티베트하면 가장 먼저 떠오르는 생각은 무엇인가요? 신비롭다? 위험한? 거룩한? 알려지지 않은?
나에게 티베트는 깊은 추억과 향수를 불러일으키는 곳이다. 7년 전, 라사에서 혼자 Ngari 지역을 횡단하며 여행을 떠났던 기억이 난다. 네팔로 가는 길에 산이 막히는 폭설, 절벽에 미끄러지는 일, 영하 30도 이하의 황야에서 잠을 자는 일 등을 경험했고, 흥미로운 영혼을 지닌 여행자들도 만났고, 우연히 만났지만 함께 머물렀다. 우리를. 이제 나는 이 여행을 시작할 용기를 얻었는지 되돌아봅니다. 어쩌면 인생의 어느 시점에서 나는 너무 걱정해서 앞으로 나아갈 수 없습니다. 7년 후, 친구가 티베트로 자율주행 여행을 제안했을 때 내 마음은 여전히 라싸로 돌아가고 싶은 그리움으로 벅차올랐습니다.
출발 전 티베트로 돌아가면 어떤 기분일까 고민하다가 7일 뒤 라싸의 한 술집에 앉아 혼자 술을 마시던 중 어떤 사람, 어떤 일이 떠올랐고, 내 마음은 차분하고 무관심했습니다. 후회하지 말고, 당신의 용기와 성장을 위해 이 잔을 마시세요.
아무렇지도 않게 녹음된 영상과 말을 통해 이 여정의 모든 부분을 여러분과 공유합니다. 어쩌면 우리는 비슷한 감정과 비명을 지르기도 했을 것입니다.
D1
청두 - 잉수 - 쓰구냥산 쌍교구 - 단바? -----출발
청두를 여행의 거점으로 선택한 5.1 이 기간 동안의 "정체"는 흔들리는 가파르게 돌아가는 길에서 Dujiangyan, Yingxiu, Wolong Canyon, Balangshan Tunnel, Siguniang Mountain, Shuangqiaogou 및 Xiaojin County를 통과하여 상하이의 친구들에게 깊은 인상을 남겼습니다. 한 시간 정도 운전해 드디어 첫 번째 정류장인 담바(Damba)에 도착했습니다.
단바를 직접 방문하고 나서 중국에서 가장 아름다운 시골이 마땅한 곳임을 깨달았습니다. 구불 구불 한 산길을 따라 운전하면서 산소에 취하고 푸른 잔디와 소의 종소리에 현기증이났습니다. 멀지 않은 곳에 꿈처럼 내 귀에 닿았습니다.
이런 아름다움은 만들어진 아름다움이 아니라, 본래의 아름다움만이 사람의 마음을 움직이는 힘을 가지고 있습니다.
D2
Danba Zangzhai-Bamei-Tagong-Xinduqiao Town-Yajiang----Girl
차례로 입장합니다 우리는 최고입니다 -고도 지역. 우리는 모두 고산 반응에 대비하여 사전에 약을 준비했습니다. 단바 장자이에서 출발하여 얄라 설산과 모시 공원을 거쳐 타공 초원에 도착했습니다.
타공 초원은 사진을 찍고 쇠고기 꼬치를 먹기 좋은 곳입니다. 아름다운 티베트 여성 "쇠꼬치 서시"가 쇠고기 꼬치를 먹으면서 이야기를 들었습니다. 야크 한 마리에 얼마예요? 그녀는 몇 년 전에 청두에서 집을 사서 돈을 벌었고 지금은 청두에서 남자 친구를 찾고 싶어합니다." 관심 있는 남자들은 가보세요.
단백질을 보충한 후 계속 서쪽으로 이동하여 그날 오후 2~3시쯤 신두교에 도착했다. 눈 덮인 산에 푹 빠져서 공가설산을 보기 위해 흑암성으로 가기로 했다. 하지만 우리의 끈기는 숲에 의해 막혔고, 지나치게 열정적인 순례자들이 방어선을 넘어가는 것을 막기 위해 우리가 도착했을 때 우리는 교대로 우리를 지키고 있었습니다. 우연히 12~3세쯤 된 어린 티베트 소녀를 만났는데, 그 소녀는 천진한 표정으로 그녀와 이야기를 나누고, 노래를 부르고, 이야기를 나누기 위해 최선을 다했지만 그녀는 결코 가만 두지 않았습니다. .
결국 어린 소녀는 우리에게 너무 답답해서 엄마에게 다른 길을 알려달라고 부탁했습니다. 이 길은 험난해서 우리가 끝까지 더듬으며 1시간 이상 걸렸습니다. 거기에 도착하기 위해.
안타깝게도 산 정상의 강한 바람과 낮은 기온으로 인해 차에서 내린 후 약 30분 동안 바람과 눈 속에서 더듬거리며 가장 아름다운 광경을 목격하지 못했습니다. 공가설산의 순간.
밤에 보이는 야장강의 웅장함이 이 아쉬움을 보상해줄 거라고는 상상도 못했어요.
D3
야장-리탕-바탕------딩전
아침에 다들 좀 피곤해서 10시까지 기다렸어요 야장에서 시작해서 초원을 따라 천천히 걸었는데, 도시에서는 볼 수 없는 넓은 시야가 인상적이었고, 초원 사이의 풍경도 서로 연결되어 있다는 사실에 놀랐습니다. 채팅, 멍해짐, 실종 상태에 특히 적합합니다.
힘든 여정 끝에 우리는 Ding Zhen의 고향 인 Litang에 도착했습니다. 도착 후 Ding Zhen을 만나기로 약속을했지만 그날 그는 카운티에 없었기 때문에 포기해야했습니다. 창양 가초 기념관 투어를 선택하세요. 리탕은 정말 프로모션 영상만큼 광활하고, 청동거울처럼 광활하며, 그 사이에 울창한 나무들과 녹지 않은 눈이 점재해 있어 '풍경의 조각'이라 할 만하다.
아름다운 풍경을 감상하고 나면. Litang에서 우리는 Wuliang River Valley를 따라 계속 올라가서 자매 호수 인 Damaoya Grassland를 통과하고 마침내 Batang에 도착했습니다. 저녁에는 차에 탄 우리 모두가 사우나와 마사지를 선택했습니다. 여행은 아름다웠고, 육체적 피로도 달래기에 충분했습니다.
D4
바탕-코푸고우 풍경구-망강-루메이----시
오늘은 전체 여행 중 가장 많은 시간을 보내는 날입니다. 바탕의 아름다움은 산과 강, 호수와 바다가 어우러져 시로 빛의 변화에 따라 시가 끊임없이 변화하여 사람들이 현실을 잊고 시에 빠져들게 만드는 것입니다.
오늘의 여정에서는 Cuopugou Scenic Area가 방금 개발되었으며 우리는 관광 버스 만 탈 수 없습니다. 길에서 만난 투어 가이드는 모두 현지 원주민입니다. 우리가 사찰을 방문했을 때 우연히 눈이 조금 내리고 있었는데, 산에는 맥주나 프라이드치킨이 없었기 때문에 라면과 온천 계란을 먹는 것이 인생의 즐거운 일 중 하나였습니다.
초포사를 방문한 후, 우리는 진샤강을 '건넜으며' 정식으로 티베트 지역에 들어갔습니다. 우리는 티베트에 입국한 후 첫 번째 카운티 타운인 망강(Mangkang)까지 계속 걸어갔습니다. 그곳에 가기 전에 우리는 지역 특산품인 '가자국수'를 받았습니다. 우리 넷은 식사를 많이 하지 않았습니다. 게다가 티베트인들은 현지 사람들과 교류하는 것을 더 좋아했습니다. 아마도 나중에는 쓰촨성만큼 열정적인 티베트인들을 만나본 적이 없었을 것입니다. 내 노래를 듣고 싶어하는 티베트 소녀는 없습니다.
D5
Rumei-Zogong-Bangda-Basu----탈출
푹 쉬고 모두들 기분 좋게 출발했습니다. 아침 일찍 콩루메이는 란창강을 건너 쓰촨-티베트 경계선의 가장 높은 산인 동달산을 넘었습니다.
아침에 길에서 야크를 만나서 점심에는 그냥 쇠고기 전골을 골라 메이투안으로 샀는데, 사장님이 그걸 확인하는 걸 깜빡하고 오토바이를 타고 쫓기더군요. 다행히도 그는 멀지 않았습니다. 그렇지 않으면 주문을 건너뛰었을 것입니다.
그런 다음 방다 초원을 통과하고 야라 산맥을 건너 쓰촨-티베트 선의 유명한 "72 누장 회전"을 봅니다. 이 연속적인 산악 도로는 다가오는 대형 차량이 종종 있습니다. 운전자의 즐거움은 끊임없이 아드레날린이 분출되는 데 있습니다. 조수석에 앉는 즐거움은 멋진 경치를 감상하면서도 빠르게 반응할 필요가 없다는 것입니다.
누장 그랜드 캐년을 방문한 후 바쑤 현에 도착했습니다. 이제 송이 버섯을 먹을 계절은 아니지만 국물이 맑고 향긋합니다. 순간, 영혼은 음식에 있습니다.
지나 가면 꼭 맛보세요. 식사 후 우리 넷은 광장으로 들어가 현지 티베트인들과 함께 불 주위에서 춤을 추었습니다. 아쉽게도 밝은 모닥불 사진은 찍을 수 없었습니다. . 불과 춤이 있었습니다. 잔디밭에서 술을 마시려면 큰 잔의 와인만 있으면 됩니다.
D6
바수 - 란우------사고1
여행 6일차가 순조롭게 진행된 이후 일부 사고가 발생하기 시작했다.
바수에서 출발해 2시간 30분 정도 운전했는데 란우호에 다다랐을 때 차 물탱크가 터졌다. 다행히 근처에 자동차 정비소가 있었는데 부품을 배송해야 했다. 라사에서 왔기 때문에 여행 일정을 바꿔서 란우에 머물러야 했습니다.
자동차 수리점에 머무르는 것이 너무 지루해서 우리는 티베트 차를 포장하고 란우 호수와 런롱바 빙하가 해발 4,000m 이상인 곳으로 가기로 결정했습니다. 우리는 바람과 눈 속에서 큰 사나이들이었고, 빙하에 도달하는 데는 한 시간 정도 걸렸습니다. 다행히 우리 셋은 그런 환경에서 서로를 보고는 모두 웃었습니다. 바람과 눈. 머지않아 우리는 그 때 했던 말을 기억하지 못할 것이다. 뭐, 하지만 멀지 않은 추위와 내 옆의 따뜻함, 그리고 창백한 흰색에서 마침내 회색으로 삼켜지는 하늘도 분명 기억할 것이다. .
그러나 수리점에 돌아오자 우리는 자동차 부품 운송에 사고가 발생해 하루를 더 기다려야 한다는 사실을 알게 됐다. 또 다른 친구는 고열이 심해 여행이 취소됐지만, 여행은 인생과도 같아서 상황에 적응해야 할 때도 있고, 상황에 만족해야 할 때도 있다.
D7
란우보미------사고2
자동차 수리점 주인과 수차례 대화 끝에 결국 빌려주기로 하셨습니다. 차 우리는 재미로 보미로 운전했습니다. 다음날 차를 수리한 후 그는 우리 차를 운전하여 교환했습니다. 보미에 도착한 후 친구는 여행 시간을 절약할 수 있었습니다. 고열이 있던 사람은 훨씬 건강해졌습니다. 저녁에 유명한 사우어크라우트 치킨을 먹은 후, 주문할 때 만장일치로 순한맛을 주문했는데, 그 이유는 너무 매웠기 때문입니다. 매운 정도는 약간 매운 것, 약간 매운 것, 중간 매운 것입니다. 여기서는 '약간 매운'과 '약간 매운'으로 문화적 차이가 반영됩니다.
저녁 식사 후 셋이서 잠을 자기로 한 사이, 나는 혼자 돌아다니며 탐색을 했다. 보미라는 작은 마을은 아름다운 풍경을 가지고 있고, 멀리 양쪽에 눈 덮인 산들이 보입니다. 여기저기 돌아다니는 것도 즐겁다.
D8
보미-통마이-루랑-닝치-라사----집으로의 여행
아침에 일어나서 차가 수리됐다는 소식을 듣고 안도했고, 점심을 먹은 뒤 차가 배달됐고, 하루에 이틀의 여행을 떠나야 했다. 먼저 통마이(Tongmai)로 가서 통마이 다리(Tongmai Bridge)를 지나 루랑(Lulang)의 울창한 숲을 지나 해발 4,700m가 넘는 세질라산(Sejila Mountain)을 건너세요. 이 산은 남작바르와봉(Namjagbarwa Peak)의 최고의 전망 장소이기도 합니다.
세 질라 산을 건너면 끝까지 내리막 길을 걷게됩니다. 마지막으로 니양 강 하류의 린즈 현에 도달 한 후 들어갑니다. Kaili보다 훨씬 빠른 400km 고속도로 인 Linla 고속도로는 산길이 훨씬 쉽고 길을 따라가는 풍경도 매우 좋습니다. 다음에 다시이 길을 운전해 보면 쉽고 볼 수 있습니다. 아름다운 풍경. 9시간의 달리기 끝에 드디어 라사에 도착했습니다. 저녁 11시가 거의 다 되었는데도 친구와 함께 치과 치료를 위해 병원에 간 후 친구를 다시 호텔로 보냈습니다.
하지만 마음속에는 늘 이루지 못한 소원이 있어서 발자국을 남기기 위해 늦은 밤 포탈라궁에 갔다. 혼자 호텔에 가서 베일리스 한 잔을 마시고 라싸에서 술 한잔에 대한 집착을 끝낸 뒤 호텔로 돌아가서 휴식을 취했습니다.
이번 여행에서는 몸은 피곤하지만 마음은 순수하고 여유로우며 만족스럽습니다.
그동안 만났던 많은 흥미로운 사람들과 일들을 돌이켜보니 그때의 나 자신과 초심도 떠올랐다.
어렸을 때는 더 멀리 가서 더 많은 풍경을 보고 싶었다. 그리고 지금 우리가 더 많은 풍경을 볼수록, 즉각적인 이익과 즐거움을 위해 더 큰 추구를 소홀히 하지 않도록 우리 자신에게 더 많이 상기시켜야 합니다.
다음 중지, 다시 시작하세요.