알파 s 화웨이 hi 버전 (알파 s 화웨이 hi 버전 주문)

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보조 운전 기능은 경험의 하이라이트입니다. 스피드 폭스 알파 s 화웨이 HI 에디션.

극호 Alpha Shuawei 는 극호 Alpha S 의 하이라이트로 화웨이의 운전 보조 하드웨어를 갖추고 있어 도시의 고급 운전 보조 기능을 실현할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 신차는 올해 5 월 초에 정식으로 출시되는데, 두 가지 구성 옵션이 있다. 공식 지도 가격은 각각 39 만 7900 원, 42 만 9900 원이다. 첫 번째 기종은 7 월 중순에 정식으로 인도되었다.

최근 ARCFOX 스피드 폭스공간 정주인상혜점에서 초고속 폭스알파스 화웨이 HI 판을 체험하며 간단한 시승 시운전 체험을 진행했다. 이번 경험은 최고 배차형으로 공식 지도가 42 만 9900 원이다.

신차의 가장 큰 특징은 3 개의 솔리드 스테이트 라이더, 6 개의 밀리미터 웨이브 레이더 및 1 1 HD 카메라로 구성된 운전 보조 하드웨어를 갖추고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 호스팅칩은 화웨이의 MDC8 10 컴퓨팅 플랫폼에서 400TOPS 의 컴퓨팅 성능을 제공합니다.

도시도로에서 보조운전 기능을 켠 후 극호 Alpha S 화웨이 HI 판은 주동차, 주동변도, 대곡률 램프 차선 유지, 행인 피양 등의 기능을 제공한다. 해당 보조 주행 아이콘이 대시보드에 나타나 차선 및 주변 차량을 정확하게 식별할 수 있습니다. 가속 및 감속 동작은 숙련 된 오래된 운전자가 차량을 운전하는 것처럼 비교적 평평합니다.

하지만 유감스럽게도 자동 탐색 액세스 기능은 정교한 지도와 함께 사용해야 하는데, 필자가 있는 도시에서는 아직 정교한 지도를 열지 않았기 때문에 당분간 이러한 기능을 체험할 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

이 단계에서 필자는 초고속 Alpha S 화웨이 HI 판 도시 보조 운전 기능의 편리성이 부차적이라고 생각한다. 풍부한 감지 하드웨어는 안전성 향상에 뚜렷하며 차량과 보행자의 식별이 더욱 정확해 교통사고 발생을 크게 피할 수 있다.

외관상 초고속 폭스알파스 화웨이는 일반판 스피드 폭스알파스와 약간 다르다. 앞얼굴은 여전히 폐쇄형 흡기 그릴로 설계되어 있어 간결한 느낌을 주지만, 번호판 선반 위와 양쪽 날개판에 라이더를 추가해 인지도가 강하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서, 독서, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 양쪽의 전조등의 모양은 변하지 않아 모두 검게 그을렸다. 내부에는 렌즈와 접이식 주간 주행등이 통합되어 있어 스타일이 더욱 정교하다.

아랫부분은 관통식 디자인 스타일을 채택하고, 내부는 직선폭포와 같은 구조장식을 채택하여 차 앞부분의 층감을 높이는 데 효과적이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) 오른쪽에는 빨간색' HI' 로고도 통합되어 있어 독특한 신분을 드러낸다.

측면 조형 방면에서 차의 지붕은 약간 등이 미끄러운 조형, 강렬한 승용차 스타일, 상어 지느러미가 달린 운동 기운이 짙다. 실박자 기체도 흑백 투톤 기체 디자인을 채택하여 더욱 스타일리시한 스타일의 공중부양식 지붕 모양을 만들었다. 문 손잡이, 외백미러, 옆치마 장식, 허브는 모두 훈제 블랙 처리로 질감이 뛰어나다.

실타차종은 245/45R20 규격의 미슐랭 타이어에 블랙 멀티스포크와 레드 클램프를 매치해 운동 성능을 더욱 높였다.

오른쪽 앞 날개판에는 후방 차량 식별을 위한 보조 주행 카메라가 장착되어 있으며 충전 인터페이스도 이 위치에 통합되어 있습니다.

꼬리 모델링의 경우 트렁크 윗부분은 약간 위로 올라가는 오리 꼬리로 설계되어 있고, 훈제 블랙 미등 그룹은 관통 디자인으로 꼬리의 가로 시각 폭을 효과적으로 늘입니다. 꼬리문 오른쪽 아래 모서리에도' HI' 로고가 통합되어 높은 수준의 보조 운전 능력을 보여 줍니다. 사다리꼴 번호판 프레임은 아래 포위 부분에 위치하며 오목한 디자인으로 뒷차의 층감을 장식했다.

크기 면에서 초고속 폭스알파스 화웨이 HI 판 가로세로는 각각 4980/ 1960/ 1599mm, 베이는 29 15mm 로 중대차로 포지셔닝됐다.

인테리어 방면에서 전체 레이아웃은 일반판과 다르지 않다. 더블 스포트 다기능 스티어링 휠, 관통 듀얼 스크린, 전자 방패를 제공합니다. 콘솔 위치는 운전 모드 스위치 손잡이와 무선 충전 패널도 제공합니다. 전체 LCD 대시보드 12.3 인치, 컨트롤 패널 2 1.7 인치. 화웨이 홍몽 시스템이 내장되어 있어 온라인 탐색, 음성 인식 등의 기능을 지원합니다.

흥미롭게도 화웨이 HI 판 초고속 폭스 알파스의 음성 인식 기능은 상대적으로 예민하다. 터널 안에서 네 개의 창문을 열어도 큰 바람 소음이 발생하지만, 컨트롤 패널은 운전자가 보낸 지시를 정확하게 식별하여 노래를 자르고 창문을 닫는 등의 작업을 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

더블 스포트 다기능 스티어링 휠은 리얼 가죽 소포로 왼쪽과 오른쪽에도 구멍이 뚫려 촉감이 포만해 그립감이 만족스럽다.

스티어링 휠과 에어컨 배출구는 빨간색 요소로 장식되어 있으며 독특한 정체성을 강조합니다. 인테리어 소재는 부드러운 소재 위주로 크롬 도금을 포인트로 하여 질감도 좋습니다.

좌석 방면에서 앞줄 좌석은 일체형 운동 스타일을 채택하고, 머리 베개 위치에는 극호로고가 있고, 쿠션 등받이 위치는 펀칭공예로 처리되며, 스웨이드 소재를 넣어 감싸주고, 충전재는 부드럽고, 승차감은 만족스럽습니다. 앞줄의 두 좌석 모두 전기 조절을 지원하고 난방 환기 기능도 결석하지 않는다.

순전기자동차로서 초고속 Alpha S 화웨이의 후행플랫폼은 완전히 편평하고 키1.7m 의 승객이 뒷다리 공간을 3 권 이상 타고 일상적인 가정이나 비즈니스 접대 요구를 만족시켰다. 문제없습니다. 뒷좌석도 가열 기능을 지원합니다. 뒷좌석 세 자리에는 모두 머리 베개가 설치되어 있고, 좌석 쿠션은 부드럽고, 등받이 부분은 천공 진피를 감싸고 있어 인체공학 설계가 매우 잘 되어 있다.

스피드 폭스 Alpha S 화웨이하이판은 해치백 꼬리문 디자인을 채택해 꼬리문의 개구부가 크고 깊이 표현도 만족스럽고 큰 짐을 싣는 것이 더 편리하다. 뒷좌석도 4/6 비율을 지원하고 공간 확장 능력도 뛰어나다.

동력 방면에서 신차는 화웨이 전후 쌍모터를 탑재하고 최대 전력 473kW, 피크 토크 655n·m, 100 킬로미터 가속 시간 3.5 초를 통합했다. 74.5kWh 용량의 배터리 팩과 일치하며, NEDC 조건에서는 순수 전기 항속 마일리지가 500km 입니다.

경제 모델에서는 초고속 폭스 Alpha S 화웨이 HI 판의 추진력이 사실상 자제력을 발휘하고 순발력은 느껴지지 않지만 가속감은 선형적이어서 시내 대보에 더 적합하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 경제명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 이 모드에서 운동 에너지 회수는 기본적으로 최대로 설정됩니다. 액셀러레이터를 풀면 차량에 뚜렷한 브레이크가 있어 전동차에 처음 접촉한 사용자에게는 적합하지 않다. 수동 조정 운동 에너지를 최소로 회수하여 순수 전기 자동차의 운동 에너지 회수에 점진적으로 적응하는 것이 좋습니다.

운동 모드로 조정한 후 동력감이 눈에 띄게 높아졌다. 가볍게 밟을 때 어느 정도의 순발력을 느낄 수 있고, 깊게 밟을 때 강렬한 후추감을 느낄 수 있다. 3.5 초의 100 킬로미터 가속 능력은 같은 등급에서 우수한 수준에 속한다.

요약:

전반적으로 초고속 Alpha S 화웨이는 운동감이 강하고 인테리어 기술감이 뛰어나며 외관과 인테리어에 모두 전속 로고로 포인트를 주어 독특한 신분을 돋보이게 하며 인지도가 강합니다.

구성은 자율브랜드 차형 수준, 특히 보조운전 기능이 자율브랜드 제 1 계단 수준에 도달했다. 필자는 정교한 지도가 더 많은 도시에서 사용되거나 향후 OTA 업그레이드 후 자동 탐색 액세스 기능이 정교한 지도에 대한 의존도에서 벗어날 것으로 예상하고 있습니다.

간단히 말해서, 현 단계에서 실제로 로드된 고급 보조 운전 기능을 원하고 동력에 대한 요구가 비교적 높은 경우, 초고속 폭스 Alpha S Huawei HI 버전을 고려해 볼 만하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 글은' 이카노' 저자로부터 온 것이다. 샤오차 N, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.

2022 충칭 모터쇼: 극한 폭스 알파쉬판 데뷔! 이 차의 특징은 무엇입니까?

오늘은 6 월 29 일, 최신 2022 충칭 모터쇼에서 극호 알파 SHI 판이 공식 선보이며 많은 사람들의 눈길을 끌었다고 할 수 있다. 특히 극호 알파 SHI 판에서 화웨이와 연계된 그 차. 모두들 이 차에 대해 궁금했고, 그것의 40 만 원 안팎의 가격도 사람들의 관심을 끌었다. 그럼 이 차의 외관은 어떤 특징이 있나요?

우선, 매트릭스 전조등과 폐쇄된 차의 사용은 일종의 고급감과 기술감을 보여준다.

일반판과 마찬가지로, 이 판의 극한 폭스 알파시는 기술감 넘치는 매트릭스 전조등을 채택하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 두 개의 전조등은 꼬리가 특히 길어졌을 뿐만 아니라, 더욱 중요한 것은 호형 연계로 전체 차체를 함께 꿰매는 것이다. 폐쇄된 앞얼굴은 바람 저항의 영향을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전체 차체의 완성도도 높일 수 있다. 사람들이 가장 좋아하는 것은 전체 앞얼굴 아래의 한 바퀴 관통식 미등이다. 이런 관통식 미등은 차체의 로고에 많은 것을 더해 주었는데, 한 바퀴의 불빛이 수천만 대의 호화로운 차를 몰고 있는 것 같았다. 동시에 꼬리에는 섬세한 작은 꼬리날개도 있습니다. 앞얼굴의 고조 속에서 꼬리지느러미는 간접적으로 변해 매우 낮고 우아하며 매우 기술적이라고 할 수 있다.

둘째, 이 차의 외관은 이번에 질감이 우수할 뿐만 아니라 내부도 외관과 일치해 외관이 안쪽으로 뻗어 있다고 할 수 있다.

이 차의 외형 조종실 부분도 매력적이다. 리얼 가죽뿐만 아니라 긴 스마트 디스플레이까지 갖춰 눈길을 끌었다. (윌리엄 셰익스피어, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼, 리얼) 지붕은 동물 모피를 모방하여 만든 털로 장식되어 있어 매우 고급스럽고 럭셔리하다. 이들은 차 밖의 색상 질감과 조화를 이루고 있으며, 빅블랙과 해연재 두 가지 전속 색상도 이 극폭스의 알파 SHI 판에만 있어 이 차의 특징을 더욱 돋보이게 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 차가 시장에서 좋은 성적을 낼 수 있기를 바랍니다!

초고속 폭스 alpha s 화웨이 HI 판, 그 자동운전 세계 1 위? 이것에 대해 어떻게 생각하세요?

자동운전업계에서 화웨이는 절대 선두에 있다. 테슬라의 가장 자랑스러운 점은 FSD 시스템 소프트웨어의 완전 자동운전으로, 3 안 감시카메라를 이용해 테슬라의 독특한 계산법과 함께 자동운전을 완성한다는 점이다. 그러나 화웨이는 자동운전업계에서 두 가지 전복적인 혁신을 이루었다. 첫 번째는 96 프로세스 라이더를 개발하는 것이고, 두 번째는 가격을 200 달러 이내로 통제하는 것이다. 그중 화웨이의 초고속 폭스알파 S 판 가격은 39 만 7900 원으로 어느 모로 손꼽힌다. 테슬라 모델 3 입니다. 독고HL 판 기술이 앞서고 유일무이하다.

전통적인 자동차 업체 외에 중국 자동차 판매 시장에서 차를 만드는 새로운 세력이 파란만장하다. 결국, 새로운 에너지 기술에 속하는 사회에서, 모든 사람은 한 몫을 원한다. 이에 따라 높은 환경 보호, 에너지 절약, 스마트한 럭셔리 순수 전동차 극호 alpha s 의 새로운 업그레이드 HI 판을 정확하게 포지셔닝해 양산기간을 열었다. 여승동은 또 그들의 자동운전이 세계에서 가장 강하다고 말했다. 현장의 다른 납품과 비교했을 때, 새로운 업그레이드 HI 판 초고속 폭스알파스의 납품은 심상치 않다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그 공장은 공장 생산 라인에서 현장에서 진행되어야 하기 때문이다. 최초의 무인 자동차라고 불리는 polar fox Alpha S 는 새롭게 업그레이드된 HI 버전입니다. 외관적인 디자인 방안에서도 인간적이다. 폐쇄형 중망은 크롬 트림 장식이 아니라 더욱 깔끔한 분위기로 보입니다. 양쪽의 내장형 전조등은 매우 사나운 광채감을 가지고 있다. 하지만 ... 그것의 가장 큰 변화는 앞 범퍼의 위치이다. 그것은 세 개의 96 선 라이더를 갖추고 있는데, 특히 차 앞에서 HI 의 선홍색 표지도 강화했다. 이 디자인 방안은 또한 그것의 인간성을 강조한다.

차체 측면의 모든 디자인은 특히 멋있고, 전체 차체의 긴 라인을 직선으로 늘여 넓은 면적의 슬라이딩 지붕이 더욱 스타일리시하다. 이와 함께 C 기둥의 위치도 HI 선홍색 차량 표지를 증강시켜 모든 차체의 인식도를 높였다. 양면 펜더 영역에는 후면 카메라가 추가되어 안전 계수가 더욱 향상되었습니다. 익스트림 폭스 알파 s 새로운 업그레이드 HI 버전. 이 차의 외관은 일반판과 똑같다. 배색 디자인과 2 1.6 피트 및 12.3 피트의 올인원 화면이 있어 전체 장면 음성 상호 작용뿐만 아니라 제스처 조작에도 적합하다. 그리고 계기판에는 선홍색 바느질선이 점재되어 모든 차의 등급을 높였다. 홍몽OS 의 스마트 조종석도 선택했다.

지능을 견지하고 긴장을 풀지 않다. 시험 운전 한계 폭스 알파 s 의 새로운 안녕 버전.

최고 수준의 성능과 혁신적인 디자인을 추구하는 최고급 스마트 신 에너지 자동차 브랜드인 익스트림 폭스 자동차입니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 극호가 소유한 제품은 극호 홈페이지에서 눈에 띄는 광고 문구인' 지능과 성능 겸비' 처럼 남다르다. 초고속 폭스의 알파스는 성능, 지능, 호화로운 제품이며, 오늘 우리가 말하고자 하는 것은 초고속 폭스알파스의 새로운 HI 판이지만, 이미 실현된 고성능, 지능, 럭셔리함보다 한 걸음 더 나아가' 스피드' 라는 단어의 정의에 더 가깝다.

국내 최초의 스마트 운전 자동차로서, 새로운 HI 판 극호 Alpha S 는 세계 최초의 양산 가능한 프리미엄 스마트 자동차이며, 화웨이 HI 전체 스택 스마트 자동차 솔루션을 탑재한 세계 최초의 양산차, 세계 최초의 도시도로 프리미엄 스마트 운전용 양산차, 세계 최초의 홍몽 시스템 연구 개발을 기반으로 한 스마트 조종석 럭셔리 순수 전기 자동차입니다.

초고속 폭스알파스 차계의 새로운 제품일 뿐이지만, 신판 신속폭스알파스는 외관이나 인테리어 디자인, 기계적 성능 및 스마트엔지니어링과 완전히 다르다고 할 수 있다.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 。

첫째, 외관 크기와 디자인에서 새로운 HI 판 폭스 알파 S 는 현재 알파 S 차계의 다른 차종보다 약간 크며, 가로세로는 각각 4980mm 와 1960mm 로 늘어나며 베이는 여전히 29 15mm 입니다. 사이즈 변화는 크지 않지만 극호 Alpha S 화웨이와 일반판의 차이는 꽤 크다. 예를 들어, 앞부분에 추가된 세 개의 라이더는 앞얼굴의 모양을 거의 완전히 바꾸었다. 꼬리에 레이더와 프로브를 추가하면 꼬리의 시각 효과도 변경됩니다.

초고속 폭스 Alpha S 의 새로운 HI 버전의 핵심 하이라이트 중 하나는 홍몽 시스템 개발을 기반으로 한 스마트 조종석이다. 스마트 조종석에는 고성능 기린 차량 모듈이 장착되어 있어 홍몽 시스템 차량 운영 체제, 음성 제어, 시각적 인식, 차량 지불, 원활한 흐름 등의 핵심 기능이 차량 장면을 위해 제작되었으며, 다양한 애플리케이션 깊이와 융합되어 스마트 여행 공간을 구축하고 있습니다. 천인천면, 만물 상호 연결, 지능형 상호 작용, 지속적인 성장을 위한 새로운 조종석 체험.

초고속 폭스 Alpha S 의 새로운 HI 판은 초고속 폭스 자동차와 화웨이의 심도 있는 협력을 통해 제작된 새로운 제품이다. 초고속 폭스 알파스에 기반을 두고 있지만 화웨이 기술은 이 HI 버전에 기능과 성능의 전면적인 상승을 가져왔다. 첫째, Polar Fox Alpha S 의 새로운 HI 버전은 전면 AC 비동기, 후면 영구 자석이 동기화되는 이중 모터 4 드라이브 유형을 사용합니다. 한편, 극호와 화웨이가 만든 삼합동력 총합은 고속 유냉모터와 능동형 윤활 감속기 기술을 사용하여 17300r/min 보다 회전 속도로 직접 냉각됩니다. , 4 드라이브 모터 최대 전력은 473kW 를 초과하고 최대 토크는 655n·m 를 초과하며 0 ~ 100 km/h 가속 시간은 3.5s 에 불과합니다.

새로운 HI 판 Extreme Fox Alpha S 도 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 74.5kWh 배터리로 교체되었으며, CLTC 주행 거리는 500km 입니다. 구조적 안전, 열 안전, 클라우드 전 시간 모니터링 경보, 전체 장면 검증 시스템 보증 4 차원에서 20 개 이상의 기술 그룹을 사용하여 배터리 보안을 완벽하게 보장합니다. 동시에 충전 효율도 강화되었다. 국내 최초로 800V 고압 플랫폼을 지원하는 양산차입니다. 빠른 충전은 0.6h 에서 0.25h 로, 충전 시간은 10min 입니다. 항속 마일리지는 200km 가까이 증가하여 충전 효율을 크게 높였다.

시범운전 설명회부터 모든 시범운전 행사가 끝날 때까지 가장 인상 깊었던 것은 초고속 폭스알파스 신하이판의 스마트운전이다. 현재 흔히 볼 수 있는 L2 급, 심지어 L2+ 급, 스피드 폭스알파스 신하이판이 제공하는 L4 급 스마트운전 보조가 운전자에게' 스마트' 의 힘을 느끼게 하는 것은 사실이다. (윌리엄 셰익스피어, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드) 그것의 자동화와 지능화 수준은 이렇게 높아서, 네가 직접 시운전을 하지 않는 한, 너는 그것의 포괄성을 이해할 수 없다.

초고속 폭스 Alpha S 의 새로운 HI 버전 스마트 운전은 화웨이 HI 전체 스택 스마트 차량 솔루션에 의존하고 있으며, 34 개의 센서를 탑재한 업계 최고의' 초호화 라인업' 입니다. 3 방향 라이더, 최대 탐지 거리는 20 미터입니다. 6 채널 밀리미터 파 레이더, 최대 탐지 거리 250m, 강력한 하드웨어 및 소프트웨어 시스템이 결합되어 새로운 HI 버전의 극호 알파스를 구성해 지능 수준이 뛰어나다.

네비게이션 시스템에서 목적지를 설정하고 변속 레버를 두 번 누르면 귓가의 경고음이 차량이 스마트 운전 보조 기능을 켰음을 나타냅니다. 호텔에서 목적지까지, 모든 길목, 모든 회전은 스마트 운전 보조 시스템에 의해 정밀하게 계획된다. 모든 가속 감속, 모든 회전 동작은 스마트 운전 보조 시스템에 의해 정확하게 완성된다.

지능형 운전 인식, 통합, 위치 지정, 의사 결정, 계획, 제어 등의 작업을 수행하는 자동차' 뇌' 로서 통합 고성능 SoC 는 차량 전체의 초음파 센서, 라이더, HD 카메라로 수집한 신호등, 행인, 거리 등 다양한 정보를 조작 지시로 변환하며, 지연 시간이 짧은 지능형 운전 운영 체제에서 정확하게 실행됩니다.

새로운 HI 판 스피드 폭스 알파스는 세계 최초로 도시 스마트 운전을 지원하는 양산차이다. 고속, 도시, 주차' 의 세 가지 주요 장면을 중심으로 전 장면의 스마트 운전을 통해 경험의 연속성을 높인다. 도시 도로 상황에서 새로운 HI 판 초고속 폭스 알파스는 현재 차선의 신호등을 정확하게 인식하고 왼쪽 대시보드에 표시할 수 있다. 좌회전 신호등이 없는 상태에서 직행과 좌회전 차량을 동시에 마주할 때 신하이판 초고속 폭스알파스는 맞은편 차량의 직행속도와 궤적에 따라 정확하게 좌회전을 하거나 맞은편 차량 조작을 기다린다. 동시에 인차가 만나는 곳의 복잡한 도로 상황을 정확하게 식별하여 행인을 보호할 수 있다. 노우에 대형 차량이 있을 때, 바이어스 회피 기능을 자동으로 켜서 대형 차량과 평행을 피하고 추월 판단을 한다.

고속도로 상황에서 앞차의 속도가 제한 속도 20% 이하로 감지되고 추월도 앞뒤 차이가 16m 보다 크면 새로운 HI 판 스피드 폭스 알파스가 자동으로 차를 추월한다. 하지만 차량 시스템의 엄격한 안전기준 때문에 베이징의 혼잡이 심한 도로에서는 약간의 문제가 발생할 수 있다. 도로를 바꾸어 간선 도로를 떠나야 할 때, 긴장된 교통 흐름은 변도에 필요한 안전한 거리 공간에 미치지 못한다. 이 경우 차량은 결코 위험을 무릅쓰지 않고, 한 번에 방향등을 켜고 병렬 작업을 할 수 없다. 이러한 신중한 조작이 실제 도로 환경에 적합하지 않을 수도 있지만 절대적으로 확실하다. 스마트 프론티어 제품인 초고속 폭스 알파스의 새로운 하이판은 현재 교통체계에서' 독행협' 일 뿐, 전체 교통사회는 아직 같은 지능화 수준에 이르지 못했다. 초고속 폭스 Alpha S 신하이판 스마트운전의 운행은 미래의 스마트교통 장면을 보여준다.

도로상의 스마트 운전 보조뿐만 아니라 지하 차고에 들어가도 초고속 폭스Alphas 의 새로운 HI 판 AVP 주차 서비스 기능은 여전히 ​​ "지능" 을 깊이 느낄 수 있습니다.

차고에 들어가면 AVP 의 주차 서비스 기능은 지하실지도를 한 번에 구축하고, 다중 기둥, 다중 사각 지대, 되돌아오는 복잡한 지하실 구도를 지원하고, 지도를 수집할 수 있다. 다음에 지하실로 들어오면 차량이 자동으로 지하실 지도를 전출한다. 중앙 제어 화면에서 표시된 주차 공간을 선택하기만 하면 차량이 자동으로 가서 주차할 수 있다. 대상 주차 공간이 점유되면 차량은 자동으로 로밍 주차 기능을 시작하여 빈 주차 공간을 찾습니다. 또한 자동 주차 시스템은 다층 주차장이 층간 주차를 지원하여 진정한' 지점간' 을 가능하게 합니다.

어렸을 때, 나는 공상 과학 영화의 여러 가지 불가사의하고 기발한 생각에 경탄을 금치 못했다. 수십 년이 지난 오늘, 초고속 폭스 Alpha S 신히판 시운전에서 공상 과학 영화 속 이런 장면을 보았는데, 날아다닐 수 없는 것 말고는 초고속 폭스 Alpha S 신하이판의 지능이 공상과학을 현실로 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)

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극호 Alpha S 화웨이 HI 판 7 월 배송, 화웨이 축복. "천장" 수준인가요?

ARCFOX 스피드 폭스 공식 발표에 따르면 초고속 폭스 Alpha S 화웨이 HI 판은 올해 7 월부터 전체 대규모 사용자 배송을 시작하며 9 월에는 대량 배송기에 들어설 예정이다. 스피드 폭스 Alpha S 의 새로운 HI 판이 공식 출시되고, 스피드 폭스 Alpha S 의 새로운 HI 판은 7 월에 공식 출시될 예정이며, 동부 도시에서 거의 20 만 킬로미터에 달하는 고속도로에서 고속 스마트 운전 내비게이션 보조 기능을 체험할 수 있습니다. 8 월 도심, 고속, 주차를 포함한 고급 스마트 운전 기능을 최초로 선보였다.

9 월에 대출시기에 들어서다. 연말이 되면 초고속 폭스Alphas 의 새로운 HI 판은 높은 수준의 스마트 운전의 또 다른 OTA 업그레이드를 맞이하여 경진, 천유, 창강 삼각주, 주강 삼각주 등 지역 38 만 킬로미터의 고속 고정밀 지도를 리듬에 맞춰 세계 최초로 높은 수준의 스마트 운전 기능을 갖춘 양산차가 착지할 예정이다. (윌리엄 셰익스피어, 템포, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드, 스피드) 충전소 측은 7 월 말까지 20 개의 과충전소를 건설할 계획입니다. 8 월 말까지 30 개의 과충전소가 건설되었다. 전속 과충역은 연내에 84 개 역의 건설을 완성할 것이다. 지금까지 1289 개의 제 3 자 800V 고압 충전 파일의 인증과 온라인이 완료되었으며, 22543 개의 충전 파일이 40 개의 핵심 도시를 덮고 있습니다.

신하이판 초고속 폭스 알파스는 가족 디자인 언어를 이어받아 전체적으로 매우 날카로워 보인다. 34 개의 센서 하드웨어와 화웨이 MDC8 10 지능형 운전 컴퓨팅 플랫폼을 탑재하여 400TOPS 의 컴퓨팅 성능을 제공합니다. 이 차는 이중 모터 동력 시스템, 통합 출력 전력 473 kW, 최대 토크 655 Nm, 가속 시간 3.5s 를 갖추고 있다.

ARCFOX 스피드 폭스는 스피드 폭스 Alpha S 화웨이 HI 판이 지난 7 월부터 전체 대규모 사용자 납품을 시작해 9 월 대량 배달 기간에 들어갔다고 발표했다. 극호 계획에 따르면 극호 전속 과충역은 올해 5 개 중점 도시에서 84 개 온라인 역을 완성할 예정이다. 지금까지 1289 개의 제 3 자 800V 고압 충전재가 인증을 거쳐 40 개 핵심 도시를 포괄하고 있습니다.