탑 램프 외에도 지하철 칸은 읽기와 신문을 쉽게 볼 수 있는 현지 광원을 설계했고, 객차 입구에는 신문역 이름의 전자디스플레이가 설치되어 있었다. 지하철역은 민족적 특색에 따라 건설하는 것 외에도 유명인, 역사사적, 정치사건을 주제로 건설한다.
각 지하철역은 민족적 특색, 유명인, 역사적 사적, 정치적 사건을 주제로 건설된 것으로, 그중에서 가장 두드러진 것은 애국주의를 주제로 한 지하철역이다. 혁명 광장 역 등 이 지하철역들은 모두 10 월 혁명 승리와 소련 홍군 반파시스트 전쟁을 주제로 한 조각품이다. 소련 홍군과 당직 보초병의 생동감 있는 얼굴은 이미 그 열정이 팽배한 역사 시대에 정해져 있었다. 관광객들이 꼭 가야 할 청년단 역은 차르의 궁전만큼 웅장하다. 또 몇몇 저명한 작가들을 주제로 다양한 인물의 조각과 역사 제재의 돋을새김화가 있다. 밝은 불빛 아래 그들은 역사 그림책을 전시할 뿐만 아니라 기세가 웅장해 보여서 사람들이 예술을 감상할 수 있을 뿐만 아니라, 그로부터 정신적인 교훈도 얻을 수 있게 해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
그에 더해, 많은 지하철역들은 푸쉬킨, 체호프, 투그네프 등 러시아의 위대한 작가들의 이름을 따서 명명되었습니다. 그중에서 가장 유명한 역은' 마야코프스키' 이다. 마야코프스키 역은 소련 혁명 시인 마야코프스키를 기념하기 위해서이다. 지하철 입구에는 한 시인의 두상이 서서 눈빛이 깊다. 마야코프스키 역은 시인으로 유명할 뿐만 아니라 건축 특색으로도 유명하다. 이 지하철역의 건축 스타일은 당시' 스탈린주의 신고전주의' 로 분류되었고, 전위적인 디자인 이념과 전통 장식 원소가 어우러져 시적이고 로맨틱한 느낌을 자아냈다. 홀 양쪽의 대리석 아치마다 스테인리스강이 박혀 있다. 램프는 둥글고 돔 안에 박혀 있다. 지상 중앙의 붉은 대리석' 통로' 는 마치 모든 승객을 맞이하는 것처럼 레드카펫과 같다. 지하철역에서 가장 매력적인 곳은 천장이다. 불빛만 한 바퀴 돌고 있다고 생각하지 마라. 사실 각 서클에는 또 다른 풍경이 있다. 소련의 유명한 화가인 제이네카의 모자이크 벽화는 3 1 폭이다. 이 디자인은 1938 에서 뉴욕 국제전시상을 수상하여' 마야코프스키' 역을 세계적인 지하철역으로 만들었다.
전반적으로 모스크바 지하철은 강한 스탈린 시대의 색채를 간직하고 있다. 10 월 광장, 마르크스주의자, 홍위병, 레닌가, 청년단 멤버 등 일부 지하철역의 이름에서 알 수 있다. 또한 모스크바 도심에 있는 쿠르스크 역에서는 구소련의 표어를 볼 수 있습니다. "스탈린은 우리에게 나라에 충성하고 위대한 사업을 위해 노력하도록 격려했습니다! (윌리엄 셰익스피어, 스탈린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)."
모스크바 * * * 청년단 지하철역은 콜츠바이아 지하철 노선과 모스크바 전체 지하철 시스템 중 가장 유명하다. 모스크바의 상징이기도 하다. 부분적으로는 모스크바에서 가장 바쁜 교통허브인 * * * 청년단 광장에 위치해 있기 때문이다. 이 지하철역은 모스크바와 러시아의 다른 지역으로 통하는 허브이다. 그 디자인 주제는 애국의 역사를 전시하여 러시아의 미래에 대한 사람들의 동경을 불러일으키는 것이다. 모스크바 * * * 중국공산주의청년단（약칭) 지하철역은 6 월 30 일 개통1952,65438+로 루프 2 급의 일부입니다.
황궁과 견줄 만한 지하철역
키예프 역의 벽화는 당연히 주로 우크라이나의 풍경과 생활 장면이다. 돈강의 호탕한 코사크, 민족적인 정취가 가득한 아름다운 우크라이나 소녀의 춤, 크리미아와 흑해의 매혹적인 풍경이 눈길을 끌고 있다. 이 모든 것은 우크라이나 민족의 생활, 풍습, 전통을 반영하며 생동감 있고 특색이 있다.
키예프 역의 우크라이나 풍속화
애국주의는 지하철 벽화의 주제이기도 하다. 러시아와 소련의 중대한 역사적 사건 (예: 18 12 년 나폴레옹 침입, 10 월 혁명 폭발 등). 반파시스트 전쟁을 제재로 소련 국민의 용감한 투쟁의 장관을 반영한 장면이 있다. 회로의 최대 경사는 40‰, 최소 원곡선 반지름은 300 미터입니다. 궤간 1524 mm 초기에 건설된 구간 터널은 명파법으로 시공된 얕은 매설 이중선 직사각형 단면으로 폭 7.6m, 레일 위 높이 3.9m 입니다. 이후 건설된 구간 터널은 대부분 깊은 방패법으로 건설된 단선 원형 터널 두 개로 내경이 5.46 미터이다.
대부분의 역은 디나모 역과 같이 깊이 묻혀있는데, 깊이가 40 미터나 됩니다. 역 터널 단면을 깊이 파묻고 단일 아치, 삼아치 기둥, 삼아치탑 기둥 등 다양한 형태를 채택하고 섬식 플랫폼을 설치하다. 사이트 폭은 일반적으로 10 ~ 14m (얕은 매설 역은 일반적으로 8 ~ 10m), 사이트 면에서 천장 높이까지 4m, 사이트 길이는 일반적으로/kloc-; 깊은 역에 에스컬레이터를 설치하는데, 순환선은 모두 82 개의 정거장이 있다. 평균 스테이션 간격은 1.84 km 입니다. 열차는 제 3 차 철로에서 전력을 공급하며 전압은 825V DC 이다. 2014165438+10 월 5 일 모스크바 지하철에 러시아 고전 문학 가상 도서관이 개설됐다. 모스크바 지하철역은 승객들에게 100 편이 넘는 고전 문학 작품을 무료로 제공하고, 승객들은 스마트폰이나 태블릿으로 도서관의 가상 책장을 훑어볼 수 있다.
모스크바 지하철에는 매년 24 억 9 천만 명의 승객이 있으며, 고전 문학 작품들은 러시아 문학의 거장인 푸시킨, 톨스토이, 체호프의 소설을 포함하여 무료로 다운로드할 수 있다. 게다가, 모스크바는 버스, 궤도 전차, 무궤도 전차 방면에서 유사한 프로젝트를 전개했다. 20 14, 165438+ 10 월, 이 프로젝트는 195 모스크바 지하철역에서만 시범운행에 들어갔다. 20 14 연말까지 모든 모스크바 지하철 객차도 무료 Wi-Fi 를 제공할 예정입니다.