심천에서 물류를 한 경험에 대해 이야기하십시오.

215 년 국내 물류 시장 시세가 매우 좋은 것을 보았는데, 덕방 물류, 신방 물류, 천지화우 같은 회사들은 장사가 잘 되고 이윤도 매우 높았고, 이 ① 행에도 들어가 한 몫 먹기로 했다. < P > 가 가장 먼저 직면한 문제는 물류를 하려면 물건을 갈 수 있는 통로가 있어야 한다는 것이다. 그렇지 않으면 고객상품을 찾아도 보낼 수 없고, 다각적인 고찰을 거쳐 마침 국내에 어떤 물류가 가맹점을 모집하고 있는 조건도 괜찮다는 것이다. 그래서 현지 대리점을 찾아 가맹했다. (가맹 내막을 알고 싶은 친구가 있다면 댓글을 달 수 있다) < P > 는 약 15 년 3 월 정식으로 영업했다. 이전에는 국내 물류를 한 경험이 없었기 때문에 개업 후 모두 배우면서 배웠기 때문이다. 물류와 택배는 다르다. 물류는 주로 큰 상품을 만들어 수십 킬로그램, 몇 톤, 심지어 십여 톤까지 한다 이 지역의 화물은 모두 이 지점에서 발송한다. 애초에 발송한 가격은 여전히 괜찮다. 매달 돈을 벌 수 있다. 이후 개혁 이후 발송된 것은 돈을 벌 수 없다. 매달 발송해도 벌금이 부과되지 않으면 기본적으로 본전을 보장할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 돈명언) < P > 물류의 주요 수입원은 고객이 성외로 배송해야 하는데, 우리는 보통 무게나 부피에 따라 요금을 부과합니다. 이전의 물류회사는 모두 고객이 직접 물건을 아울렛으로 끌어당긴 후 고객이 제공한 주소로 물건을 보내주었습니다. 우리 회사는 물류시장을 선점하기 위해 고객에게 무료로 물건을 수거하고 고객에게 무료로 발송하는 구호를 제시했습니다. 그래서 초기 사업 발전입니다. 하지만 이렇게 하면 물류 시장의 균형이 깨지고, 다른 물류 회사도 하기 어렵고, 우리 자신도 많은 비용을 내야 한다. 이것들은 모두 회사 본부가 제정한 규칙이다. 우리는 도트로만 집행할 수 있다. 어차피 회사 발전에는 좋은 점만 있을 뿐, 고과는 도트만 부담할 뿐, 이런 난잡한 규정과 비슷한데, 여기서 나는 일일이 말하지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) < P > 물류를 하면 돈을 벌지 못한다고 생각하세요? 이 문제는 더 복잡합니다. 당신이 배정한 지역이 얼마나 많은지, 오피스텔, 전기상, 소규모 작업장 등 잠재 고객입니다. 개발할 능력이 있는지 봅시다. 만약 지역 안이 모두 도시 마을, 동네, 상업센터라면 생존하기 힘듭니다. 이런 곳들은 파견이 번거롭고 배송이 어렵습니다. < P > 제가 물류를 한 이 몇 년 동안, 첫해에 막 입사한 경험이 없고, 고객도 없고, 돈도 벌지 못하고, 간신히 본본 상태에 처해 있었습니다. 이듬해가 훨씬 좋아졌습니다. 점차 매달 이윤이 생겼습니다. 시세가 좋을 때 한 달에 약 5 만 6 천 원을 벌 수 있습니다. 비수기에도 2 만여 원의 수입이 있어서 업계에서는 수준으로만 볼 수 있습니다 그래서 고객의 잠재력은 크지 않고, 하기는 힘들고, 회사는 매달 출하량을 정하는데, 완성하지 못하면 벌금을 물게 되고, 기본적으로 매달 벌을 받게 된다. 네가 임무를 완수하면 괜찮다고 생각하지 마라. 이번 달에 네가 완성하면, 다음 달에 바로 너를 올려줄 것이다. 너는 영원히 그 발걸음을 따라잡을 수 없을 것이다. 또 다른 엉망진창인 규칙들이 있으니, 조금만 조심하지 않으면 당첨될 것이다. < P > 내 주변에도 대신급 인물이 있다. 그 사람 혼자 트럭 한 대, 연간 소득 순이익이 5 만 원 이상이다. 그는 어떻게 운영할까? 우선, 그의 공급원 구조는 매우 좋고, 고객은 모두 매우 우수하며, 둘째, 그의 서비스 품질은 매우 높고, 고객을 영합하는 것을 알고 있으며, 그의 손에 물건을 배달할 줄 알고, 고객은 전 과정에서 주의를 산만하게 하지 않고, 정기적으로 고객을 방문하여 고객의 수요를 이해하고, 양질의 고객만 하고, 산객을 하지 않고, 결국 회사 네트워크의 강함 덕을 볼 수 있다. < P > 현재 물류의 경쟁이 갈수록 치열해지고, 새로운 물류망도 많아지고, 가격도 투명하고, 고객도 세 곳보다 상품을 더 많이 받고, 누구의 가격이 낮고, 속도가 빠르며, 서비스가 좋고, 누가 왕이냐. < P > 작년에 저는 물류업계에서 물러났고, 마음이 피곤하고, 사람도 지쳤습니다. 앞으로 그 일을 해야 하는데, 저도 혼란스럽고, 그리고 아끼세요!