Lu Yu가 누구인지, 왜 그에 대한 게시물이 있는지 물어봐도 될까요?

Tea Sage Lu Yu

Lu Yu는 Hongjian으로도 알려져 있으며 Jizhi라고도 알려져 있습니다. 그는 자신을 Sangweng과 Jinglingzi라고 불렀습니다. 당나라 현종 개원시대에 태어나 복주(富州) 징릉현(현 호북성 천문현) 출신이다. Lu Yu는 어렸을 때부터 그를 부양할 부모가 없었던 버려진 아이였습니다. 그는 Langgai Temple의 스님인 Ji Gong 선사에게 입양되었습니다. 지공은 당나라의 유명한 승려였다. 『지의록』에 따르면, 지공은 당나라 때 궁궐에 소환되어 특별한 예우를 받았는데, 이는 그가 또한 학식 있는 사람이었음을 보여준다. 루유는 어려서부터 가르침을 받았으니 불교에 대한 깊은 이해가 있어야 합니다. Ji Gong은 차를 좋아했기 때문에 Lu Yu는 아주 어린 나이에 차를 만드는 기술을 배웠습니다. 그러나 아침 종소리와 저녁 북소리는 아이에게 너무 지루했다. 게다가 육우는 어려서부터 불교에는 관심이 없었지만 유학에 관심이 있어서 열한 살쯤에 마침내 절에서 탈출했다. 열두 살. 그 후 오페라단에서 오페라를 공부했다. Lu Yu는 말을 더듬었지만 연기에 매우 재능이 있었습니다. 그는 종종 연극에서 광대 역할을 하여 신체적 결함을 은폐했습니다. Lu Yu는 또한 대본을 작성할 수 있으며 "수천 개의 재치 있는 단어를 작성"했습니다.

천보 5년(746년) 이치우가 형령으로 부임했는데 이는 여우의 인생에 중요한 전환점이 됐다. 파티 중에 Lu Yu는 배우들과 함께 연기했고 Li Qiwu는 그를 높이 평가하여 극단을 떠나 Jingling City 외곽의 Huomen Mountain으로 가서 Zou Master와 함께 공부하고 유교를 공부했습니다. 의례부 외무부 장관인 추이궈푸(Cui Guofu)는 리치우(Li Qiwu)만큼 재능을 소중히 여겼고, 루우(Lu Yu)의 절친한 친구가 되어 그에게 "바이더오(Bai De Wu)"(즉, 머리가 하얗고 몸이 검은 황소)를 선물했습니다. 그리고 "원화이 편지". 최국부는 오자시를 잘 지었고 두보와 좋은 관계를 맺었다. Lu Yu는 이 유명인으로부터 지도를 받아 그의 지식이 크게 늘어났습니다.

서기 775년(천보 14년), 스물네 살, 다섯 살이던 육우는 피난민들과 함께 고향을 떠나 후저우(지금의 절강성 후저우시)에 살았다. 후저우는 북쪽에 비해 비교적 평화로운 곳입니다. 루유는 어렸을 때부터 지공대사와 함께 사찰에서 차를 따고 요리해 왔으며, 어릴 때부터 차 과학에 대한 강한 관심을 키워왔습니다. 후저우(Huzhou)는 차 생산지로도 유명한데, 루위(Lu Yu)는 이 지역의 차 생산과 생산에 관한 많은 자료를 수집했습니다. 이 기간 동안 그는 유명한 시인 승려인 교연(趙然)을 만났습니다. Jiaoran은 시인 승려이자 차 승려이며 차에 대한 관심이 높습니다. Lu Yu는 또한 시인 Huangfu Ran 및 Huangfu Zeng 형제와 긴밀한 관계를 가졌습니다. Huangfu 형제도 차에 대한 특별한 취미를 가졌습니다. 육우는 차 나라에 살면서 많은 시인을 만났고, 장강 남쪽의 아름다운 산과 강은 자연스럽게 차와 예술을 융합시켰고, 이것이 그의 후기에 깊고 우아한 사상과 스타일을 형성했습니다. "차 클래식".

당나라 초기부터 차를 마시는 것이 각지에서 점점 대중화되었습니다. 하지만 모든 차를 마시는 사람들이 차를 마시는 것의 본질과 재미를 제대로 감상할 수 있는 것은 아닙니다. 따라서 Lu Yu는 자신의 반감기 차 마시는 실천과 차 과학 지식을 요약하고 차 과학에 관한 논문을 쓰기로 결정했습니다. 육우는 연구와 저술에 전념하기 위해 마침내 오랜 방랑 생활을 끝내고 원나라 초 후저우 조계에 정착했다. 1년여의 노력 끝에 그는 마침내 우리나라 최초의 차학 논문과 중국 최초의 차 문화 논문인 '차경'의 초안을 집필했습니다. 당시 육우의 나이는 28세였습니다. 서기 763년, 8년간 지속된 안시의 난이 마침내 진압되었고, 육우는 『다경』을 다시 개정했습니다. 또한 차를 끓이는 풍로를 직접 디자인하고, 안시난을 진압하는 이야기를 삼각대에 캐스팅하고, '성당 이듬해에 만든 것'이라고 표시하여 차를 만드는 사람의 넓은 마음을 보여주었다. 세상의 행복을 기뻐합니다. 대리력 9년(774), 호주 태수 안진경(顔眞淸)이 『운해경원』을 편찬했는데, 육우가 이 작업에 참여하여 역대 왕조의 차담을 모아 『칠사』를 보충하였다. 이로써 "Tea Classic"을 작성하는 전체 작업이 10년 이상 지속되었습니다.

'차 클래식'의 출간은 '세계가 차에 대해 더 잘 알게' 했을 뿐만 아니라 육우의 이름도 널리 알렸다. 이 사실은 조정에 알려졌고 그는 '문학태자'로 봉사하고 '태주로 태창사로 이동'하도록 부름을 받았으나 육우는 관직에 관심이 없었고 그 직위도 맡지 않았다. 말년에 Lu Yu는 Zhejiang에서 Hunan을 거쳐 Jiangxi의 Shangrao로 이사했습니다. 현재까지 상라오(Shangrao)에는 "여우의 우물"이 있는데, 이곳은 육우의 옛 거주지로 알려져 있습니다.

서기 758년경, 세계 최초의 차에 관한 논문인 The Classic of Tea가 출판되었습니다. 앞서 언급한 바와 같이 『다서』의 간행은 중국 차문화가 어느 단계까지 발전한 중요한 상징이었으며 당대 차산업 발전의 필요성이자 산물이었으며, 당시 중국인의 차 경험을 요약한 것입니다. 저자는 역대 왕조의 역사적인 차 자료를 자세히 수집하고 개인 조사와 실제 경험을 기록하며 당나라와 당나라 이전의 차의 역사, 유래, 효능, 재배, 수확, 달임 및 음용에 대해 자세히 설명합니다. 고대의 다서전은 차 생산에 비교적 완전한 과학적 기초를 제공했으며 차 생산의 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 했습니다.

주걸륜 노래 할아버지가 만든 차에 뭔가가 들어있어요