벌금 설명이 없습니다. < P > 다음은 216 년 선전 신교통법규 상위 3 조다. < P > 제 1 장 총칙 < P > 제 1 조는' 중화인민공화국 * * * 국로교통안전법' 과' 중화인민공화국 * * * 및 국로교통안전법 시행조례' 에 따라 본성의 실제와 결합해 이 방법을 제정한다. < P > 제 2 조이 조치는 본 성의 행정 구역 내 차량 운전자, 보행자, 승차인 및 도로 교통 활동과 관련된 단위 및 개인에게 적용됩니다. < P > 제 3 조 현급 이상 인민정부는 도로교통안전업무를 강화하고 도로교통안전인프라와 과학기술관리수단에 대한 투자를 늘리고 도로교통안전관리의 현대화 수준을 높이며 도로교통안전업무와 경제건설의 조화를 보장해야 한다. < P > 현급 이상 인민정부는 도로교통안전업무조정기제와 도로교통안전책임추궁제도를 세워야 한다. 도로 교통 안전 업무에 탁월한 공헌을 한 시민, 법인 및 기타 단체에 표창, 상을 드립니다. < P > 향 (진) 인민정부는 관할 구역 기관에 도로교통안전책임제를 실시해 교통안전위험을 제때 없애도록 촉구해야 한다. < P > 제 4 조 현급 이상 인민정부 공안기관 교통관리부는 본 행정구역의 도로교통안전관리를 담당한다. < P > 현급 이상 인민정부 농업 (농업기계) 주관부는 도로 주행을 담당하는 트랙터의 등록과 등록증명서, 번호표, 운전면허증, 안전기술검사 합격마크 발급, 운전자의 시험과 운전면허증 발급, 심사, 사용관리를 담당한다. < P > 현급 이상 인민정부 교통, 건설, 계획, 도시관리, 안전생산감독관리, 품질기술감독, 공상행정관리, 환경보호, 위생, 감찰, 교육, 재정, 물가 등은 각자의 직무에 따라 도로교통안전과 관련된 일을 잘 해야 한다. < P > 제 5 조 신문, 방송, 텔레비전, 인터넷 등 뉴스 매체는 도로교통안전홍보교육을 자주 실시해 도로교통안전공익광고, 도로교통안전정보, 도로교통안전관리조치를 제때 발표해야 한다. < P > 매년 9 월 1 일부터 7 일까지 본 성의 도로교통안전홍보주입니다. < P > 제 2 장 차량과 운전자 < P > 제 6 조 자동차도로 주행은 도로교통안전법, 행정법규 관련 규정 외에 < P > (1) 법정차번호표 이외의 번호표를 걸어서는 안 된다. < P > (2) 초중고교생과 유치원유아를 픽업하는 스쿨버스가 차체 양쪽에 통일된 로고를 뿌린다. < P > (3) 대형, 중형 여객 차량과 화물 자동차 조종실의 양쪽, 스프레이 차량 소유자 및 거주지의 이름, 준승자 수 또는 승인 적재 품질, 차체 뒤 스프레이 확대된 자동차 번호표 번호 < P > (4) 자동차 스프레이, 스티커 또는 차체 광고는 안전운전에 영향을 미치지 않습니다. < P > (5) 여객택시는 택시 로고를 설치하고 운전실 양쪽에 경영인 이름을 뿌립니다. < P > (6) 자동차와 함께 소화기, 고장차 경고 표지판을 갖추고 있습니다. < P > (7) 도로 교통 안전에 영향을 미치는 광전기, 고음 스피커, 고전력 오디오 등의 장치는 설치, 사용할 수 없습니다. < P > 제 7 조 폐기 자동차 재활용 업체는 폐기 자동차를 회수할 때 폐기 자동차 소유자의 신분증과 자동차의 번호표 번호, 엔진 번호, 선반 번호 등의 정보를 등록하고 자동차 소유자에게 폐기 자동차 재활용 증명서를 발급해야 한다. < P > 제 8 조 법에 따라 등록해야 하는 비자동차는 공안기관 교통관리부에 등록한 후에야 도로로 주행할 수 있다. < P > 법에 따라 등록해야 하는 비자동차의 종류는 성 인민정부가 본 성의 실제 상황에 따라 규정한다. < P > 제 9 조 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차 설치, 경보기 사용, 표지판 등은 성 공안기관 교통관리부에 신고해 사용 증명서를 받아야 한다. < P > 제 1 조 초중고교생과 유치원유아를 픽업하는 스쿨버스 운전자는 3 년 이상 해당 준운전형 안전운전 경력을 가져야 한다. < P > 제 11 조 공안기관 교통관리부와 교통경찰이 도로교통안전위법행위를 처리하고, 자동차 운전자의 도로교통안전위법행위, 누적점수, 행정처벌, 도로교통사고 구체적 상황 등을 기록해야 한다. 그리고 자동차 운전자와 그 소재지, 보험기관, 관련 부서에 제공해야 한다. < P > 공안기관 교통관리부는 인터넷 조회, 휴대전화 문자문의, 전화조회, 교통경찰 지원 조회 등을 제공하여 해당 기관과 개인이 교통안전정보를 조회할 수 있도록 해야 한다. < P > 제 12 조 공안기관 교통관리부는 교통관리업무를 집중적으로 처리하는 장소에 정보조회창이나 전자조회장치를 설치해야 하며, 조건부로 인터넷에 교통관리정보홈페이지를 만들 수 있어 대중조회가 자동차 등록과 자동차 운전면허증 신청 등 관련 규정 및 관련 정보를 편리하게 확인할 수 있도록 해야 한다. < P > 제 13 조 공안기관 교통관리부는 차량 카드 시한 공개 약속제를 실시한다. 신청 자료가 완비되어 있고 법정 형식에 부합하는 것은 반드시 1 일 (영업일 기준) 내에 처리해야 한다. 신청 자료가 완전하지 않거나 법정 형식에 맞지 않는 경우, 즉석에서 신청자에게 바로잡아야 할 모든 내용을 한 번에 알려야 한다. < P > 제 3 장 도로 통행조건 < P > 제 14 조 기획 행정 주관부는 도시도로를 따라 대형 건물 및 기타 주요 건설 프로젝트를 승인할 때 공안기관 교통관리 등 부서와 교통영향평가를 실시해야 하며 도로교통안전, 원활한 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 조정해야 한다. < P > 제 15 조 도로 신축, 개축 및 확장 시 교통안전시설은 도로와 동시에 설계, 동시 시공, 동시 검수, 동시 투입해야 합니다. < P > 도시 주요 도로의 인도는 장애인 통행을 용이하게 하는 맹도, 연석경사로를 설치해야 한다. < P > 제 16 조 도시도로의 신호등, 교통표지, 교통표지, 교통격리난간 등 교통안전시설은 현지 공안기관 교통관리부에서 설치 및 유지 관리를 담당하고 있습니다. 설치 비용은 도로 건설 공사 예산에 포함되고 유지 보수 비용은 현지 재정 예산에 포함됩니다. < P > 단위와 개인이 직접 건설한 사회자동차 통행을 허용하는 도로교통안전시설은 기관이나 개인이 설치 및 유지 관리를 담당하고 있습니다. < P > 제 17 조 도로 주관부는 국도, 성도, 현도 교차로를 드나드는 뚜렷한 위치에 규범의 경고 표시, 양보 표시, 표시 및 감속 장치를 설치해야 한다. < P > 제 18 조 공사 건설로 고속도로 국도 성도 교통을 중단해야 하는 경우 성 공안기관 교통관리부의 동의를 받아야 한다. 반 폭의 폐쇄가 필요하니, 구시 공안기관 교통관리부의 동의를 구해야 한다. < P > 교통체증이나 기타 비상사태가 발생할 경우 공안기관 교통관리부는 도로 시공작업을 잠시 중단하고 통행을 일시적으로 재개할 것을 요구할 수 있다. < P > 제 19 조 공안기관 교통관리부는 도시도로에 주차 정박장을 세우고, 도시도로 주관부의 의견을 서면으로 구하고, 교통유량의 변화에 따라 주차 정박장의 사용시간을 조정해야 한다. 다른 기관이나 개인은 도시도로에 주차 정박장을 설치 또는 철거하거나 주차 정박장에 주차 장애를 설치해서는 안 된다. < P > 제 2 조 현급 이상 인민정부는 도시와 농촌 발전과 주민 교통 수요에 따라 먼저 공공 * * * 교통을 발전시켜 도시와 농촌 주민들의 여행을 용이하게 해야 한다. < P > 공개, 조정 * * * 자동차, 시외버스, 관광버스 운행 경로, 사이트는 주관 부서가 승인하기 전에 공안기관 교통관리부와 연선 주민들의 의견을 들어야 한다. < P > 공안기관 교통관리부는 해당 부서와 함께 현지 교통상황에 따라 도시 주요 도로에 택시 임시 주차소를 설치할 수 있다. 임시 주차장이 있는 도시도로에서는 택시가 사이트 밖에서 승객을 위아래로 주차해서는 안 된다. < P > 제 4 장 도로 통행규정 < P > 제 1 절 일반규정 < P > < P > 제 22 조 통행을 제한하는 지역이나 구간에서 통행이 필요한 자동차는 공안기관 교통관리부에서 발급한 통행증을 차에 휴대하고 정해진 시간, 지역, 노선에 따라 통행해야 한다.
제 23 조 자동차는 기동 차선에서 주행해야 한다. 도로의 같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선을 긋는 화물 자동차, 대형 여객 자동차, 저속 트럭, 3 륜 자동차, 트랙터, 바퀴 전용 기계차, 공항하는 택시, 인턴 기간 동안 운전자가 운전하는 자동차는 느린 차선에서 주행해야 하고 오토바이는 맨 오른쪽 차선에서 주행해야 한다. 주로와 보조로가 설치된 도로에서는 저속 트럭, 삼륜차, 트랙터, 바퀴 전용 기계차, 오토바이가 보조도로에서 주행해야 한다.
비 자동차는 비 기동 차선에서 주행해야합니다. 비기동 차선이 없는 도로에서는 차도의 우측으로 주행해야 한다.
보행자는 인도 안을 걸어야 한다. 인도가 없는 사람은 길가로 걸어야 한다. < P > 제 24 조 현급 이상 지방인민정부는 도심 지역의 도로 교통 상황에 따라 도심 지역으로 들어가는 대형 트럭, 오토바이, 인력 삼륜차, 기동 삼륜차를 제한하고 내용을 청문 후 결정하고 발표할 수 있다. < P > 제 2 절 자동차 통행규정 < P > 제 25 조 자동차는 다른 차량의 정상 운행에 영향을 미치지 않을 때 차로나 변로로 운행할 수 있지만, < P > (1) 차로주행하는 차량을 선행해야 한다.
(2) 순차적으로 주행하며 차선을 자주 변경해서는 안 된다. < P > (3) 느린 차선에서 주행해야 하는 차량은 빠른 차선을 방해하지 않는 차량이 정상적으로 주행할 때 차로를 추월할 수 있도록 허용하지만, 추월 직후 원래 차선으로 돌아간다.
(4) 왼쪽 및 오른쪽 차선의 차량이 같은 차선으로 변경되면 왼쪽 차선의 차량이 오른쪽 차선의 차량을 선행하게 한다. < P > (5) 고속 차선이 주행하는 차량은 규정된 최저 시속보다 낮은 속도로 주행하며, 제때에 느린 차선으로 변경한다. < P > 제 26 조 공안기관 교통관리부에서 규정한 시간 동안 버스 전용차선은 중고등학교 학생과 유치원 유아를 픽업하는 스쿨버스를 허용했다. 교통 통제, 교통 혼잡 등의 경우 교통경찰의 지휘 아래 다른 차량은 버스 전용 차선을 빌려 통행할 수 있다. < P > 제 27 조 자동차는 같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선을 긋고 속도 제한 표지판을 설정하지 않은 도로 주행의 최고 시속, 도시에서 폐쇄된 자동차 전용 도로는 9 킬로미터이다. 도시에서 닫히지 않은 자동차 도로는 6 킬로미터이다. 도로에서 8 킬로미터이다. < P > 제 28 조 학교, 유치원, 양로원, 병원 앞 도로에 거리 시설이 없는 경우 횡단보도선을 긋고 표지판을 설치해야 한다. < P > 자동차가 시각장애인, 걷기가 불편한 장애인, 임산부, 노인 또는 어린이를 만나면 차를 세워 양보해야 한다. < P > 제 29 조 자동차가 도로에서 회전, 차선 변경, 추월, 유턴, 길가 주차는 1 미터에서 5 미터 앞당겨 회전등을 켜야 한다. < P > 제 3 조 자동차가 도로 안으로 들어오고 나갈 때, 도로에 있는 행인과 정상적으로 주행하는 차량에 대해 양보해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 주로와 보조로가 있는 도로를 드나들 때, 주로로 들어가는 자동차는 주로에서 정상적으로 주행하고 주로를 빠져나가는 차량에 대해 양보해야 한다.