모스는 전자기학의 대문에 발을 들여놓은 후 반복적인 실험으로 많은 어려움과 실패를 겪었다. 나중에 그의 돈이 바닥나서 그는 매우 가난해져서 어쩔 수 없이 힘든 생활을 하게 되었다. 처음에 그는 친구의 도움에 의지했지만, 후에 그는 어쩔 수 없이 옛 사업으로 돌아가 붓을 들고 생계를 꾸려야 했다. 비록 그는 매우 가난하지만, 그는 여전히 약간의 돈을 모아서 전자기 실험 설비를 사야 하는데, 그는 결코 실험을 멈추지 않았다. 다른 사람은 이해하기 어렵다. 이것은 무슨 용도로 쓰이는 것입니까? 하지만 모스 들어, 분명히, 그는 자신의 꿈을 실현 하기 위해 노력 하 고 전류가 기적을 만들 수 있도록-전선을 따라 신속 하 게 메시지를 전달, 전류는 인간 사회에서 가장 사랑 스러운 "그린 맨" 과 이상적인 "보이지 않는 메신저" 가 될 수 있습니다.
사실 모스 부호가 발명되기 전에 많은 사람들이 전류로 정보를 전달하려고 시도했다. 예를 들어, 1825 년 Stejan 이 전자석을 발명한 이후로, 누군가는 전자석으로 종을 두드려 정보를 전달하려고 했다. 벨은 전기로 신호를 전달하는 가장 간단한 장치이다. 출근, 퇴근, 수업, 수업 등의 신호는 모두 벨을 통해 전달된다.
1833 년' 수학의 왕' 으로 불리는 독일 과학자 가우스와 안배계를 만든 최초의 독일 과학자 웹이 전자전보를 개발하기 시작했고, 그들의 실험실 사이에 전보선이 설치되었다. 그들은 좌우로 편향할 수 있는 자침으로 정보를 전달한다. 두 과학자는' 비밀 코드' 에 동의했다. 예를 들어 자침은 오른쪽으로 세 번, 다시 왼쪽으로 흔들면 글자 A 를 나타낸다. 오른쪽으로 흔들고 왼쪽으로 세 번 더 흔들면 문자 B ... 그래서 그들의 실험실 사이에 전보가 한 통 켜졌다. 지금, 이렇게 간단한 전보는 마치 어린이 장난감과 같았지만, 당시 이것은 위대한 과학자의 위대한 발명이었다. 나중에 그들은 천문대와 웹의 물리 실험실 사이에 두 번째 긴 전보선을 설치해 실험을 통해 좋은 결과를 얻었다.
사용을 촉진하기 위해 두 과학자는 나중에 독일 라이프치히 철도국을 찾아 철도에 전보를 사용하여 신속하게 열차를 파견할 것을 건의했다. 하지만 한 철도국 관리는 "철사가 공중에서 보기 흉해서 지하에 묻혀야 한다" 고 말했다. 당시 지하에 전선을 묻는 것이 비교적 어려웠기 때문에, 저명한 과학자 가우스와 웹의 이 새로운 발명품은' 돌이 바다에 가라앉는다' 는 것이다!
게다가, 러시아 과학자 힐링거는 1835 년에 실용적인 전신기를 발명했다.
앞서 언급한 바와 같이, 미국의 일류 화가 모스가 텔레콤을 발명했습니다. 왜 지금 독일과 러시아의 전신 발명가가 나타날까요? 사실, 이것은 과학 기술 발전사에서 흔히 볼 수 있는 일이다. 과학기술 사회가 일정 단계로 발전하여 조건이 성숙하고 시대에 발명이 필요할 때, 이 나라나 그 나라는 반드시 발명한 발명가가 나타날 것이다. 문제는 누구의 발명이 더 선진적이고, 세계로 나아가며, 전 세계를 풍미할 수 있는지를 보는 것이다.
미국 화가 모스가 발명한 전보는 남달랐다. 첫째, 그의 연구 아이디어는 매우 이상합니다. 그는 노트북에 이렇게 썼습니다. "갑자기 전류를 차단하여 불꽃을 일으킬 수 있습니다. 이것이 신호입니다. 불꽃이 없는 것은 또 다른 신호이다. 스파크가 없는 시간은 또 다른 신호이다. 이 세 가지 신호는 결합하여 다양한 숫자나 글자를 나타낼 수 있다. 숫자와 글자는 순서대로 배열할 수 있다. 이렇게 하면 문자를 전선을 통해 전송할 수 있고, 먼 곳의 기기는 정보를 기록할 수 있다. " 그 결과, 전보의 초기 형태가 그의 머리 속에 떠올랐다. 결국 그는 끊임없이 전자기기를 사고, 연구와 실험을 하고, 모든 것을 잃게 되었다.
마지막으로, 1835 년에 러시아 과학자 힐린저가 실용적인 전신기를 설계했을 때, 모스도 미국에서 전신기의 첫 번째 샘플을 개발했다. 모스는 먼저 어려움을 겪었고, 1838 년에 점과 획으로 구성된 독특한 모스 부호를 발명했다. 모스가 발명한 전보가 편리하고 실용적이었기 때문에, 미국 정부의 지원을 받아 1844 년에 워싱턴 D.C. 에서 볼티모어까지 총 길이가 64km 인 첫 번째 전보선 (항공선) 이 건설되었다. 185 1 부터 모스 전보기 시스템이 미국의 철도선에 적용되었다.
여기서 보완해야 할 것은 모스가 발명한 전보가 사회 사용에 투입되는 과정이 결코 순조롭지 않다는 것이다.
4 1 나이부터 모스는 전보를 배우기 시작했고, 50 세에 성공을 거두었다. 그가 발명을 가지고 워싱턴 D.C. 에 왔을 때, 그는 미국 국회에 30,000 위안을 신청하여 64 킬로미터 길이의 전보선을 건설했다. 처음에 그는 냉대를 받았다. 미국 국회는 그의 신청을 거절하고 그가 일류 과학기술 상품을 개발할 수 있을지 의문이다. 모스가 실망해서 고향인 뉴욕으로 돌아왔을 때, 그는 1 달러밖에 없었다.
그러나, 불쌍한 모스는 이로 인해 낙담하지 않았다. 그는 그림을 팔아 생계를 꾸려 나갔고, 그의 전신기를 계속 발전시켜 더욱 진보하게 했다.
과학적 진리가 휘황찬란하다는 명언이 있다. 틈만 있으면 전체 영역을 비출 수 있다. 모스 전보기의 선진성은 당시 비길 데 없었다. 그래서 1842 년에 미국 국회는 토론을 거쳐 결국 모스에게 실험 경비를 제공하는 제안을 통과시켰다. 이로 인해 불쌍한 모스가 돈을 빌려 새 옷을 사서 다시 워싱턴으로 오게 되었다. 2 년도 채 안 되어 모스는 좀 더 선진적이고 실용적인 전보를 발명하고 이 노선을 세웠다.
1844 년 5 월 24 일은 모스의 가장 영광스러운 날이다. 모스는 워싱턴 D.C. 국회 의사당 연방 대법원 회의실에 앉아 떨리는 두 손으로 버튼을 눌러 전보를 보냈다. 그의 조수는 64 킬로미터 떨어진 볼티모어에서 미국으로부터 첫 장거리 전보를 받았다. 메시지는: 하나님이 얼마나 큰 기적을 창조하셨는가!
이 "신" 은 어디에 있습니까? 사실, 이' 신' 은 현재 미국 국회빌딩 대법원 회의실에 앉아 불쌍한 과학기술자와 전보 발명자를 찍고 있다. 이때 모스는 이미 53 세가 되었다. 그는 4 1 세에서 53 세까지 전류에 관심을 갖기 시작했다. 12 년의 노력 끝에 그는 마침내 지금의 기적을 창조했고, 눈 깜짝할 사이에 정보를 천리 밖으로 퍼뜨려 인류를 통신시대로 접어들게 했다.
1966 년까지 미국에는 2000 여 개의 전보국이 있었고, 전신선의 총 길이는 65438 만 킬로미터 이상에 달했다. 전보의 발명과 사용은 상업, 교통, 공업 및 기타 업종의 발전에 큰 추진 작용을 하였다.
전보의 발명자는 누구입니까?
4 1 나이에 중도에 출가한 모스가 첫 번째' 영웅' 이다. 그러나, 아무도 누가 전보의 유일한 발명자인지 말할 수 없다. 전보의 출현과 사용은 한 시대의 많은 발명가들이 열심히 일한 결과이다. 그들 중 몇몇은 이름조차 남기지 않았지만, 그들의 업적은 영원할 것이다.
전보의 발명은 확실히 인류 사회에 큰 변화를 가져왔다. 현대군사에서 전투명령을 발표하고 항법과 항공예보폭풍경보를 통해 경제건설 정보를 교환하고 생산과 생활의 좋은 소식을 전하는데. 전보는 이미 빠른 교류의 중요한 수단이 되었다. 미국은 모스의 위대한 업적을 표창하기 위해 1858 에 뉴욕 센트럴파크에 모스 조각상을 지어 큰 영예를 안았다. 이것은 또한 모스 (Morse) 처럼 끈기 있고 열심히 공부하는 정신을 가지고 있다면 어떤 과학 기술의 최고봉에도 오를 수 있고, 한 나라에서는 세계 기술의' 고지점' 을 선점할 수 있다는 것을 시사한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
모스 전보기의 선진성은 어디에 있습니까? 비교를 통해서만 식별할 수 있다. 러시아 과학자 힐린저가 발명한 전보에 비해 모스 전보기는 8 개의 전선을 사용하여 러시아 문자와 10 아라비아 숫자 (예: 1, 2,3 ...) 를 모두 전송했다. 당시 이 전보는 피터부르크에서 테스트를 했다. 테스트 결과, 26 개의 영어 마더보드를 26 개의 라인으로 전송하면 과거에 설계한 전보보다 큰 발전을 이루었지만 여전히 많은 전선이 필요한 것으로 나타났다. 모스는 전임자를 요약하면서 두 개의 와이어로만 회로를 "연결" 하거나 "연결 해제" 하도록 교묘하게 설계했고, 다양한 영어 문자를 "점" (짧은 시간 연결 회로), "획" (긴 연결 회로), "공백" (개방) 의 조합으로 표현했다
예를 들어 대시 (? -영어 문자 "A", 다섯 점 (...) 은 아라비아 숫자 "5" 등을 나타냅니다. 이것이 오늘날 여전히 사용 중인 모스 부호입니다. 150 년이 넘었습니다.
모스가 부호를 발명했을 때, 머리를 쥐어짜고 온갖 수단을 다 썼다. 그는 신문에서 자주 사용하는 글자에 대해 많은 통계를 내고 인쇄소에 직접 가서 인쇄업자에게 가르침을 청해 가장 간단한 코드를 조합해 일상생활에서 가장 많이 사용하는 영어 글자 (예: 옥목에서 사용하는' E' 자) 를 부여했다. "t" 는 "-"로, "a" 는 "?"로 표시됩니다 영어에서 자주 사용되지 않는' Z',' Q',' J' 를 나타내는 것은 더 복잡한 코드 조합으로 표시된다. 기억하기 쉽도록 10 아라비아 숫자의 코드는 규칙적으로 배열되어 있다. 예를 들면' 1' 은'? -,"2" 는 "공급업자-"로 표시됩니다. 각 문자의 "점" 과 "획" 조합에 대한 엄격한 규정 외에도 점과 획의 길이와 간격에도 일정한 시간 비율이 있습니다. 점과 스트로크 사이의 시간 길이는 1 대 3 입니다. 즉, 키를 누르면 세 개의 "점" 이 있어야 그릴 수 있습니다. 점과 점, 점과 획, 획과 획의 간격은 한 점의 시간과 같다. 각 문자 사이의 간격은 세 개의 "점" 의 시간과 같습니다. 단어 사이의 간격은 다섯 점이다.
"점" 을 보내는 시간이 1 밀리초 (천분의 1 초) 이고 "계획" 을 보내는 시간이 3 밀리초라고 가정합니다. 문자 사이에는 3ms 의 간격이 있어야 합니다. 단어 사이에 5 밀리초의 정지가 있다. 이것들은 모스 부호의 법칙이다.
모스 부호의 이러한 법칙들은 그가 여러 해 동안 열심히 공부하고, 심도 있게 조사하고, 모든 심혈을 기울인 결과이다. 따라서 이러한 법칙에 따라 전보를 보내야 전기 신호를 서면 언어로 바꿀 수 있다. 여기서 주목해야 할 것은 전보의 전송 거리와 상대방이 받는 감도를 높이기 위해 모스가 실험을 반복하며 끊임없이 개선한다는 것이다. 예를 들어 전자석 코일의 턴 수를 늘려 전신기의 성능을 높인다. 특히 전신기는 처음에 손으로 배터리 접점의 개폐를 조절하여 전신선의 통단을 제어한 후, 나중에는 전기건으로 전보를 보냈다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 텔레그래프, 전보, 전보, 전보, 전보, 전보) 처음에는 연필끝으로 쪽지에' 점' 과' 대시' 기호를 그리는 것이 너무 번거로웠다. 나중에 잉크 롤러는 인쇄 및 기록에 사용되었습니다. "롤러 인쇄" 는 매우 교묘하다. 일반적으로 잉크 롤러는 잉크 슬롯에 잠겨 "휴식" 합니다. 상대방이 전보 (전류로부터 온 정보) 를 받으면 전류는 전자석을 통해 자력을 생성하고 롤러를 움직이는 종이와 접촉시킵니다. 이렇게 쪽지에 잉크가 남았다. 이것은 마치 막 습지를 떠난 차와 같아서 길에 바퀴 자국을 남겼다. 물론, 이 "롤러 인쇄" 는 매우 정확하게 설계되어야 하며, 일정한 기술 수준이 있어야 한다. 그렇지 않으면 종이쪽지가 거미가 기어오는 것처럼 "점" 과 "획" 이 모두 명확하지 않을 것이다. 이런' 천서' 같은 전보를 받는 것은 이해하기 어렵다. 모스가 전신기 개선에 있어서의 고심과 어려움을 상상할 수 있다.