자천우 (186 1 2009 년 4 월 26 일–1965438+4 월 24 일 영어 이름: Jemettien Yow. 그는 중국 최초의 철도 엔지니어로' 경장철도' 건설 등을 책임지고' 중국 철도의 아버지' 로 불린다. 십 대 자천우는 기계에 관심이 많아 동네 아이들과 함께 흙으로 각종 기계 모형을 만드는 경우가 많다. 때때로, 그는 몰래 집안의 방울을 뜯고, 만지작거리며, 안의 부품을 헤아려 보고, 어른들도 대답할 수 없는 질문을 한다. 마을 사람들은 이 아이를 부러워한다. 65438 년부터 0872 년까지 12 세의 자천우가 홍콩에 가서 청정부가 개최하는' 어린이 출국준비반' 에 등록했다. 시험에 합격한 후 아버지는 출국증명서에 "병이 있으면 모두 무사하다" 는 쪽지를 한 장 그렸다. 이후 그는 부모를 떠나 서구의' 기술' 을 배우는 이상을 품고 미국에 와서 공부했다. 미국에서 해외 예과반 학생들은 북미와 서유럽 기술의 거대한 업적을 목격하고 기계, 기차, 배, 통신 제조업의 급속한 발전에 경탄했다. 일부 학생들은 중국의 미래에 대해 비관적인 태도를 가지고 있지만, 자천우는 "미래에는 중국에도 기차와 기선이 있을 것" 이라고 단호하게 말했다. 조국의 번영을 위해 열심히 공부한다는 신념을 가지고 그는 열심히 공부하고 1877 의 우수한 성적으로 뉴헤이븐을 졸업했다. 같은 해 5 월에 예일대 토목공학과에 입학하여 철도 공사를 전공했다. 대학 4 년 동안, 자천우가 열심히 공부하고, 졸업시험 성적이 1 위에 올랐고, 성적이 우수했다. 188 1 년 귀국한 중국인 유학생 120 명 중 2 명만이 학위를 받았고, 자천우가 그 중 하나였다. 귀국한 후, 자천우는 열정이 충만하여 배운 지식을 조국의 철도 사업에 공헌할 준비를 하였다. 그러나 청정부 양무파 관료들은 외국을 지나치게 미신하고 철도를 건설할 때 외국인에 의존하고, 자천우의 전문 특기에도 불구하고 푸젠수사학당으로 보내 해선을 운전하는 법을 배웠다. 18821/Kloc-0 1883 년 중법전쟁이 발발했다. 이듬해, 오랫동안 모략해 온 프랑스 함대가 잇달아 민강에 진입하여 기세를 부리며 출발을 기다리고 있다. 그러나, 푸젠수사를 관장하는 투항파 선정 신하 하장루는 귀머거리 귀를 기울이지 않고, 심지어 "먼저 발포해서는 안 된다. 위반자는 승리해도 참수해야 한다!" 라고 명령했다. 이때 자천우는 개인적으로' 오병' 호 선장에게 "다른 꿍꿍이가 있는 프랑스 군함이 많다" 고 말했다. 우리가 먼저 발포하지 말라는 명령을 받았지만, 우리는 미리 예방 조치를 취해서는 안 된다. " 자천우의 경고로 오병환은 매우 경각심을 갖고 전투를 준비했다. 프랑스 함대가 기습을 개시했을 때, 자천우는 맹렬한 포화를 무릅쓰고 냉정하게' 오병호' 호를 왼쪽에서 오른쪽으로 지휘하고 있다. 적의 포화를 피하고, 전투기를 탈취하고, 꼬리로 프랑스 지휘함' 월터' 호를 포격하여 프랑스 해군 원정사령관' 고독라' 호를 거의 죽일 뻔했다. 이 해전에 대해 영국 상인들이 상해에서 창립한 자린시바오도 여러 곳에서 놀라고 칭찬해야 했다. "서양인들은 중국인들이 이렇게 용감하게 싸울 줄은 몰랐다. 오병' 호 군함의 다섯 학생 중 자천우가 가장 용감하다. 그는 적을 두려워하지 않고 생사존망의 결정적인 순간에 예전처럼 냉정하고 용기를 내어 물속에서 많은 사람을 구했다. "전후 부터 1888 까지 우여곡절 끝에 중국 철도 본사의 엔지니어로 전입한 것은 그가 중국 철도 사업에 뛰어들기 시작한 시작이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 용기명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 취임한 지 얼마 되지 않아 자천우가 시험에 부딪쳤다. 당시 천진에서 산세관까지 가는 진 () 철도는 강 () 까지 건설되었고, 또 강 () 을 가로지르는 철도교 () 를 건설해야 했다. Luanhe 강바닥 퇴적물은 매우 깊으며, 물과 급류를 만났다. 철도교는 세계적 수준의 영국 엔지니어들이 설계했지만 실패했다. 나중에 일본 엔지니어를 계약직으로 초청해도 안 된다. 결국 독일 엔지니어가 나와서 곧 패배했다. 자천우는 중국인들이 스스로 하도록 시켰고, 이 프로젝트를 담당하는 영국인들은 어쩔 수 없이 자천우가 시도하는 것에 동의할 수밖에 없었다.
자천우는 중국 최초의 철도 엔지니어로 경장철도 건설 등을 담당하고 있으며' 중국 철도의 아버지',' 중국 현대공사의 아버지' 로 불린다. 자천우는 안후이 () 성 우원현 () 에서 태어나 광저우 () 에서 태어나 베이징에서 죽고 베이징에 묻혔다. 1982 년 중화인민공화국과 철도부에서 성대한 의식을 거행하여 거용관 아래 청룡교역 부근에 안장하였다. 1987 년 근처에 자천우 기념관을 지었다. 187 1 년, 청 정부는 홍얀이 발기한' 어린이 미국유학계획' 을 실시했다. 1872 년, 자천우 () 가 홍콩에 지원해 중국 최초의 미국 공파 유학생으로 채용되었다. 1867 우수한 성적으로 고등학교를 졸업하고 예일대 토목 공학과에 입학하여 철도 공사를 전공했다. 젠천우는 푸젠 해군학원에 가서 해선을 운전하는 법을 배웠다. 1882165438+10 월 주력' 오병호' 호에 조종사로 파견되었다. 1883 년 중법전쟁에 참가하다. 전쟁이 끝난 후 몇 차례 우여곡절을 겪고 그는 중국 철도 본사의 엔지니어로 전근되었다. 취임한 지 얼마 되지 않아 자천우가 시험에 부딪쳤다. 당시 천진에서 산세관까지 가는 진 () 철도는 강 () 까지 건설되었고, 또 강 () 을 가로지르는 철도교 () 를 건설해야 했다. Luanhe 강바닥 퇴적물은 매우 깊으며, 물과 급류를 만났다. 이 철도교는 영국, 일본, 독일의 엔지니어가 설계했지만 모두 실패했다. 자천우는 스스로 손을 댈 것을 요구하며 외국 엔지니어가 완성할 수 없는 세 가지 난제를 해결하고, 강대교를 성공적으로 건설하였다. 1905 년 청정부는 중국 최초의 철도인 경장철도를 건설하기로 결정했다. 자천우는 사장 겸 총엔지니어로, 경장 철도 건설을 전권으로 책임진다. 압력으로, 자천우는 외국인 엔지니어를 고용하지 않겠다고 고집하고, 전체 공사에 대해' 돈이 적고, 품질이 좋고, 완공이 빠르다' 는 세 가지 요구를 제기했다. 몇 년간의 분투를 거쳐 경장철도는 마침내 9 월에 개통되었다. 1909. 원래 6 년 동안 완공할 계획이었지만, 4 년 앞당겨 완공되었는데, 공사 건설비는 외국인이 예상한 5 분의 1 에 불과했다. 경장철도가 완공된 후, 자천우는 선우에게 공학학자를 수여하고 유학생 주임시험관을 맡게 되었다. 19 10 광동 상업 광동-한 철도 공사 총리, 엔지니어, 19 12 임한광천 철도 공회, 광동, 천한 철도 건설 담당. 같은 해' 중국 공학회' 가 설립되어 첫 회장으로 당선되었다. 민국이 설립된 후 19 13 년 정부는 교통부 기술책임자로 임명되었고 19 14 년 2 급 보광가화장을 수여받았다. 19 16 홍콩 대학에서 명예 법학 박사 학위를 받았습니다. 19 19 초 협약국이 감독하는 극동철도회의 중국 대표로 블라디보스토크와 하얼빈으로 파견되었다. Zhan Tianyou 가 베이징-장 철도를 건설하는 동안, 다양한 철도 공학 표준이 수립되었으며 정부에 국가 채택을 요구하는 편지를 보냈습니다. 우리나라가 현재 사용하고 있는 4 피트 8 인치 표준 궤간, 제니 갈고리 (일명 조니 갈고리, 정갈고리, 미국 엘리 제니가 만든 것) 는 모두 자천우가 제시한 것이다. 2005 년 6 월 65438+ 10 월 65438+2 월,' 중국 철도의 아버지' 자천우 동상이 장자커우 남역에서 개막돼 경장철도 100 년 착공을 기념했다. 중앙미술학원에서 설계하고 조각한 자천우 동상은 높이가 2.8m, 무게가 1 톤입니다.
] Zhan tianyou 인생 경험
자천우는 우원현 사슴갱촌 제임스의 40 대 후손이다. 젠만방, 젠씨 제 37 대, 젠천우의 증조부는 건륭 10 년 (기원 1745) 에서 태어났다. 젠만방의 아버지 젠첸진은 한 사업가로 고향에' 대창' 이라는 식료품점을 열었다. 그는 여덟 명의 아이가 있는데, 젠만방이 3 위를 차지했다. 자씨네 자식이 많고, 비용이 많이 들고, 잡화가 부족하고, 부채가 무겁기 때문에, 형제들은 어쩔 수 없이 헤어져 각자 생계를 꾸려야 했다. 젠만방은 상당히 야심이 있다. 그의 부모님이 돌아가시자 그는 다음 마을의 고호산으로 이사하기로 결정했고, 그의 조상의 유산은 없었다. 그는 어렸을 때 의학 책 몇 권을 읽었기 때문에 의사로 등재되었다. 건륭성세, 백성들은 장기간의 전란에서 숨 돌릴 기회를 얻었고, 농업이 발달하여 상업이 점차 흥성하였다. 수원의 차 판매량이 날로 증가하면서 대브리튼 및 북아일랜드 연합왕국 중상층 계급에서 가장 인기 있는 음료 중 하나가 되었다. 당시 우원 녹차는 현지에서 가공한 후 광저우 항구로 수출되었다. 가격이 낮고 수출가격이 높기 때문에 많은 찻상인들이 돈을 벌었다. 젠만방도 감동을 받아 광둥에 찻잎을 팔았다.
장사에 불리하다는 것을 누가 알았겠는가, 피를 흘렸을 뿐만 아니라, 집에 가도 갈 길이 없어서, 어쩔 수 없이 광저우에 남아 옛 친구와 고향에 의지하여 나를 도와 시간을 보냈다. 당시 광둥 () 에는 많은 휘장 () 이 있었고, 일부 우원 () 사람들은 장사를 해서 돈을 벌었다. 그들의 관대함을 통해 젠만방은 광저우 서관 밖에' 만복' 이라는 작은 찻잎 가게를 열었다. 작은 찻집은 장사가 번창하여 점차 빚을 갚고 남은 돈으로 사관을 기증했다.
이때 자완방은 야심차게 아들을 데리고 광동으로 와서 광저우 13 행의 세력에 의지하여 더 큰 국면을 열기로 결심했다. 아들 제임스 루앙은 아버지의 기대를 저버리지 않고, 아버지의 장사를 보좌하며, 장사가 더욱 발달했다. 제임스 루앙은 관모 장사 없이는 할 수 없다는 것을 깨닫고, 부정관 경험이 있는 관원을 기증해 유림랑에게 수여했고, 그는 여섯 개의 관모를 가지고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 명예명언)
자천우의 아버지 자번성이 도착했을 때 아편전쟁이 발발했다. 영국 침략자의 총포는 오랫동안 수출무역을 통제하는' 13 행' 을 날려갔고, 광저우의 대외 무역 상인들은 내리막길을 걷기 시작했다. 얼마 지나지 않아 제인의 찻집도 파산을 선언했다. 자일가는 광저우에서 남해로 이사를 가서 독서와 농사를 지어 가족을 부양한다.
186 1 년 3 월 27 일 태평군과 청정부 간의 전투가 치열하게 진행되고 있으며, 영국 프랑스 연합군이 원명원의 초연을 불태우는 것은 아직 끝나지 않았다. Zhan tianyou 는 광동 남중국해의 농민 가정에서 태어났습니다.
동치 6 년 (서기 1867 년), 호남 군벌 증국번이 양강 총독으로 취임했다. 중국 최초의 미국으로 유학을 간 예일 졸업생인 홍얀은 그에게 유아를 미국으로 보내는' 문장' 한 편을 선물했다. 3 년 후, 이' 규칙' 은 마침내 청정부에 의해 비준되었다. 유학생 * * * 은 4 조, 120 명, 나이 12 부터 15 세로 나뉜다. 청 정부는 또한 홍영 () 이 홍콩에 가서' 공파 아동유학' 의 학생 모집 업무를 주재하도록 위임했다.
이때, 제임스는 홍콩에서 장사를 하는 동료인 담버존이라는 동료가 있었다. 그는 자천우를 매우 좋아한다. 187 1 설날, 담버존은 특별히 홍콩에서 남해로 달려가 제임스에게 자천우에서 유학할 기회를 포기하지 말라고 권하며' 양원사' 라고 평생' 철밥통' 이라고 말했다. 제임스는 담담이 네 번째 딸 (자천우의 아내 담국진) 을 자천우에게 시집가겠다고 약속할 때까지 망설이지 않았다.
동치 11 년 (기원 1872 년), 연세가 12 세인 자천우가 홍콩에 가서 어린이 출국준비반에 참가하다. 곧 나는 합격했다. 자천우는 자신이 이 역사를 회상할 때 이렇게 썼다. "저는 당시 12 살이었습니다. 동치 11 년 3 월 15 일, 나는 향산도대용어른과 함께 홍콩에서 상해 기선을 타고 3 월 28 일에 상해에 도착했다. 풍은 그를 상해 해외국에 모집하여 당범의 책을 읽었다. 고주 주임 진란빈 선생님은 당서예를 가르치고, 어른들이 범서예를 가르치게 하고, 7 월 초 8 일에 유학을 떠났다. 그는 정식 학생에게 가운 한 벌과 예모 한 벌을 주라는 지시를 받았다. 이날 진란빈 씨는 상해에 작별을 고하고 배에서 내려서 시티로 갔다. "
자천우가 미국에 도착한 이듬해, 한동안 외국어 학원을 통해 서해문 초등학교에 입학했다. 광서 2 년 (기원 1876 년), 자천우가 뉴헤이븐 해변 중학교에 입학했다. 바로 이 해에 중국 최초의 철도, 즉 오송에서 상해까지 가는 작은 철도가 개통되었다. 당시 성현서를 읽었던 신사들은 이 거대한 물건을 보고 깜짝 놀랐다. 나는 이 이상한 물건이 경관을 파괴하고 내 자신의 생명을 위태롭게 했다고 생각한다. 나는 실제로 피켓을 모아 모든 철도를 헐고 레일을 호수에 던졌다.
국내 환경이 그렇게 어두웠지만, 자천우는 저주받은 철도 전공을 선택했다. 광서 4 년 (1878) 선생님 노소브 부인과 홍얀의 지원으로 미국 예일 대학에 입학했다. 나는 토목 공학과에 입학하여 철도 공학을 배웠다. 3 년 후, 나는 학부를 졸업하고 수학 시험 1 등을 했다. 120 명의 정식 학생 중 그는 가장 우수한 학생이며, 그는 앞으로 자신이 배운 것에 가장 충실할 것이다.
광서 7 년 (188 1), 자천우가 예일 대학을 졸업하고 상해로 돌아왔다. 상륙 첫날, 증국판이 죽었다고 들었는데, 회계 군벌 이홍장이 북양 대신을 이어받았다. 유학생들은 배를 타고 상해에서 천진으로 이송된 북양 대신의 관청에 보고하여 청정부의 파견을 기다리고 있다.
자천우는 천진 해변의 작은 여관에 산다. 방 안은 덥고 답답하고 땀이 비 오면서 불편했고 그의 감정은 점점 더 흥분되었다.
그해 관계가 있던 유학생들은 모두 갔다. 농가 출신의 자천우만이 갈 길이 없고 가고 싶지도 않다. 천진에 도착한 후, 부유한 학생들은 모두 호텔에 묵었지만, 그는 오히려 이런 낡고 더러운 여관에 묵었다.
비록 그의 주머니에는 또 한 통의 편지가 있었는데, 그가 가장 존경하는 선생님 홍얀이 쓴 여덟 가닥의 글이 조중권자에게 쓴 것이었지만, 자천우는 꺼내기가 쑥스러웠다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 명예명언) 그는 홍얀의 가장 자랑스러운 제자이다. 미국에서 유학할 때 용영은 자천우가 중국의 이토 히로부미 노릇을 하도록 격려했다. 그는 이토 히로부미 서학을 제창하여 일본을 번영하게 하고, 중국은 그 자신의 이토 히로부미 때문에 국가를 진보시킬 필요가 있다고 말했다. 이때 자천우의 감정은 매우 흥분되었다. 그는 열심히 일해서 과학으로 나라를 구하기로 결심했다.
자천우가 학업 성적이 뛰어나긴 했지만 유학생 감독을 받고 있는 오자든과의 관계는 갈수록 나빠지고 있다. 오자든은 잘 알려진 완고한 분자로, 그는 중국 학생들이 유학을 떠나는 것이' 이경배교' 라고 생각한다.
며칠 후, 유학생들은 결국 고시하에 의해 북양 대신의 관문에 도입되었다. 정청에 앉아 있는 사람은 명성을 얻은 이홍장이다. 이홍장은 유학생을 눈으로 힐끗 보더니 그들의 어수선한 드레스와 모자를 보았다. 그는 이렇게 생각했습니다. "이 학생 인형들이 부강병을 풍성하게 할 수 있을까? 이홍장은 그에게 한바탕 훈계를 하려고 했지만, 그는 참았다. 그는 이들 대부분이 북측 대신과 연관이 있다고 생각했고, 그중 많은 사람들이 대본과 선물을 보냈다. 그는 그들 중 하나, 양복 가죽 신발, 땋은 머리조차 마음에 들지 않았다. 그는 명부에서 그 사람의 이름인 자천우를 찾아냈다. 나는 갑자기 오자든의 편지 중 몇 마디가 생각났다. "만약 우리가 이 관생들을 다시 방치한다면, 단속하지 않을 것이다. 。 。 앞으로 학업을 마치고 귀국하는 것은 국가에 좋지 않을 뿐만 아니라, 오히려 무궁무진한 피해를 입힐 수 있다. " 여기까지 생각하니 이홍장은 책상을 두드리며 욕설을 퍼부었다. "편심, 아빠, 군자 없어!" ""
자천우는 이홍장의 무례한 태도에 대해 매우 반감을 품고 몇 마디 반박하려 했지만, 결국 입을 열지 않았다. 고시하는 즉시 "푸젠-"이라는 극적인 인터뷰가 끝났다.
여관으로 돌아왔을 때, 자천우는 옹용이 그에게 준 8 주를 불태웠다. 며칠 후 북양관문이 명단을 만들었는데, 자천우의 이름이 갑자기 명단 맨 아래에 있었다. 그는 푸저우 항공운국으로 파견되어 해군 장교 학교에서 운전을 배웠다.
이런 식으로, Zhan Tianyou 는 그가 사용하지 않을 것을 배웠고 7 년이 걸렸습니다.
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나라의 비위를 맞추기 위해 원세개는 1902 년 황실의 제사를 위해 신의철도 (고비점 ~ 의현) 건설을 초청했다. 노라는 당연히 기꺼이 기차를 타고 조상에게 제사를 지낸다. KLOC-0/903 년 제사조의 사용을 잘 하기 위해, 원세카이는 반년 이내에 완성하라는 명령을 받았다. Yuan Shikai 는 Zhan tianyou 를 수석 엔지니어로 임명했습니다. 이 길은 비록 가치는 크지 않지만, 중국인들이 스스로 철도를 보수하는 시작이기 때문에, 자천우는 여전히 매우 중시한다. 자천우는 외국인이 궤도를 깔기 전에 반드시 1 년 동안 건조해야 하는 길을 완전히 버렸다. 단 4 개월 만에 매우 저렴한 비용으로 신의철도를 건설했다. 중국 국민들이 자신의 철도를 건설할 수 있다는 자신감을 크게 고무시켜, 후에 경장 철도를 건설하는 데 좋은 기초를 다졌다.
장자커우 (WHO) 는 베이징이 내몽골 진출의 중추로 남북 관광객과 상인의 통로로, 예로부터 병사들이 반드시 다투는 곳이다. 따라서 경장철도는 중요한 경제적 정치적 가치를 가지고 있다. 청정이 경장도로를 건설한다는 소식이 나오자 중국에서 가장 영향력 있는 나라인 영국이 꼭 필요하다. 만리장성 북쪽을 자신의 세력 범위로 여기는 러시아는 양보하지 않겠다고 맹세하고 쌍방은 서로 양보하지 않는다. 마지막으로 합의했습니다. 만약 청정이 외채를 빌리지 않고 외국 장인이 필요하지 않다면, 길은 중국인이 수리하고, 쌍방은 손을 뻗을 수 없습니다. 이런 식으로 청 정부는 외국인에게 도움을 청하는 생각을 포기하고 자습에 전념했다.
1905 년 5 월 경장철도총국 공사국 설립, 진임사장, 자천우 사장 겸 총엔지니어. 1906, 자천우가 사장 겸 총엔지니어로 승진했습니다. 자천우는 분명히 이 임무의 난이도를 알고 있다. 그는 먼저 모든 방면에서 온 냉소와 풍자를 막아야 한다. 어떤 사람들은 그가 "제멋대로다", "단지 몇 위안밖에 쓰지 않는다", "심지어 대담하게 행동한다" 고 말한다. 그는 미국 선생님 노스루프 부인에게 보낸 편지에서 이렇게 말했다. "만약 경장 공사가 실패한다면, 나의 불행일 뿐만 아니라 중국 엔지니어의 불행일 뿐만 아니라, 중국에 큰 손실을 가져다 줄 것이다. 내가 이 임무를 수락하기 전후로 많은 외국인들은 중국 엔지니어들이 경장선의 석공과 가마동이라는 어려운 공사를 감당할 수 없다고 공개적으로 주장했지만, 나는 내 프로젝트를 견지했다. " 。 그것은 중국 지식인들의 애국주의 정신과 민족적 책임감을 충분히 구현했다.
자천우가 세 개의 노선을 탐사했는데, 두 번째 우회로는 너무 멀어서 바람직하지 않다. 세 번째는 오늘의 풍사선이다. 청정 충당금이 제한되어 시간이 촉박하기 때문에, 자천우는 풍대에서 서직문, 사하, 경남구, 거용관, 팔달령, 화이, 기명우편, 선화에서 장자커우, 전장 360 리까지 첫 번째 노선을 채택하기로 했다. 전선의 난점은 관구에 있다. 이곳은 산이 겹치고, 벼랑 절벽이 떨어져 천차만별이다. 이 프로젝트의 난이도는 당시 전국에서 찾을 수 없었고, 세계에서도 흔치 않았다. 경사가 커서 남구와 팔달령 높이 차이 180 피트. 자천우는 전 라인을 세 단락으로 나누었다. 풍대에서 남구까지 제 1 단, 남구부터 강장까지 제 2 단, 나머지는 제 3 단이다.
1905 년 9 월 4 일 착공, 12 년 2 월 6 일 포장 시작. 포장 첫날, 공사차 한 대가 갈고리 체인이 끊어져 탈선 사고를 일으켰다. 이것은 중국인들이 스스로 철도를 건설할 수 없다는 증거가 되어 각종 비방이 분분히 쏟아졌다. 하지만 자천우는 당황하지 않고 냉정하게 생각했다. 이 길은 경사가 매우 높고, 차와 차 사이의 연결 성능이 약간 불안정하여 사고를 피할 수 없었다. 이를 위해, 그는 자동 연결 방법을 사용하여 마침내 이 문제를 해결했다.
9 월 30 일 1906, 1 단 공사는 모두 개통되고 2 단 공사는 동시에 착공된다. 난점은 제 2 절에 있다. 우선 거용관, 오계두, 석불사, 팔달령 네 개의 터널을 뚫어야 한다. 팔달령 터널이 가장 길다 1.092 미터. 이를 위해서는 정확한 계산과 정확한 지휘뿐만 아니라 새로운 개산기, 환풍기, 펌프도 필요하다. 전자는 자천우에게 문제가 되지 않았고, 후자는 당시 중국에서는 없었고, 노동자의 두 손으로만 의지할 수 있었고, 그 난이도는 상상할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 그들은 많은 어려움을 극복하고 마침내 9 월 1908 에 두 번째 입찰 공사를 마쳤다.
3 구역 공사의 난이도가 관구에 버금가다. 첫 번째는 장정길에서 가장 긴 다리인 회래교로, 7 개의 100 피트 길이의 강철 빔으로 만들어졌다. 자천우의 정확한 지휘 덕분에 제때에 완성했다. 4 월 2 일 1909 번 열차가 하원으로 갑니다. 화원에서 지명역까지 광구 구간은 길지 않지만 공사는 매우 어렵다. 오른쪽은 양강이고, 왼쪽은 로키산이다. 산에는 6 피트 깊이의 통로를 하나 열어야 하고, 산 아래에는 7 리 길이의 강바닥을 깔아야 한다. Zhan Tianyou 는 산의 포장 된 석두 아래 강바닥을 깔았습니다. 산홍수가 노반에 부딪치는 것을 막기 위해 시멘트 벽돌로 보호하여 세 번째 단락을 순조롭게 완성했다.
Zhan Tianyou 는 프로젝트의 어려움에 결코 관심을 기울이지 않았지만 Zhan Tianyou 는 인위적인 장애물에 대해 매우 우려하고 있습니다. 청하에는 광재라는 사람이 있었는데, 예전에는 도사였다. 황족 재택의 친척이었고 여야는 모두 영향력이 있었다. 철도가 그 무덤을 지나가자 그는 군중을 거느리고 소동을 일으켜 공사를 멈추고, 사적인 중금 뇌물로 물길을 바꾸라고 요구했다. 우편 부서는 감히 묻지 못한다. 북쪽에는 정왕묘가 있고, 남쪽에는 환관묘가 있고, 서쪽에는 나라 아버지 계궁묘가 있다. 나는 길을 바꾸기 위해 얼마나 많은 시간과 돈을 낭비해야 하는지 알고 싶다. 자천우는 뇌물을 받는 것을 수치스럽게 여기고, 절대 유용하지 않고, 머물거나 머무를 수 있도록 노력하였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 명예명언) 결국 5 대신이 출국할 때 폭격을 당하자 재택은 겁에 질려 외사에 대해 이야기하지 못했고, 광재는 후원자를 잃어서 무덤 벽 밖으로 통과하기로 동의했다.
나라씨는 매년 수천만 달러를 절약하여 이화원을 건설하지만, 돈을 내고 도로를 수리하기를 원하지 않는다. 경장철도는 내외 철도의 흑자에 전적으로 의존하고 있지만, 이 돈은 영국 환풍은행에 의해 통제되고 있다. 2 기 공사에 들어갔을 때, 환풍은 일부러 난처하게 하고, 지불을 미루어 연기로 이어졌다. 자천우는 권세 있는 사람에게 접근하는 데 능숙하지 못하며 외국인을 영합하는 것을 부끄럽게 여겨 매우 분노했다.
제국주의는 늘 이 길을 잡으려 한다. 공사가 시작되었을 때, 일본인인 어지랑어택문인 원세카이는 중국인이 이 길을 건설할 힘이 없다고 말했다. 아니면 일본 기술자에게 보험을 들 수 있도록 요청하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 영국인 김달도 일본을 위해 중재하러 왔다. 자천우는 이 길에서 어떤 외국인도 고용하는 것을 단호히 거절했다. 거용관 터널 공사가 시작된 후, 종종 무리를 이룬 외국인들이 사냥이라는 이름으로 정탐하러 와서 공사가 실패하여 사람의 위험을 무릅쓰길 바랐다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 희망명언) 자천우는 우수한 성적으로 중국 인민을 위해 이 기조를 정했다.