커브길이 밀집되어 교통사고가 잦기 때문에 사람들은 이 길을' 사곡' 이라고 부른다. 1994 부터 2004 년까지 총 교통사고 320 건, 사망 106 명. 교통부는 이 도로 입구에 "속도를 늦추세요." 라는 고시를 세웠다. 소용없다. 그래서 힌트는 충격적인 말로 바뀌었다. "여기는 세계 최초의 사고 구간이다", "여기는 병원에서 멀리 떨어져 있다", "사고는 여전히 고발하다" 고 말했다.
사람들의 지혜가 막바지에 다다랐을 때, 노기사 고메스가 발표한' 전속안전증명서' 는 고속도로 관리당국에 새로운 계시를 주었다.
고메스는 이미 43 년 동안 운전을 했다. 그는 교통사고가 발생한 적이 없을 뿐만 아니라 불법 기록도 없었다. 그래서 그가 은퇴하기 전에 교통부는 그에게' 우수 모범 운전 메달' 을 수여하기로 했다. 시상식 당일 기자는 고메스에게 물었다. "우리가 어떻게 너처럼 안전하게 운전할 수 있을까?
고메즈는 이렇게 대답했습니다. "사실 운전할 때 가족이 함께 있었어요! 하지만 승객들은 내 가족을 볼 수 없었다. 왜냐하면 그들은 모두 내 마음 속에 있었기 때문이다. "
기자가 의아해하자 고메스는 웃으며 말했다. "네 아내가 네가 밥을 먹기를 기다리고 있다고 생각해. 너는 아이와 함께 학교에 가야 한다. 너의 연로한 부모가 너의 보살핌이 필요할 때, 너는 조심해서 운전할 것이다. 고메스의 비결은 가족에 대한 사랑을 영원히 마음속에 새기는 것이었다.
-응? 관리인의 그림자를 숨기고, 사랑하는 사람을 대신해 운영자의 안전의식을 일깨워라. 이것은 유명한 고메즈 보안법입니다.
-응? 당국은 즉시' 죽음의 굴곡' 간판의 내용을' 당신의 가족이 집에서 식사를 기다리고 있으니 실망시키지 마세요' 로 바꾸었다. "안전하게 운전하라, 백발이 성성한 부모가 너를 위해 슬퍼하지 않도록 하라." "당신의 안전은 가족에 대한 최고의 사랑입니다." 그래서 이 구간의 교통사고율이 크게 떨어졌습니다. 2005 년에는 6 건의 교통사고가 발생했지만 2006 년과 2007 년에는 발생하지 않았다.