1. 탕산 철도(탕산-펑난).
2. 베이징-장자커우 철도(베이징-장자커우).
3. 관하이관(베이징-선양) 내부 및 외부 철도.
4. 천진-유 철도(천진-산하이관).
5. 천진-당산 철도(천진-당산).
6. 베이징-텐진 철도(베이징-텐진).
7. 핑리 철도(핑샹-리링).
8. 쓰촨-한커우 철도(청두-한커우).
9. 광동-한 철도(광저우-우한).
10. 극동철도(블라디보스토크-하얼빈).
11. 천진-루거우대교(천진-베이징 마르코폴로대교).
추가 정보
Zhan Tianyou의 주요 업적: 1888년 Zhan Tianyou는 옛 동급생 Kuang Sunmou의 추천을 받아 중국 철도 회사에서 엔지니어로 일했습니다. Zhan Tianyou는 건설 현장을 직접 방문하여 근로자들과 기쁨과 슬픔을 나누었습니다. 완료하고 통행하는 데 70 일 이상이 걸렸습니다.
당산 철도는 카일루안 탄광의 탕산 광산 1~3호 동쪽에 위치해 있으며, 철도는 100년 된 지하 암거를 통과하여 탕산시의 주요 도로인 신화로 아래를 통과합니다. 12킬로미터. 이것은 중국 최초의 국제 표준 궤간 철도로 원래 당산 광산에서 펑난성 Xugezhuang까지 건설되었으며 여전히 베이징-산시 철도의 중요한 부분입니다.
바이두백과사전-탕산역