2008 년 7 월 8 일, 서평철도 실현가능성 연구 보고서는 국가발전개혁위원회를 통해 비준되었다.
2008 년 11 월 20 일 서안에서 평량철도 착공 동원 대회가 산시 함양무릉역에서 열리고 서평철도가 본격적으로 건설을 시작했다.
2009 년 9 월 서평철도 평량단 건설이 순조롭게 진행되어 철거 작업이 질서 있게 진행되었다.
2010 년 11 월, 최근 2 년간의 건설을 통해 서평철도는 정식 포장 단계에 들어섰다. 11 월 26 일 서평철도 포장식이 평량남역에서 열렸다.
2010 년 12 월 1 일 오전, 흥평 경내에 있는 무릉하관도 대교 공사장에서 서안철도국 국장 왕아평 () 국장의 명령에 따라 브리징 기계는 교각 사이에 상자 하나를 성공적으로 배치하여 서평철도 전선 대들보 포장 공사의 서막을 열었다.
2012 년 6 월 서평철도 간쑤성 평량천현 경천 구간은 대운사 문화재 보호로 인해 휴업할 수밖에 없었다.
2013 년 6 월 15 일 오전 1 시 서평철도 포장은 가장 어려운 징천 현 경관대로를 통과하고, 다음날에는 징천 역을 통과했다.
2013 년 9 월 30 일 22 시 16 분, 전체 길이가 266.593km 인 서평철도 전선이 개통되었다.
2015 년 4 월 10 일 서평철도 서국 관내 버스가 정식으로 개통되었다.
2015 년 4 월 20 일 서평철도란국 관내 버스가 정식으로 개통되었다.
2015 년 7 월 1 일 서평철도 전선 여객운송이 개통되었다.
2016 년에 산시 간쑤 두 성은 서평철도 복선의 선행 작업을 시작할 것이다.