최근 몇 년 동안 우리나라의 경주는 비약적으로 발전하여 주요 경주 대회에 등장하는 우수한 레이싱 드라이버를 많이 배출하고 세계가 중국 경주를 다시 인정하게 되었기 때문에 살펴 보겠습니다. 이제 전 세계가 중국 모터스포츠를 다시 인식하게 만든 중국 드라이버들입니다.
마칭화
1987년 12월 25일 상하이에서 태어난 마칭화는 F1에 진출한 중국 최초의 중국인 드라이버이다. 그는 8세에 경주 연습을 시작했고, 12세에 전국 카트 청소년 선수권 대회에서 우승했습니다. 2004년에는 아시안 포뮬러 르노 캠퍼스 시리즈에 출전해 완승하며 연례 우승을 차지했다.
2012년 9월 5일 오후, HRT 팀은 공식 홈페이지를 통해 중국 드라이버 마칭화가 F1 이탈리아 그랑프리 첫 연습 세션에 출전한다는 사실을 공식 확인했다. 진정한 의미에서 F1 주말에 참여하는 것입니다. 마칭화는 지난해 5월 12일 슬로바키아 서킷에서 열린 2019 WTCR 슬로바키아 레이스 3라운드에서 우승을 차지했다. 이는 중국 드라이버로서는 WTCR 역사상 첫 우승이기도 하다.
한한
1982년 9월 23일 상하이 진산구 팅린진에서 태어난 한한은 중국 작가이자 감독이자 전문 레이싱 드라이버이다. 2009년 12월 20일, 상하이 FCACA 레이싱팀을 대표한 한한(Han Han)은 푸젠성 샤오우에서 열린 2009 CRC 시즌 최종 레이스에서 드라이버 부문 우승을 차지하고 2009 중국 랠리 챔피언십 N그룹 챔피언십에서 우승을 차지했다. Han Han은 중국 프로 레이싱 역사상 유일하게 트랙 앤 랠리 부문에서 연간 더블 챔피언이 되었습니다.
2017년 1월 16일 CRC 랠리 길림 논안역에서 한한은 11위로 경주를 마쳤으며, 이번 대회에서 우승을 차지하며 개인 통산 8번째 우승이기도 했다. 챔피언.
张伟安
张伟安은 1981년 5월 2일 중국 홍콩에서 태어나 맨 섬 TT 대회에 참가했으며 대회 역사상 최초의 중국인 드라이버입니다. . 그리고 Zhang Wei'an은 마침내 맨섬 서킷을 성공적으로 정복했고, 그의 최고 성적은 원래 그룹에서 50위를 차지했습니다. 이 결과가 모든 사람에게 이상적인 것은 아닐 수도 있지만, 맨섬 TT 프로그램에 참가한 최초의 중국인 드라이버인 Zhang Wei'an이 경주를 성공적으로 완주한 능력은 여전히 매우 뛰어납니다. Zhang Wei'an은 "경기 전에는 이 메달이 나올지 몰랐습니다. 이 메달의 의미는 나에게 헤아릴 수 없을 정도입니다. 용기를 증명하는 메달이기 때문입니다!"라고 말했습니다.
Xu Lang
Xu Lang은 1976년 11월 11일 저장성 금화 우이현에서 태어났습니다. 그는 전국 랠리 챔피언십, 아시아 태평양 랠리 챔피언십, 다카르 랠리에 참가했습니다. , 그리고 좋은 결과를 얻었습니다. 그는 또한 다카르 랠리에서 중국 드라이버 중 19번째로 좋은 성적을 거둔 기록을 세웠습니다. 한한 감독의 영화 '바람과 파도를 타고'의 주인공인 쉬타일랑은 서랑을 원작으로 했습니다. 안타깝게도 Xu Lang은 러시아 집회에 참가하던 중 경주용 자동차를 구하던 중 크레인 갈고리에 머리를 부딪혔습니다. 그는 2008년 6월 17일 오후 32세의 나이로 사망했습니다.
루닝준
1957년 난징에서 태어난 루닝준은 '중국 자동차왕'으로 알려져 있다. 1974년 중국 인민해방군에 입대했다. 1982년 공수부대에서 새로 편성된 중국특수경찰대로 이적해 특수경찰 과학연구팀장을 맡아 특수차량 운전을 지도했다. 2002년 Lu Ningjun은 "Jinding 모터 스포츠 클럽"을 설립했습니다. Lu Ningjun의 18년 레이싱 경력에서 그는 아시아 태평양 랠리 챔피언십 N 그룹 챔피언십에서 3회, 전국 랠리 챔피언십에서 9회 우승했으며 "아시아 최고의 드라이버" 상을 두 번, "최고의 중국 드라이버" 상을 수상했습니다. "상.
장샤오화
장샤오화는 1970년생으로 '중국 최초의 표류자'로 알려져 있다. 2009년부터 2015년까지 Zhang Shaohua는 국내외의 많은 드리프트 경주에 참가하여 3년 연속 WDS 세계 드리프트 챔피언십에서 우승했습니다. 2015년 4월, Zhang Shaohua는 D1 대회에 참가한 최초의 중국인 드라이버가 되었습니다. 일본의 D1 챔피언인 시옹 노부시게(Nobushige Xiong)와 미국의 드리프트 챔피언 JR을 제치고 중국의 드리프트 드라이버를 물리친 선수입니다.
성충푸
성충푸는 1984년 8월 15일 중국 베이징에서 태어났다. 12세부터 국내외 카트 대회에 참가해 두 차례 전국 대회에서 우승했다. 중국에서는 2004~2006년 브리티시 포뮬러 르노 챔피언십에 참가해 2006년 연간 종합 순위에서 3위를 차지했다. 이는 세계 최고 수준의 대회에서 중국인 로컬 드라이버가 이룬 최고의 성적이기도 하다.
제76회 르망 24시 내구레이스에서 청충푸(Cheng Congfu)는 중국인 드라이버 최초로 참가해 아우디 팀을 대표해 팀원 2명과 함께 LMP2 부문에서 3위를 차지했다. 레이스를 성공적으로 완주하고 마침내 시상대에 오른 최초의 중국인 드라이버로서 그는 "르망에서 중국인 1위"라는 칭호를 받을 자격이 있습니다.
청 페이
청 페이는 1989년 7월 21일 중국 베이징 하이뎬구에서 태어났다. 6세 때 부모님을 따라 미국 시애틀로 이주했다. 2013년 미국 르망 12시간 내구 레이스 우승을 차지했고, 2013년 아시아 르망 시리즈에서도 종합 우승과 올해의 드라이버 타이틀을 거머쥐었습니다. 2014 아시아 르망 시리즈 | 한국 최초의 타이틀 스테이션 챔피언, 일본 스테이션 챔피언.
퉁호빈
퉁호빈은 1982년 12월 4일 네덜란드 아른헴 근처의 작은 마을 윌풀에서 태어났다. 그는 유명한 네덜란드계 중국인 운전자이다. 2010년 1월 31일, 르노 F1 팀은 스페인 발렌시아에서 동허빈이 2010년 르노 F1 팀에 합류하여 F1 역사상 최초의 중국인 드라이버가 되었다고 발표했습니다. 제85회 르망 24시간 내구레이스에서 동허빈이 운전한 LMP2 카테고리의 오레카 07 차량이 2위를 차지하며 카테고리 우승과 종합 주자로 르망 24시간 내구레이스에서 중국 레이싱카 신기록을 세웠다. - 대회에서 최고의 결과.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.