심양은요?

랴오닝 () 성 성도 선양 () 은' 민국장자' 라고 불리며 중국 동북에서 가장 큰 도시이자 전국에서 가장 중요한 중공업 기지로' 동방루르' 로 불린다. 심양의 정치, 군사, 금융, 외교 기관은 심양군구, 중국 인민은행 심양지점, 민항 동북지역관리국, 동북전기감회, 선양철도 L 국, 동북전력망유한공사, 심양국토자원국, 심양육로 수색센터, 미국, 러시아, 북한, 일본, 한국을 포함한다

심양은 동북지역 남부, 랴오닝 () 성 중부, 평원 위주, 동남부 산지구릉 집중, 요하, 훈하, 수수강이 국경을 넘나든다. 온대 반습대륙성 기후, 연간 기온-29 C-36 C, 연평균 기온 6.7-8.4 C, 연간 강수량 550-750mm, 연간 서리없는 기간150-/Kloc-0 계절풍의 영향을 받아 강수가 집중되고 온도차가 커서 사계절이 뚜렷하다.

심양은 역사 문화 명성이다. 옛 신수 (지금의 훈하) 북쪽에 위치해 있기 때문에 붙여진 이름이다. 심양은 중화민족의 발상지 중 하나로 요하 유역의 초기 문화를 배양하였다. 신악 유적지 고증에 따르면 일찍이 7200 여 년 전의 신석기 시대에 인류는 이곳에서 번식했다. 선양은 기원전 300 년경 후성을 건립한 이래 이미 2300 여 년의 역사를 가지고 있다. 심양소는 "일조발상지, 양대 제왕도" 라고 불린다. 1625 년 청디 누르하치가 세운 후금 도성이 이곳으로 옮겨져 성경으로 개명되었다. 1636 년 황태극은 국호를' 청' 으로 바꿔 청조를 세웠다. 1644 년 청군이 베이징에 입성한 후 성경을 수도로 삼았다. 선양고궁은 청초 황궁의 소재지로 중국에서 가장 완벽한 두 개의 황궁 건물 중 하나이다.

심양의 교육, 과학 기술, 공업 수준은 상당히 발달했다. 일본이 동북을 점령한 후 일본의 공업설비를 선양으로 적극 운송하고 동북과 심양을 일본 자체의 건설로 간주하였다. 일본이 동북을 점령한 14 년 동안 동북의 총 생산량은 일본을 능가했다. 1945 년 일본의 패전, 심양에는 4570 개 기업이 있다. 일본은 심양과 동북의 강대한 공업으로 중국과 동남아시아를 침략했고, 강대한 공업과 과학기술 기초는 당시 구소련을 공포에 떨게 했다. 당시 도요타 항공기 공장은 한 달에 70 대의 비행기와 65,438+000,000 대의 엔진을 생산할 수 있었다. 따라서 소련 홍군이 동북에 들어간 지 1 년도 안 되어 일본인들이 동북에 세운 방대한 공업은 모두 소련으로 반송되었다. 동북해방 이후 국가는 적극적으로 건설을 재개했고, 선양공업은' 15'' 25' 기간 동안 노기술노동자들의 신속한 발전에 의지하여 신중국 건설의 요람이 되었다.

심양은 중국에서 가장 중요한 중공업 기지 중 하나로 장비 제조를 위주로 한다. 수십 년간의 발전을 거쳐 심양시 공업류는 이미10.42 만 개에 달했고, 현재 규모 이상 공업기업 3353 1 개다. 2008 년, 전 시가 지역 총생산 3860 억 5 천만 원을 실현하였다. 최근 몇 년 동안 선양시위 시청은 동북환경 활성화를 배경으로 선양노공업기지를 주축으로' 동북진흥, 선양이 선행해야 한다' 는 구호를 제시했다. 그들은 개혁개방과 공업립시 전략을 고수하면서 국유경제의 전략적 조정을 가속화하고 외자와 민영경제의 빠른 성장을 가속화했다. 도시 개발 공간 및 산업 배치가 최적화되고 확장되었습니다. 자동차 및 부품 산업, 장비 제조업, 전자 정보, 화학의약품 등의 산업은 전 시 경제의 빠른 발전을 위한 중요한 버팀목이 되었다. 과학 기술 혁신과 기업 R&D 역량이 지속적으로 향상되어 경쟁력이 강한 제품과 기업들이 형성되었습니다. 도시 기반 시설 건설이 눈에 띄게 가속화되어 소프트 환경 건설이 더욱 개선되었다. 심양경제건설과 사회환경이 비약적으로 발전하여 인민의 생활수준이 급속히 높아졌고, 심양경제사회는 빠른 발전의 새로운 시대로 접어들었다. 한편 선양은' 국가환경보호모범도시',' 국가삼림도시',' 국가원림도시',' 중국에서 가장 행복감이 많은 도시' 등 2 년 연속 중국 도시 100 강에 선정돼 중국에서 가장 경제적 활력이 있는 도시 10 강에 올랐다.

랴오닝 () 성과 심양시 () 의 계획에 따르면 2020 년까지 심양시 상주인구는 700 만 이내 (유동인구 제외) 로 통제되고, 지역 총생산은 중등선진국의 경제 발전 수준에 도달하거나 접근하여 심양건설을 동북아 국제금융중심 도시로 만들었다.

심양의 교육 수준은 매우 높아서 30 여 개의 고교가 있다. 고교교육 수준은 전국에서 상위권에 올랐고, 인재의 자질이 높고, 종합능력이 강하다.

경제 세계화가 급속히 발전하는 오늘, 동북구 공업기지를 진흥시키는 중요한 전략적 기회에 직면하여 심양시 정부는 20 12 년까지 심양을 동북지역 국가장비 제조, 무역물류, 금융 3 대 중심지로 건설하여 요녕 () 과 동북지역 전체 진흥의 중요한 성장극이 될 것이라고 확정했다. 우월한 지리적 위치, 풍부한 공업 기반과 과학기술력, 완벽한 시장 체계, 발달된 교통망으로 심양은 반드시 중국에서 가장 매력적인 투자 지역 중 하나가 될 것이다.