며칠 전 국무원과 중앙군사위원회는 '무인항공기 운항관리에 관한 임시규정'을 발표했는데, 이는 2024년 1월 1일 중국 본토에서 시행된다. 이는 우리나라 최초의 무인항공기 관리에 관한 전문행정규정으로, 드론산업 발전에 큰 의미를 갖는다.
제26조 본 규정 제31조에 달리 규정된 경우를 제외하고, 무인 항공기 비행 활동을 조직하는 단위 또는 개인은 비행 예정일 전날 12시 이전에 항공 교통 관제소에 보고해야 합니다. 비행 활동 신청서를 제출합니다. 항공교통관리청은 비행 전날 21시 이전에 승인 여부를 결정해야 한다.
국가항공교통관리지도기관의 규정에 따라 고정공역에서 정상적인 비행활동을 실시하는 자는 장기비행활동 신청서를 제출할 수 있으며, 이는 승인 후 실시되며, 반드시 비행 예정일 전날 12시 이전에 제출된 비행 계획은 기록을 위해 항공 교통 관제소에 보고되어야 합니다.
제31조 다음과 같은 비행 활동을 수행하기 위해 무인 항공기를 조직하려면 항공 교통 관리 기관에 비행 활동 신청서를 제출할 필요가 없습니다.
(1) 마이크로 소형 및 소형 무인 항공기 적합한 영공 내에서 조종되는 항공기의 비행 활동,
(2) 기존 농업용 무인 항공기 운용 비행 활동,
(3) 경찰, 세관의 관할권 및 비상관리부서 기지로부터 실제 높이 120미터를 초과하지 않는 공역, 지상(수상) 훈련장, 사격장 등에서의 무인항공기의 비행활동은 항공교통관리청의 확인을 받아야 한다. 계획된 이륙 1시간 전;
(4) 민간 무인 항공기는 민간 수송 공항의 통제 구역 내에서 검사, 측량, 검증 및 기타 비행 임무를 수행하지만, 공항에 보고해야 합니다. 항공교통관제기관에 정기적으로 기록 및 계획을 수립합니다. 항공기는 출발 1시간 전 항공교통관제기관의 확인을 거쳐야 이륙이 가능합니다.
앞의 단락에 명시된 비행 활동에 대해 다음 상황 중 하나가 존재하는 경우 본 규정 제26조의 규정에 따라 비행 활동 신청서를 제출해야 합니다.
(1) 통신 기지국을 통하거나 인터넷을 통해 무인 항공기 중계 비행을 수행하는 행위,
(2) 위험물 운반 또는 물품 투하(기존 농업용 무인 항공기 운용 제외)
(3) 모이는 군중 위로 상공 비행,
(4) 움직이는 차량에서 무인 항공기를 제어,
(5) 분산 작전 또는 군집 비행을 구현합니다.
적절한 공역 내에서 비행하는 소형 및 경량 무인 항공기는 특별한 일반 항공 임무 승인 문서를 취득할 필요가 없습니다.