일반적으로 새 자동차의 주행 기간은 약 1,000~1,500km이며, 제조업체마다 모델마다 규정이 다릅니다. 길들이기 기간 동안 타이어와 브레이크 패드는 가장 짧으며 일반적으로 처음 200~300km 정도입니다. 이 기간에는 도로 상황이 좋은 곳에서 운전해 보세요. 새 타이어는 아직 최적의 접착력을 얻지 못했기 때문에 빠르게 코너링할 때 급제동을 피하십시오.
엔진을 돌리는 데에는 약 1,000km가 걸립니다. 처음 500km 동안 시속 60~70km의 속도로 운전할 수 있으며 속도는 2200rpm을 초과해서는 안 됩니다. 500~1000km 사이에서는 속도를 시속 90~100km까지 높일 수 있으며, 최적 속도는 2500rpm 미만으로 길들이기를 촉진할 수 있다. 1,000km를 주행한 후에는 속도를 시속 120km 미만으로 높일 수 있으며, 속도는 3,000rpm을 초과해서는 안 됩니다.
기어박스는 기어 사이에서 작동하기 때문에 이론적으로는 공장 출고 시 정상 작동 상태로 들어갈 수 있다. 또한 윤활유 기술도 이전에 비해 큰 발전을 이루었습니다. 그러나 많은 자동차 소유자는 여전히 길들이기 기간을 매우 중요하게 생각하므로 길들이기 기간 동안에도 자동 기어박스 베어링의 손상, 행성 마모를 방지하기 위해 기어박스의 올바른 작동에 주의를 기울여야 합니다. 캐리어 및 차동 장치 등 , 이로 인해 차량이 비정상적인 소음을 내고 조기에 정지하며 긴급 제동을 피할 수 있습니다.
일반적으로 신차 길들이기의 가장 큰 기능 중 하나는 자동차 소유자들의 좋은 운전 습관을 기르는 것입니다. 차량 소유자가 시운전 기간 이후에도 정기적인 차량 점검을 요구할 수 있다면 차량의 내구성은 크게 향상될 것입니다.
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