그는 건설에 참여했고,
천진-산해관 (금산선), 특히 중점 공사 () 강 대교;
Pingxiang-Liling 철도 (상해-곤명 노선의 작은 부분);
영정문-천진 철도 (베이징-상하이 철도의 일부);
우창-창사 철도 (베이징-광저우 철도 구간);
광저우-구룡 철도 (광저우-구룡 철도) (컨설턴트);
그도 천한철도 건설을 주관할 계획이었지만 공사가 어렵고 도로 보호 운동으로 인해 그만두었다. 그는 광삼철도 (현재 광저우에서 무명 철도의 일부) 운영도 주관했다.