 선수 아래에 공격 각도를 배치할 수 있습니다. 근대에는 증기기관을 탑재한 장갑전함이 등장했고, 양측 모두 자신들에게 사격할 수 있는 대구경 포를 보유하게 됐다. 이때 더 나은 보호 기능을 갖춘 사람은 "더 많은 점수를 얻을 수 있습니다".
함웨일의 사다리꼴 경사는 전차의 기울어진 장갑과 같아서 자신을 다치게 하지 않고 적의 포탄을 도탄시킬 수 있습니다. 프랑스와 러시아는 이러한 유형의 선박을 가장 좋아합니다.
하지만 장단점이 있습니다. 이런 종류의 선박의 가장 큰 문제점은 상부 갑판 공간이 좁고 운항 공간이 상대적으로 비좁다는 점이다. 해상 항해 중 강한 바람과 파도를 만나면 부풀어 오르기 쉽고, 내부 배치가 합리적이지 않아 전투 피해를 받으면 예비 부력이 부족하여 빨리 가라앉습니다. 러일전쟁 때 러시아 같은 군함은 큰 손실을 입었는데...
그래서 20세기 이후 군함은 기본적으로 더 이상 유사한 디자인을 사용하지 않고 대신 V자형 바닥을 가진 함선을 사용했습니다. . 넓은 데크는 다양한 장비 배치에 더 도움이되며 앞으로 기울어 진 뱃머리는 파도를 돌파하는 데 도움이되며 파도 조건은 뒤로 기울어 진 뱃머리 디자인보다 확실히 좋습니다.
DDG-1000이 겉보기에 "복고풍"인 선체 설계를 채택한 이유는 함선이 포탄에 대한 이전 방어와 마찬가지로 레이더 파를 방어하기 위해 포괄적인 스텔스를 강조하는 것과 직접적인 관련이 있습니다. "반사" "켜짐"되어 다른 장소에 반사되어 반사율이 감소합니다. 신중하게 설계한 후 DDG-1000의 레이더 신호는 소형 어선만큼 작으며 일반 구축함의 1/64에 불과합니다.
스텔스를 달성하기 위해 선체에 넣을 수 있는 장비는 모두 채워 넣었다. 포탑까지 눈에 띄지 않게 완벽하게 설계했다. 뒤로 기울어진 활은 파도가 갑판에 부딪혀도 상관없습니다. DDG-1000 선박 모델의 역사를 설명한 후 DDG-1000의 뛰어난 기능을 살펴보겠습니다.
이 등급 선박의 선체 설계, 모터 동력, 명령 및 제어, 네트워크 통신, 탐지 및 항법, 무기 시스템 등은 모두 새로 개발된 최첨단 기술의 결과이며 그 기술을 입증합니다. 강력한 힘과 재정 자원, 앞선 설계 아이디어를 바탕으로 새로운 시대를 맞이하는 미 해군의 주력함입니다.
2016년 10월 15일, 최초의 "Zumwalt"급 구축함이 공식적으로 취역했으며 향후 아시아 태평양 지역에 배치될 예정입니다. 이 등급의 선박은 원래 32척을 탑재할 계획이었으나 나중에 예산 및 전략 조정으로 인해 3척으로 축소되었습니다. 이렇게 발전된 디자인을 가지고 있는데 왜 더 많이 만들어지지 않는 걸까요? DDG-1000의 초기 배치는 모든 것을 할 수 있는 다목적 구축함이 아니라 주로 지상 표적을 공격하는 것으로 밝혀졌습니다(물론 이 방향으로 발전하지 못할 수도 있습니다).
게다가 첨단 기술이 많이 사용되고, 자금 투자도 필연적으로 '올 보트 상승'이 될 것이기 때문에 국회의원들의 표적이 되는데… 가장 큰 적은 적이 아니라 예산입니다.