벌크 화물 터미널: 주로 석탄, 석탄 등 벌크 화물의 하역 및 보관을 담당합니다.
그룹 화물 터미널: 주로 철강 제품 및 기타 일반 화물 사업에 종사합니다.
로로 터미널(Ro-Ro Terminal): 로로선은 내부에 정박해 있으며, 스스로 배에 승하차할 수 있는 차량에 주로 사용된다.
로로터미널은 상용차를 실은 로로선박이 승선·착륙·하역 작업을 할 수 있는 터미널을 말하며, 차량 물류망의 중요한 노드다.
자동차 롤오프 터미널에서 제공하는 주요 시설로는 정박소, 터미널 전면, 보관장, 중앙 통제실, 자동차 처리 센터, 검사 게이트, 통신 시설 등이 있습니다. 야적장은 자동차 로로터미널의 중요한 운영자원이고, 야적장 운영은 자동차 로로터미널 운영의 중요한 부분이다.
확대정보
항은 내륙과 해상운송, 국제항공운송을 연결하는 자연스러운 인터페이스이기 때문에 사람들은 항만을 국제물류의 특별한 거점으로 여기기도 한다.
광의의 터미널에는 지원 창고, 야적장, 대기실, 하역 장비, 철도, 도로 등도 포함됩니다. 이로부터 항만과 터미널 시스템이 서로 불가분의 관계를 갖고 상호 보완적으로 제안된 이유를 이해하는 것은 어렵지 않습니다.
항만 계획 작업의 중요한 단계인 항구의 경제 배후지 범위, 교통, 산업 및 농업 생산, 광물 매장량, 화물 유형, 화물 흐름 및 화물량은 항만 계획을 결정하는 중요한 기초입니다. 항구 부지; 광범위한 조사와 연구가 필요하며, 주장을 분석합니다.