주요 항목 : 송나라 서예사에서 송나라 서예에 관해서는 소, 황, 미, 채의 4 명의 위대한 서예가가 있습니다. 그 중 4개는 송나라의 전형적인 서예 스타일로 간주됩니다. "4송파" 중 처음 3개는 Su Shi(동포), Huang Tingjian(Fu Weng) 및 Mi Fu(Xiangyang Manshi)를 의미합니다. 송나라 네 가문 중 채향(蔡祖)이 소(蘇), 황(黃), 미(密)보다 나이가 많다. 서예 스타일의 관점에서 볼 때 Su Shi는 통통하고 통통하며 Huang Tingjian은 잘 생기고 대담합니다. Su, Huang 및 Mi는 모두 필기체 및 일반 서체를 잘 사용합니다. , 그러나 그들은 일반 일반 스크립트 또는 Cai Xiang을 작성하는 것을 좋아합니다. Cai Xiang의 서예는 활력이 넘치고 위엄이 있으며 단순하고 우아하며 독립적입니다. Cai Xiang의 서예 두루마리를 펼치자 나는 갑자기 아름다움과 우아함으로 가득 찬 봄바람이 내 얼굴에 불어오는 것을 느꼈습니다. 그의 서예는 평생 동안 당대 사람들로부터 높은 평가를 받았으며 그의 서예 기술을 가장 높이 평가한 사람들은 소동포(Su Dongpo)와 구양수(Ouyang Xiu)였다. 소동포는 『동포비문과 추기』에서 “도재준모는 높은 재주, 깊은 지식, 좋은 정신과 손길, 끊임없는 변신을 가지고 있기 때문에 이 왕조의 최고이다. 작은 정자, 그리고 필기체... ... 그는 또한 날아다니는 용과 춤추는 봉황의 힘을 맛보았고, 그를 아는 사람들은 그를 과대평가하지 않을 것입니다." Cai Xiang의 서예에 대한 Ouyang Xiu의 평가는 정말 타의 추종을 불허합니다: Ouyang Xiu "소자매가 죽은 후 그는 자신의 서예가 걸작이라고 느꼈습니다. 글쓰기 능력이 뛰어납니다. 최근 몇 년 동안 준모는 세상에 단 하나뿐인 존재이지만 겸손하고 동맹을 이끌기를 거부한다. "("Ouyang Wenzhong Gongji") Huang Tingjian은 또한 "Su Zimei와 Cai Junmo는 모두 서예의 영웅입니다. "("계곡 전집") Shen Kuo는 "멍시비탄"에서 채향의 필기체에 대해 "느슨한 붓을 사용하여 필기체를 만드는 것을 느슨한 풀, 또는 날아다니는 풀이라고 부릅니다. 그 방법은 모두 비바이에서 태어났습니다. 그리고 그것은 그 자체의 가족입니다. 장쉬화이소(Zhang Xuhuaisu)의 고대 매력을 간직하고 있으며, 변화할 가능성이 있으며, 고대 의미도 가득합니다. 『송나라사: 채상전(蔡祖傳)』은 그에 대해 이렇게 말했다. “상은 당시 필적에 있어서 최고였고, 인종은 특히 그를 사랑했다.” Xu Jiang의 "Cai Xiang Biography"는 "Gong은 서예와 그림에 대해 매우 자의적이며 오만하게 행동하지 않습니다. 그의 단편과 불완전한 원고는 모두 사람들의 보물이며 Renzong은 특히 그를 부르는 것을 좋아합니다." "Zhu Changwen의 "Sushu Juan": "Cai Xiang의 글은 매우 귀중하며 그는 그것을 가볍게 여기지 않습니다. 그는 그들에게 통치자와 전표를 주었고 모두가 그것을 보물로 숨겼습니다. 인종은 자신의 유물을 깊이 사랑했습니다. 총각이 쓴 "문성왕후의 비"에 대한 글을 써서 기록하라고 명령했지만, 묵묵은 기록을 거부했습니다. ”
위의 세 단락의 기록에서 우리는 채향의 서예가 황제로부터 서민들에게 귀하게 여겨졌음을 알 수 있다. 또한 당시 서예의 경향은 완전히 시문으로 바뀌었고, 서예와 서판은 노동의 문제로 간주되어 황제의 명령조차 무시할 수 없었다. 왕조 이전의 상황은 근본적으로 달랐다.
전체적으로 그의 서예는 여전히 진나라와 당나라의 법칙을 고수하고 있었다. 혁신에 대한 인식은 다소 낮았으며, 서예 발전에 없어서는 안 될 핵심 인물로, 완전한 서예 업적으로 진나라와 당나라의 법률과 송나라의 예술적 취향 사이에 기술적 가교를 세웠습니다.
Cai Xiang의 전승 서예 작품으로는 "Zi", "Xie Ci Yu Shu Shi"가 있으며 "Tao Sheng Tie", "Jiao Burnt Tie", "Meng Hui Tie"가 있습니다. 다양한 잉크 스타일에는 "Wan'an Bridge", "Zijintang Ji"가 포함되어 있으며 Cai Xiang은 북송 왕조의 유명한 서예가이자 일반 문자를 잘 쓰는 "송 왕조 사대"중 한 명입니다. 서체와 필기체라는 책을 쓴 것으로 유명하며, '차루' 자체가 서예의 걸작이라는 설도 있다. 송나라의 "Su Huang Mi Cai"는 Cai Jing이어야하지만 그의 "사악한 성격"으로 인해 사람들은 나중에 Cai Xiang을 Fujian Road의 운송 사절로 대체했습니다. Dingkou Tax는 중국 항구에 최초의 대형 돌다리를 건설했습니다. Wan'an Bridge (Luoyang Bridge)는 "복건 제 1 교량"(Mao Yisheng)으로 알려져 있습니다. 그 건설은 중국 발전에 중요한 역할을 했습니다. 복건성 경제와 문화
취안저우는 고대 '해상 실크로드'의 출발점이다. 천주의 항구 지역에는 돛과 배가 즐비했고, 중국과 외국 상인들이 모여서 물품을 유통했습니다. 만안 교차점은 푸젠성 북부와 남부 간의 경제 및 문화 교류에 큰 장애물이 되었습니다. 따라서 완안교량 건설은 매우 시급한 과제가 되었습니다.
채샹 등이 먼저 많은 양의 돌을 던졌습니다. 다리 중심선을 따라 강 바닥에 교각의 기초로 강 바닥을 가로 지르는 짧은 돌 제방을 형성 한 다음 교각은 수평 한 줄과 직선 돌로 지어졌습니다. 석재기초의 탄생은 근대에 '뗏목기초'라 불리는 교량건설사에 있어서 획기적인 사건이었다.
또한 교량 기초를 견고히 하기 위해 바다굴을 심었고, 다리 양쪽 갯벌에 돌을 심어 굴을 부착해 강의 흐름을 늦추고 교각 양쪽 기초가 흔들리는 것을 방지했다. 이는 세계 최초로 생물학이 건축에 적용된 사례로 평가된다.
다리가 완성된 후 차이샹은 대대로 전해 내려오는 '완안교 기록' 초안을 작성하고 석판을 조각하여 다리의 건설과 규모를 실제로 기록했습니다. "바다를 건너 바다로 가고, 배를 버리고 혼자 여행하면 위험하기 쉽지만 안전하며, 사람들이 불이익을 받지 않는다." 전체 내용은 150자가 넘으며 매우 아름답습니다. 동시에 중국 서예 역사상 유명한 서예 보물입니다.
Cai Xiang은 한때 사람들을 조직하여 길을 따라 나무를 심었습니다. 푸저우(Fuzhou)에서 취안저우(Quanzhou) 및 장저우(Zhangzhou)까지의 길이는 700마일입니다. 물과 토양의 침식을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 무더위 속에서 지나가는 상인들을 뜨거운 태양으로부터 보호하기 위해 도로를 덮어줍니다. 낙양대교의 지원사업이 되었는데, 이는 송나라사에서 '700리 소나무를 심어 도로를 보호한다'는 전기에서 말한 것이다. 거의 천년 전, 차이샹(Cai Xiang)은 생태학적 균형을 유지하고 물과 토양을 보호하는 데 관심을 기울일 수 있었는데, 이는 참으로 다른 사람들보다 뛰어났습니다. 당시 사람들은 이것을 찬양하는 시를 지었습니다. "길에 소나무가 있고, 길에 소나무가 있다. 누가 심었는지 물어봐 채공아. 여행자는 6월의 더위를 모르고 바람이 흔들린다."
Cai Xiang은 취안저우의 가뭄 퇴치를 위해 대중을 적극적으로 조직했으며, 수자원 보호 프로젝트를 건설하고 생산을 통한 자구를 통해 사람들의 부담을 어느 정도 완화했습니다. 가유 3년(1058년), 봄과 여름이 시작될 무렵 취안저우(泉州)에 오랜 가뭄이 들었다. 카운티 경비대의 나쁜 행동." 그는 또 『비를 구하고 서쪽 마당을 물음(질서)』을 썼다. “해마다 비를 구하며 산신에게 구하는데, 열심히 일하는 장사(長師)의 모습이 부끄럽다. 재능도 덕도 적으니 어찌하여 백성의 마음을 상하게 하리이까." 나는 모든 간부들에게 인민의 생활을 돌보고 농민들을 조직하여 가뭄을 퇴치하고 자립하도록 충고하러 왔습니다. 얼마 지나지 않아 비가 많이 내리고 가뭄이 완화되어 해가 밝아졌습니다. 왕십봉은 그를 "인민에 대한 사랑과 하늘에 대한 지식"을 칭찬했습니다.
진장 거북 호수 연못은 수천 에이커의 농지에 물을 공급할 수 있습니다. 그러나 연못 주변 사람들은 물 사용, 제방 관리 및 유지 관리 등의 문제로 종종 다툼과 싸움을 벌입니다. 게다가 지역의 폭군과 악당들이 혼란을 방해했고, 연못가의 사람들도 서로 원한을 품고 문제를 오랫동안 해결하지 못했습니다. Cai Xiang은 이 수자원 보호 프로젝트를 더 잘 보호하고, 홍수 및 가뭄 구제 역할을 강화하고, 농업을 촉진하기 위해 Lin, Huang, Su, Zheng, Wu 및 6명의 성씨를 대상으로 심층 조사를 수행했습니다. 이에 따라 인근 향의 까이(Cai)를 강화해야 합니다. "귀호 연못 규정"(이후 "선송 연못 규정"으로 알려짐)은 거북이 호수에 따라야 할 법률이 있도록 특별히 제정되었습니다. 6성씨의 물이용과 관리, 유지관리 문제를 명확히 규정해 농지에 적시에 물을 공급할 수 있도록 했다. 그는 "거북이 호수와 연못 규정"을 제정할 때 규정에 따라 통제 및 금지를 실시했으며 심각한 위반 사항이 있을 경우 이를 현 정부에 신고하여 처벌했습니다. 정확히는 Cai Xiang의 "Guihu 연못 규정"으로 인해 Guihu 연못은 거의 천년 동안 유지되었으며 오늘날까지 호수 근처 농부들이 사용하고 있습니다. "진장 현 연대기"에 따르면, "채향정당계에서 명나라까지 500년 동안 곡물 생산량은 종종 다른 지역의 2~3배에 달했습니다. 이는 취안저우의 수리 건설에 기여한 것입니다." 이후 세대는 "미덕과 정부의 기념비"를 세웠습니다. 차이샹은 정치가, 작가, 서예가일 뿐만 아니라 차 전문가이기도 하다. 그는 정직한 관리이자 인민 지향적이며 지역 경제 발전에 관심을 갖고 복건성 차 산업과 차 문화 발전에 일정한 공헌을 했습니다. 역사적으로 유명한 Beiyuan Imperial Garden은 Jianzhou에 위치하고 있으며 예전에는 Jianxi 및 Jian'an (현재 Jianou County)이라고도 불렸습니다. 차 재배에 대한 최초의 기록은 당나라 손교(孫橋)의 『차와 바나나 흥부서』에 기록되어 있습니다. Jianyang의 Bishui Danshan의 고향은 Yuejian과 연결되어 있습니다. "클라우드 틈새 시장의 제품". 당시 건시분지에서 생산되는 차를 총칭하여 '건차', '건명'이라 불렀다. 오대(五代) 왕심지가 복건성에 민국을 세웠고, 북원다원은 공식 공물차 생산 전문 다원이 되었습니다. 복건 왕국이 멸망한 후, 남당 왕조의 지도자 이우(Li Yu)는 관리들을 건안에 파견하여 "용보"를 설립하고 "황궁에 들어오는 건차"의 생산을 감독했습니다. 독점 "드래곤 티"로 지정되었습니다. 역사는 송나라까지 발전했다. Ding은 자신이 Fujian의 운송 사절로 임명되어 황실 차 생산을 감독했을 때 황실 차의 "조기, 빠르고 신선한"수확 및 생산에 특별한 관심을 기울였다고 말했습니다. 예를 들어, "공동체 열흘 전에 새싹을 따고 매일 수천 명의 노동자가 그 작업을 했습니다. 꼬뮌은 즉시 공물을 바쳐야 했습니다." 절묘한 수확과 가공으로 인해 Ding Wei의 손에서 Beiyuan 차는 베이징에서 유명해졌으며 보물로 알려졌습니다.
청력시대(1041~1048)에 채향이 소룡투안을 만들어 진출하고 매년 조공을 바치라는 명령을 받았다"("Xiongfan Beiyuan Tribute Tea Record"). "Tiaoxi Yuyincong Talk " " 또한 Beiyuan Tea Big Dragon Tuan은 "Ding Wei에서 시작하여 Cai Junmo에서 왔습니다. 실제로 Cai Xiang은 Fujian의 전사로 Beiyuan 차 산업을 새로운 정점으로 발전 시켰습니다. 그는 품질을 향상시키는 것부터 시작했습니다. 북원차의 색상은 품질과 형태를 추구하며, 외관상으로는 대군차를 소군차로 변경하고, 품질면에서는 신선한 차싹을 원료로 사용하여 생산공정을 개선합니다. Ouyang Xiu의 "Guitian Lu" 중 2는 다음과 같이 말합니다. "차의 품질은 비싸지 않습니다. Yu Longfeng은 그것을 Tuancha라고 부릅니다. 케이크 8개당 무게는 1파운드입니다.
청나라 시대에 채준모(蔡君節)가 복건성(富建省)으로의 환적사절로 일하면서 용차를 수입용으로 만들기 시작했는데, 그 품질이 뛰어나서 소단(孝塘)이라 불렸다. "케이크 20개의 무게는 금 20냥의 가치가 있습니다." Ouyang Xiu는 Cai Xiang이 공물 차를 만든 것에 대해 비판했지만 Cai Xiang의 조카이자 Cai의 아들인 Cai Sui의 절묘한 장인 정신을 인정해야 했습니다. Jing In "Tieweishan Congtan"에는 Cai Xiang의 Beiyuan Royal Garden 차 개발에 대한 비교적 상세하고 객관적인 기록이 있습니다. Cai Xiang이 Beiyuan의 차 생산을 감독했으며 정교하고 최고의 품질을 가지고 있음이 확인되었습니다. 가장 인기있는 것은 "샤오롱 투안" "미운 드래곤"과 "서운향룡"입니다. 그리고 더 이상 더할 것이 없다”고 지적한다. 동시에 차를 끓이는 것도 계절의 신선함을 잡기 위해 “차는 싹을 틔우고 찻집 앞에서 귀하게 여긴다”고 지적한다. "좋은 차는 품질 때문에 귀중하다"고 봤습니다. Cai Xiang 자신도 Jian'an 차를 믿습니다. 그의 책 "Tea Records"에는 Jian'an의 차에 대한 특별한 논의가 있습니다. Jian'an의 싸움은 패자이고, 튼튼한 사람이 승자입니다." "Tea Song"은 또한 "Beiyuan은 황제에게 공물을 바칠 것이며 숲의 영웅은 아름다움을 위해 싸울 것입니다. 싸움의 맛. 차는 가볍고 상큼하며, 싸움차의 향기는 엷은 난초입니다." 북송 왕조 시대에 북원 황실 차가 큰 인기를 끌었음을 알 수 있습니다. 이러한 영광스러운 시기는 채향의 감독 아래 혁신적인 장인 정신이 있었기에 가능했습니다. Fujian Transport Shi는 차 산업 발전의 업적을 잊을 수 없습니다.
Su Shi는 "Lychee Sigh"에서 "보이지 않습니까? Wuyi River 옆에 기장 새싹이 있습니다. "라고 말했습니다. 전자와 후자는 서로의 선호를 받아 서로 다른 생각을 가지고 있습니다. 올해의 격투 제품은 공식 차로 사용됩니다. 이것이 왕인 나에게 부족한 것인가? 입과 몸에 영양을 공급하는 것이 얼마나 부끄러운 일입니까! 낙양 재상은 가문에 충성하고 효도했으나 불행하게도 요황화에도 들어갔다.” 이 시는 소성절종 2년(1095년), 채상이 부사로 임명된 지 25년 만에 지은 시이다. 이때 소식은 광동성 혜주(지금의 혜양현)로 파견되어 남쪽에서 처음으로 달콤한 열매인 리치와 용안을 맛보고 감탄할 정도였다. 리치'에서 '미인'으로. 그러나 저자는 한당시대 백성들에게 바쳐진 헌상 리치를 생각하지 않을 수 없었다. 재난이 다가오고 있다. 시에서 저자는 왕실의 사악한 정책을 폭로하고, 관료들의 호의와 전국의 유명 제품에 바치는 공물은 참으로 아이러니했습니다. 이 시는 Su Shi에게 많은 명성을 가져다 주었지만 Cai Xiang에게는 '호의를 사다'라는 라벨이 붙었습니다. 그는 무엇을 해야 하는지. Beiyuan 차의 품질, 색상 및 색상을 개선하고 "Dalong Tuan"을 "Xiaolong Tuan"으로 변형하여 공물 차의 품질을 향상시키고 "새로운 이름, 더 나은 제품"이라는 기술 혁신을 달성하고 차와 차의 통합을 달성했습니다. 차향은 좋은 차를 만들어 소동포를 "용풍단차"처럼 만들었고, 이는 "항상 좋은 차는 미인과 같다"는 유명한 말을 낳았습니다. "소동포는 좋은 차를 생산하고 영원한 명언을 만들어낸 채향에게 감사해야 합니다. 채향의 감독은 북원차의 발전을 촉진하고 지역 경제 발전도 촉진했습니다. 이러한 기술 혁신으로 복건차는 북송 왕조에서 1위를 차지했습니다. Cai Xiang의 가족은 풍부한 책을 보유하고 있었습니다. Liu Kezhuang이 Cai Duan의 게시물에 추신을 썼을 때 그는 "Cai Gong보다 책 수집에 더 부유한 또 다른 Liu Dian Liu Maocai?"라고 말했습니다. "그 당시 그의 서예 작품과 서적 컬렉션은 매우 풍부했습니다.