나비 효과: 유가 하락, 해외 공장 폐쇄, Tesla는 온라인 운영을 '강요'

나비가 날개를 퍼덕이면 주변 공기계에 변화가 생기고, 또 다른 변화가 일어나 결국 연쇄반응을 촉발할 수도 있다. 눈에 띄지 않는다고 생각하는 것이 엄청난 변화를 가져올 수도 있다는 그 유명한 나비효과가 최근 자동차 업계에서 다시 한번 입증됐다.

춘절을 앞두고 전 세계를 휩쓸고 있는 전염병이 확진자 수부터 사람 간 전염 확인, 마스크와 방호복 등의 대란에 이르기까지 다양한 업계가 코로나19 재개를 지연시켰다. 일... 자동차 산업도 면역되지 않았습니다. 육안으로 볼 수 있는 자동차 구매자의 눈에 띄는 감소와 자동차 공장의 대규모 폐쇄 외에도, 여러분이 생각하지 못했지만 영향을 받는 것들도 있습니다.

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그것 때문에 유가가 하락할 거라고는 전혀 예상하지 못했습니다

2월 4일 24시부터 휘발유가 420원 줄었습니다. 그 중 92호 휘발유 가격은 리터당 0.33위안, 95등급 휘발유 가격은 리터당 0.35위안 인하된다. 50리터 연료탱크 용량을 기준으로 계산하면 연료탱크를 가득 채우는 데 16.5위안을 절약할 수 있다. 10위안 이상을 과소평가하지 마세요. 속담처럼 작은 것이 큰 것이 되고 절약할 수 있는 작은 것은 그만한 가치가 있습니다.

유가 인하는 자동차 이용 비용을 줄일 수 있어 대다수 자동차 소유자에게는 좋은 일이다. 하지만 이번 유가 인하가 실제로는 신종 코로나바이러스 폐렴이 세계 경제 성장에 부정적인 영향을 미치고, 이로 인해 원유 수요가 약화되어 국제유가가 계속 하락할 것이라는 시장의 우려 때문이라고는 생각하지 못했을 것입니다. 석유 가격.

전염병의 영향을 받아 사람들은 '가만히 있기' 원칙을 고수하고 집에 머물면서 국가에 기여하며 외출을 피합니다. 이 기간 동안 대부분의 사람들의 차는 주차되어 있지 않아 주유비를 많이 절약할 수 있었습니다. 하지만 우리는 이 전염병이 곧 지나가기를 진심으로 바라며, 바깥 세상을 꼭 보고 싶습니다!

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중국의 공급망이 중단되고 한국 현대자동차의 공장이 폐쇄됩니다

신종 코로나바이러스는 사람에서 사람으로 전염될 수 있기 때문에 전염병의 대규모 발생을 피하기 위해 전국 대부분 지역에서는 기업이 2월 9일 이전에, 우한에서는 2월 14일 이전에 작업을 재개해야 한다고 규정하고 있습니다. 춘절 연휴 강제 연장으로 인해 국내 자동차 생산량이 약 170만대 감소할 수 있으며, 이는 1분기 자동차 생산과 판매에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다.

그러나 충격은 여기서 끝나지 않습니다. 자동차 산업 체인이 산업 전체에 영향을 미친다고 할 수 있다. 자동차 제조 연계가 중단되면 상류 부품 공급업체도 영향을 받게 된다. 현재 국내 자동차 부품 공급업체가 많고, 현대자동차를 비롯해 많은 다국적 기업이 중국에 공장을 짓고 있다. 현대·기아차는 다른 대형 완성차 업체에 비해 중국에서 훨씬 많은 부품을 수입하고 있어 중국에 대한 의존도가 높고 영향도 더 클 것이다.

쉰룬 형제의 이해에 따르면 현대차는 2월 4일부터 한국 공장의 생산을 점진적으로 중단했다. 이로써 현대자동차는 중국 외 지역에서 생산을 중단한 최초의 자동차 제조업체가 되었습니다. 중국에 공장을 두고 있는 다른 자동차 브랜드의 경우 통일된 업무 재개 협정에 따라 근로자의 근무 시간을 연기해야 ​​합니다.

경제 세계화 및 무역 세계화. 세계 최대의 자동차 시장인 중국이 세계 자동차 산업에 미치는 영향력은 이미 지리적 경계를 넘어 다른 국가나 지역에 심각한 영향을 미치고 있습니다.

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테슬라는 강제로 온라인 운영을 하게 되나요? 새로운 마케팅 장을 열 것으로 예상된다

신종 코로나바이러스 영향으로 테슬라 상하이 기가팩토리가 잠정 폐쇄돼 국내 모델3 생산이 일주일 반 정도 연기될 예정이다. 하지만 중국 시장에서 큰 진전을 이루겠다는 테슬라는 숏비디오 플랫폼에서 대규모 프로모션을 펼치며 확장 야망을 멈추지 않았다.

Xunlun 형제의 견해로는 Tesla가 최고의 마케팅 기회를 포착했을 수도 있습니다. 공장 폐쇄로 인해 생산량에 영향을 받았지만 전국 대부분의 소비자가 문을 닫고 있으며, 짧은 영상 플랫폼의 일일 활동이 급증했습니다. 이때 Tesla는 온라인 마케팅을 진행하고 있어 소통 효과가 극대화될 것으로 예상됩니다. .

Xianlun 형제의 이해에 따르면 중국의 모든 Tesla 매장은 짧은 동영상 플랫폼에 독립 계정을 등록했으며 판매는 물론 다양한 흥미로운 동영상을 통해 Tesla와 해당 모델을 소개했습니다. 직원이 네티즌의 질문에 답변합니다. 온라인은 매우 상호작용적입니다.

일례로 소비자가 가장 우려하는 자동운전 보조 기능은 인기 콘텐츠로 자리잡으며 많은 사용자들이 이를 접하게 됐다.

실제로 온라인 '자조'로 전환한 자동차 브랜드도 많다. 일부는 온라인 쇼룸을 통해 잠재 사용자를 대상으로 자동차를 구경하기도 하고, 일부는 온라인 자동차 구매 및 대행 서비스를 이용해 '결합'하기도 한다. , 활발한 소셜 플랫폼을 통해 네티즌들과 소통하면 사용자 밀착도를 크게 높이고 커뮤니케이션 효과를 확대할 수 있습니다. 다들 너무 심심해서 휴대폰만 가지고 놀 수 밖에 없는데, 인터넷을 잘 활용해 사람들의 마음속에 깊이 뿌리내린 마케팅의 물결을 만들어 보는 것은 어떨까요?

나비효과로 인해 전국민과 각계각층이 심각한 피해를 입었습니다. 위 사례들 외에도 어려움을 겪고 있는 요식업, 현금 흐름에 어려움을 겪는 중소기업 경영자, 심지어 길가의 자동차 수리점마저 문을 닫아야 하는 곳도 있다. 우리는 모두 생계를 유지해야 하는 사람들입니다. 일이 중단되고, 자동차 대출이 중단되고, 식량, 쌀, 기름, 소금이 모두 어려움을 겪고 있습니다. 빨리 이 '재앙'이 지나가고 봄이 왔으면 좋겠습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.