단오절 연휴 기간에는 장거리 라이딩을 할 생각은 없었습니다. 평소 출퇴근 거리는 25km 정도이며, 한 번 이동하는 최대 거리는 20km입니다.
휴가 첫날 아침에 라이딩을 나가서 32km 일주를 하고 아주 일찍 돌아왔는데 35km가 꽤 수월하다는 느낌이 들었습니다.
친구가 최근에 자전거를 새로 사서 타고 있다가 아침에 뭐 좀 하라고 했더니 오후에는 나가고 싶다고 단체에서 말하더군요. 자전거를 타려면 허페이에서 수성까지 46km를 봤는데 32km도 괜찮고 46km도 문제가 없어서 출발했습니다.
그래서 첫날 오후에 46km를 더 탔으니 하루에 70km가 넘었습니다.
다음날 비가 내리기 시작했습니다. Shucheng에서 약 40km 떨어진 Lujiang 강으로 갈 계획이었습니다. (저의 고향은 루장입니다)
오전 내내 비가 내리다가 11시가 넘어서야 비가 그쳤습니다. 다음날 42km를 탔기 때문에 비 오는 날 라이딩을 경험했습니다. 차가 젖지 않았고 우리는 길에서 비를 피할 수 있는 대피소를 찾았습니다.
다음날도 매우 편안했고 기본적으로 아무 느낌이 없었습니다.
첫날 79km의 라이딩은 비교적 길었고, 밤에는 항상 심박수가 80을 넘어 잠들기가 어려웠습니다. 잠들고 더 나은 회복을 위해. 아침에 일어났을 때 여전히 라이딩을 계속할 수 있을 만큼 강한 느낌이 들었습니다.
그래서 처음 이틀은 지방 도로였고, 특히 다음날 비가 오면 도로에 물이 많이 있었기 때문에 루장에서 허페이까지 타기로 결정했습니다. 대형차가 지나가면 물이 다 올라올 것 같고, 게다가 대형차가 지나가는 것이 더 위험하게 느껴집니다. 그래서 경로를 바꾸고 지방도로를 이용하지 않을 생각이에요.
Lujiang에서 Hefei까지는 Chaohu Avenue를 이용할 수 있으므로 Chaohu Avenue에서 걸어가면 Binhu에 도착하면 집까지 20km가 더 걸릴 것 같습니다. Binhu에 도착하면 매우 피곤할 것입니다. 거기에 갈 수 있습니다. 호수 옆에서 휴식을 취하세요.
마지막 날에는 운이 좋게도 해가 없고 바람도 많이 불었는데 순풍이라 초반에는 속도 괜찮았어요. 하지만 정오 이후에는 햇빛이 없었지만 자외선은 여전히 매우 치명적이었습니다. 처음에는 몰랐는데 휴대폰을 보다가 단체톡으로 얘기를 하다가 보니 벌써 팔이 빨갛게 되었고 밤에는 마치 앓은 것처럼 너무 아팠습니다. 불에 탔다.
Lujiang에서 Huanchaohu Avenue까지의 구간은 도로가 매우 좋고 도로에 작은 상점이 많지 않습니다. Huanchaohu Avenue 구간은 상대적으로 열악한 곳입니다. 자동차가 다닐 수 있는 도로이지만 도로가 울퉁불퉁하고 미끄러워서 손이 저릴 수 있습니다.
그리고 정오에는 자외선이 더 강해요. 태양은 없지만 오랫동안 구운 것 같은 느낌이 들거든요. 날씨가 흐려서 가끔씩 해가 나오면 밥이 될 것 같은 느낌이 듭니다. 길 건너편이 광활한 차오호수라 비가 오면 길가에는 해를 가릴 곳이 없습니다. 아니면 햇빛이 너무 강해서 찾을 수가 없어요. 은신처로 가세요.
이 구간의 길이는 40km이고, 탑승을 완료하는 데 2~3시간이 소요됩니다. 정말 정오였고, 해가 나오면 귀찮을 텐데, 저는 그랬습니다. 운이 좋게도 큰 폭풍은 없었습니다. 날씨가 맑았고, 도로가 굽어 있었고, 잠시 돌아서 보니 바람이 매우 강했습니다.
빈후에 도착한 후 잠시 쉬어가기 위해 쇼핑몰을 찾았다. 체력이 거의 소진됐고, 심장박동수도 쉽게 오르고, 몸도 더워서 마지막 20km는 쉽지 않았다. 내 팔은 햇볕에 그을렸는데, 어떤 곳에서는 땀이 마르면 하얀 소금이 남는 것을 볼 수 있습니다.
후이저우 대로를 지날 때 기분이 매우 좋았습니다. 도로가 매우 넓고 양쪽에 큰 나무가 있어 그늘이 매우 좋습니다.
물을 사기 위해 약간 우회하는 거리를 포함해 총 거리는 91km로, 제가 하루에 탔던 거리 중 가장 먼 거리입니다. 이제부터 어디든 탈 수 있을 것 같은 느낌이 듭니다. 소요시간은 7시간이며, 처음 35km는 평균 시속 17km로 비교적 빠른 편이다.
또 하나 언급할 만한 점은 운동 후 회복이다. 이 글을 쓴 지 벌써 3일째가 되던 날 밤에 팔과 다리가 햇볕에 타서 아프고 심장박동도 멈췄다. 80bpm이므로 나머지는 좋지 않았습니다.
그러다 보니 종아리 근육이 아프기 시작했어요. 사실 조금 부어오르긴 했지만, 누르지 않으면 아프지 않았는데, 서자마자 통증이 시작됐어요. 다음날 나도 걸을 수 없다는 것을 알았고, 일어설 때 통증이 있었지만, 잠시 걷다 보니 나아졌습니다. 하지만 가만히 있을 수는 없습니다.
다음 날에도 이 상태로 지냈어요. 당연히 출근할 때면 효율이 너무 떨어지고 졸렸거든요. 가장 괴로운 일은 화장실에 가는 일이다. 가만히 서 있으면 많이 아프지만 몇 걸음만 걸으면 정상처럼 느껴지기 때문에 소변을 볼 때 계속 '움직여야' 한다.
이 글을 쓴 지 3일째 되던 날에는 햇볕에 탄 부위가 더 이상 아프지 않고, 심박수도 정상으로 돌아왔고, 더 잘 쉬고 있어서 상황이 좋아졌습니다. 아침에 보니 종아리의 붓기가 많이 가라앉은 것을 볼 수 있었습니다. 나는 소변을 보기 위해 몸을 움직일 필요가 없었고, 걷는 것처럼 다리를 흔드는 새로운 자세를 취하기 시작했습니다. 일어서자마자 절뚝거리던 두 번째 사람과 달리 걷는 것은 기본적으로 정상이다.
종아리 근육의 긴장은 확실히 너무 오랜 시간 라이딩을 했기 때문에 발생하는 것으로 보이며, 회복된 후에도 하루 종일 라이딩을 하면 다음 번에는 더 심해질 것 같습니다. , 정오에 식사하러 들러 낮잠을 자고 오후 2시 이후에 떠나는 것이 가장 좋습니다.
게다가 후반부에는 한동안 종아리 근육이 아프고 힘이 없는 느낌이 들었는데, 한동안 쉬고 계속 타니 더 이상 느껴지지 않았습니다. 처음과 같은 느낌이었는데 근육의 긴장도 이와 관련이 있는 것 같습니다. 멈추고 다음 날 다시 탈 수 있습니다.
요약: 오전 허페이 주변 32km + 오후 허페이에서 수성까지 47km + 둘째 날 수성에서 루장까지 42km + 셋째 날 루장에서 허페이까지 91km 총 212km , 비록 몇 가지 문제가 발생했지만 여전히 체력이 향상되고 라이딩 경험이 늘어나고 경험이 풍부해져서 매우 기뻤습니다.