생활수준이 향상되면서 가정용 자동차의 수가 늘어나고 있다. 사람들이 붐비는 거리를 걸을 때마다 자동차 뒤쪽에서 연한 파란색 연기가 뿜어져 나오는 것을 볼 수 있다는 사실을 모두가 기억합니다. 이러한 종류의 배기가스는 환경에 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라 사람들을 현기증, 메스꺼움, 인간의 건강에 매우 해롭다. 이후 자동차 배기가스를 정화하기 위해 기술이 등장했는데, 즉 벌집 모양의 구조를 가진 새로운 형태의 세라믹 제품인 벌집 세라믹 기술이 등장했다.
자동차 후면에 허니컴 세라믹을 장착하면 대기 중으로 배출되는 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 등 유해가스를 대폭 줄일 수 있다. 벌집형 세라믹 기술은 소형 자동차 배기가스 정화에 처음 사용된 이후 화학, 전력, 야금, 석유, 전자 제품, 기계 및 기타 산업 분야에서 널리 사용되어 왔으며 점점 더 널리 보급되고 있으며 상당한 발전 전망을 가지고 있습니다.
허니컴 세라믹의 제조 공정은 크게 압출, 열간 다이캐스팅, 그라우팅, 응고 공정으로 나누어진다. 그 중 압출 및 열간 다이캐스팅 방식은 수명이 길고 널리 사용됩니다. 현재 저희 회사는 압출성형 제품을 생산하고 있습니다.
압출 성형
압출 성형은 플라스틱 재료를 금형을 통해 압출한 후 전자레인지로 건조시킨 후 다공성 세라믹으로 소성하는 방법입니다. 형성된 구멍은 일반적으로 크기가 2-6mm이고 마이크론만큼 작습니다. 일반적인 구멍 모양에는 사각형, 육각형, 삼각형 등이 있습니다.
생산 공정은 주로 원료 합성, 혼합 및 퓨레 만들기, 숙성, 압출, 건조 및 소성 등 6단계로 구성됩니다.
허니컴 세라믹을 만드는 주요 원료로는 코디어라이트(치밀한 코디어라이트), 멀라이트, 코디어라이트-멀라이트, 커런덤, 커런덤-멀라이트, 고알루미나, 탄화규소, 질화규소 등이 있다. Zhongyuan Porcelain은 현재 처음 6가지 유형 중 더 많은 것을 생산하고 있습니다.
열간 다이 캐스팅
열간 다이 캐스팅은 세라믹 슬러리에 파라핀, 올레산, 스테아르산, 밀랍 등의 계면활성제를 첨가하고 유체를 일정 온도로 가열하는 방식입니다. 재료를 혼합한 후 압축공기를 이용하여 슬러리를 금형에 압입하여 상온에서 유기물을 경화시킨 후 형성(현재는 고온소결 시 유기물이 연소됨)하고 있습니다. 더 높은 생산 효율성과 더 나은 품질을 제공하는 일반적으로 사용되는 생산 방법입니다. 공정 흐름은 무기 혼합물, 혼합 볼 밀링, 유기물 용해, 고온 혼합 및 교반, 냉각, 열간 다이캐스팅, 소결, 취입 및 가공을 포함하여 약간 더 복잡합니다. 소결 공정은 완제품의 온도 상승을 느리게 하며, 특히 유기물 단계에서는 급격한 온도 상승으로 인한 균열 등의 결함을 줄이기 위해 가마 내 온도를 균일하게 유지해야 합니다. 유기물 제거 및 온도 불균일 소성 장비는 전기 터널 가마 또는 연료 가스 셔틀 가마일 수 있습니다. 소성 시 블랭크를 쌓는 방법에 주의하세요.
허니콤 세라믹. 기술은 기능성 소재로서 사람들 사이에서 점점 더 대중화되고 있습니다. 편집자는 사람들이 자동차의 배기가스 오염을 견딜 수 없기 때문에 허니컴 세라믹 기술의 홍보 및 적용이 자동차 산업의 수요라고 말하고 싶습니다. 나는 가까운 미래에 우리가 직면한 문제를 해결하고 생활 환경을 개선하기 위해 벌집 세라믹과 같은 더 많은 기술이 우리 삶에 널리 사용될 것이라고 믿습니다. 생활 수준.