소련 항공모함의 흥망성쇠

항공모함은 제2차 세계대전 이후 강력한 해군의 상징이었습니다. 항공모함을 획득하려는 열망은 모든 해군의 꿈이기도 하다. 그러나 구소련의 키예프급 항공모함 '키에프'와 '민스크' 두 척이 중국에 고철로 팔리자 사람들은 엇갈린 감정을 금할 수 없었고 깊은 생각에 빠졌다. 구소련의 항공모함 함대가 사방을 장악하던 시절에는 얼마나 위대했지만, 지금은 그 거대괴수들이 하나 둘씩 표류하고 있는 것을 생각하면 어찌 한숨을 쉬지 않을 수 있겠는가!

어려운 시작

구소련 항공모함의 개발 과정은 매우 드라마틱했다. 창사 이래 많은 어려움과 우여곡절을 겪었다고 할 수 있는데, 이는 오늘날 이들 항공모함들의 험난한 운명을 말해 주는 듯하다.

1930년대 이전에는 항공모함 개발 문제가 고위 관료들의 관심을 충분히 끌지 못했습니다. 1936년 유럽 전쟁이 다가오고 나서야 구소련은 함대 개발 계획에 항공모함 개발을 포함하기로 결정했습니다. 이후 1941년 독일의 침공으로 인해 계획은 중단되었다.

제2차 세계대전이 끝난 뒤 영국과 미국이 항공모함 개발에 적극 나서는 어려운 상황에 직면한 소련은 1946년부터 해군 개발에 박차를 가하기 시작했고 다시 한번 4척의 건조를 계획했다. 15년 내 항공모함. 그러나 여러 가지 이유로 인해 1952년 5월 해군 사령관 쿠즈네초프(Kuznetsov) 제독이 다시 항공모함 개발 제안을 제출하고 나서야 비로소 스탈린은 항공모함 건조를 시작하기로 결심했습니다. 그러나 1953년 스탈린이 사망한 후 신임 소련 공산당 중앙위원회 서기장 흐루시초프는 항공모함 개발에 관심이 없었고, 소련의 항공모함 개발 계획은 다시 한 번 보류됐다.

1959년까지 미국의 신형 탄도미사일 핵잠수함 '폴라리스'가 소련 인근 해역에 진입하자 이를 옹호하는 일부 소련 해군 관계자들의 강력한 추진으로 소련은 크게 긴장했다. 항공모함 개발, 흐루시초프 항공모함 건조 계획을 재개하기로 결정했다. 소련 최초의 항공모함 '모스크바'는 1963년 드디어 건조에 착수해 1965년 진수, 1967년 5월 흑해함대에 합류했다.

구소련에서도 항공모함 개발의 출발점은 상대적으로 낮았다. 일반적으로 여러 나라의 무기 및 장비 개발 과정에서 한 국가가 늦게 시작하면 후발 우위를 활용하여 더 높은 출발점에서 장비 개발 및 생산을 시작하기 쉽습니다. 그러나 구소련은 항공모함 개발 시 소형 헬기모함을 출발점으로 삼기로 결정했다.

이는 크게 세 가지 이유에 기인한다. 첫째, 항공모함은 초대형 무기체계로서 비용이 많이 들고, 유지관리에 많은 인력, 물적, 재원이 필요하기 때문이다. 소형 헬기모함의 개발은 당시 소련의 국력에 발맞추어 이루어졌다. 둘째, 여전히 '잠수함 승리', '미사일 승리'라는 고위급 사상의 영향을 받고 있다. "모스크바"급 항공모함의 전투임무는 "자기의 전략 핵잠수함을 방어하고, 적의 통신 해상선을 파괴하며, 자신의 해상 통신로를 방어하는 것"이며, 대잠전에 중점을 두고 있습니다. 그러므로 그 건조는 '항공모함파'의 승리라기보다는 '핵잠수함방호파'의 승리이다. 세 번째는 경험 축적의 기반을 마련하는 것입니다. 이제 구소련이 소형 헬기항모를 출발점으로 선택한 것이 옳았던 것으로 보인다. 필요성도 고려해야 했다.

독특한 특징

1960년대부터 고르시코프 전 해군 사령관의 지휘 아래 구소련은 진정한 항공모함에 승선했다

개발. 그러나 영국, 미국, 서구 국가의 항공모함 개발 과정과 비교하면 구소련의 항공모함 개발 과정에는 독특한 해군 건설 사상이 반영되어 있다.

원칙적으로 구소련은 항공모함 개발에 있어 군사전략과 작전적 사고를 면밀히 따랐다. 모스크바급, 키예프급, 쿠즈네프급 3세대 항공모함의 건조는 각기 다른 시대의 소련군의 다양한 군사 전략과 작전적 사고를 완전히 반영합니다. 모스크바급 항공모함 건조 시 소련 해군의 임무는 자국의 전략 핵잠수함 방어, 적 통신선 파괴, 적의 통신선 파괴 등 '함대함 공격 방식'을 기반으로 한 '전술적' 용도로 자리매김했다. 자신의 해상 통신 회선을 보호합니다.

이 세 가지 임무는 모두 해상 대잠전과 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 "모스크바" 헬리콥터 모함의 주요 임무는 대잠전입니다.

1970년대에는 미국과 소련이 패권 경쟁을 벌이고 있었고, 소련은 공격하고 미국은 방어하고 있었다. 소련 해군의 임무는 '소련의 깃발을 날리게 하는 것'이었다. 따라서 해군은 '함대함' 전투임무를 완수해야 할 뿐만 아니라 '함대지 공격'이라는 '전략적' 임무도 완수해야 한다. 전략적 목표를 착륙시키고 항공모함 대형과 같은 해양 전략 클러스터를 공격합니다. 또한 대함 미사일은 해전의 주요 공격 수단으로 여겨지며, 적 항공기를 방어하고 탐색하며 자체 공중 우위를 유지하는 것 외에도 해상전에서 항공모함의 기본 임무도 대함 발사가 가능해야 한다고 믿어집니다. -함선 미사일.

이 아이디어에 따르면 쿠즈네초프급 항공모함은 다수의 장거리 함정과 함대공 미사일은 물론 Su-27 등 장거리 전투기도 탑재해야 한다. 키예프급 항공모함의 건조 기간은 우연히도 위의 두 가지 유형의 항공모함 출현과 두 가지 전투 원칙 사이에 있었기 때문에 '과도기적'이고 상호 호환되는 성격이 매우 두드러집니다. 즉, 해군의 전술적 임무인 '함대함 방식'으로 작전을 완수하고, 전략적 임무를 '함대함'과 '함대지 공격'으로 완수해야 한다는 것이다. 방법." "키예프급" 항공모함의 장비도 기본적으로 "더 포괄적일수록 좋다"는 원칙을 구현합니다. 대잠 미사일, 장거리 대함 미사일, 대공 미사일은 "위에 탑재됩니다." 로드할 수 있는 모든 것."

구소련은 항공모함 개발 방향에 있어서 자국의 국정과 군사적 여건에 기초해 자국의 특성을 부각시켜야 한다고 강조했다. 미국 항공모함에 비해

소련 항공모함은 많은 특징을 가지고 있습니다. 첫째, 항공모함 자체가 강력한 대잠 능력을 갖추고 있다. 예를 들어 모스크바급 항공모함과 키예프급 항공모함 자체는 대잠수함 목적으로 설계되었습니다. 12개 이상의 대잠 헬리콥터를 탑재하는 것 외에도 이 함선에는 SUW-N-1 대잠 미사일 발사대 2개와 RBU-6000 대잠 로켓 발사기 2개가 장착되어 있습니다. "Kuznetsov" 항공모함에는 Ka-27 대잠 헬리콥터 15대와 RBU-12000 대잠 로켓 발사기 2대가 장착되어 있습니다.

둘째, 함선 화력이 매우 강력하다. 소련 항공모함 초기에는 기본적으로 항공모함과 순양함을 결합하는 아이디어를 구현했고, 이후에는 소수의 항공모함이 갖는 단점을 보완하기 위해 함재기 화력을 활용하는 데도 집중했다. 예를 들어, "Kuznetsov" 항공모함에는 수직 발사(45도 또는 75도 경사) SS-N-12 장거리 대함 미사일 12기와 수직 발사 6기의 SA-N-9 4개 그룹이 장착되어 있습니다. 지대공 미사일 , "Kashdan" 단거리 대공 방어 시스템 8문, 6연장 30mm 포 6문. 대함미사일의 타격깊이는 550㎞, 대공미사일의 사거리는 60㎞ 이상이다. 미국 항공모함은 주로 항공모함 탑재 항공기의 수와 전투 능력을 강조합니다. 항공모함 자체에는 소수의 대공 미사일만 장착되어 있으며 타격 깊이는 소련 항공모함의 절반에 불과합니다. 소련 항공모함의 이러한 강력한 공격 및 방어 구성은 대규모 서방 대형에 위협이 될 뿐만 아니라 프리깃에 대한 의존도도 감소시킵니다.

물론 구소련의 항공모함 역시 많은 단점을 갖고 있었는데, 예를 들어 함재기 전투기의 수가 적고 타의 추종을 불허했으며, 함재기의 전투 효율성도 상대적으로 약했다. ; 스키점프 활주로 사용으로 인해 항공모함 항공기의 발사 속도가 느려졌습니다. ;재래식 동력 장치 사용, 과도한 보급품 부담, 열악한 기동성 등.

구소련은 항공모함 개발의 길에서 단계적·점진적 발전의 길을 선택했다.

첫 번째 단계는 미국이 구소련을 상대로 배치한 탄도미사일 핵잠수함 '폴라리스'에 대응할 헬리콥터형 경항공모함 개발이다.

두 번째 단계는 모스크바급 헬리콥터 경항공모함이 부족한 항공통제 능력 문제를 해결하기 위해 키예프급 수직/단거리 이착륙 항공기 중형 항공모함을 개발하는 것이다. 키예프급 1번함은 1975년 건조되어 세계 최초의 수직/단거리 이착륙 항공모함이 되었으며, 항공모함과 순양함 혼합형의 특성을 유지했을 뿐만 아니라 최초로 고정익 함선을 사용하기도 했습니다. 소련 항공모함 개발에서 항공모함 항공기와 경사형 비행갑판은 대규모 재래식 이착륙 항공모함 개발의 다음 단계에서 중요한 역할을 합니다.

세 번째 단계는 쿠즈네초프급 대형 재래식 이착륙 항공모함을 개발하는 것인데, 이를 통해 소련 해군의 함정 편대가 마침내 해안 기반 항공기의 공기 엄폐물을 없애고 진정한 해상 함대의 공중 우위를 통제합니다. 이 함선은 최초로 서구 항공모함의 전장갑판 설계를 채택하고, 어뢰장치를 최초로 채택했으며, 최초로 스키점프갑판을 사용해 고성능 고정익 전투기 등을 탑재했다. Su-27 및 Su-29와 마찬가지로 이미 미국 항공모함과 마찬가지로 함대에 대한 공중 우위를 점할 수 있는 일급 A형 진정한 대형 항공모함입니다.

흥망, 명예와 불명예

고르시코프 원수는 40년 동안 소련 해군 사령관을 역임했으며 3대에 걸쳐 6대의 항공모함 개발을 주도했습니다. 각 세대의 항공모함은 각기 다른 시기 소련의 국력을 대표합니다. 1세대 모스크바급 항공모함이 개발됐을 때 소련은 이미 어느 정도 국력을 갖고 있었지만 여전히 미국과 경쟁하기는 어려웠지만 세계 양대 초강대국 중 하나가 됐다. 현재 항공모함 개발은 이미 일정한 사회적, 경제적, 기술적 기반을 갖추고 있지만 아직은 충분하지 않습니다. 따라서 이 등급의 항공모함은 수량과 수준 모두에서 "모스크바"와 "레닌그라드" 2척만 건조되었습니다.

2세대 키예프급은 1세대의 개량형으로 많은 새로운 설계를 채택했으며 톤수, 기동성, 화력, 항공모함 유형 및 수량 측면에서 큰 발전을 이루었습니다. 기반 항공기. 이는 소련의 포괄적인 국력이 더욱 향상되었음을 반영할 뿐만 아니라 소련이 대외 패권을 놓고 경쟁해야 한다는 필요성도 반영합니다.

3세대 쿠즈네초프급 항공모함이 개발되자 소련의 국력은 정점에 달했고, 소련이 공격하고 미국이 패권을 놓고 경쟁하고 있었다. 국가를 방어하고, 소련의 영향력 영역은 극도로 확대되었습니다. 이때 쿠즈네초프급 항공모함은 태평양에서 미 해군과 경쟁하기 위해 개발됐다. 첫 번째 함선 '쿠즈네초프'는 배수량이 최대 67,000톤에 달하며, Su-27, MiG-29 등 첨단 전투기를 탑재할 수 있는 함상 화력도 매우 강력하다.

건조 예정인 또 다른 항공모함은 배수량 60,000톤의 "Varyag"입니다. 이때 구소련도 배수량 8만톤의 울리야노프스키급 핵추진 항공모함 건조를 계획했다. 이 계획이 실행되면 태평양 지역에서 미국과 소련의 세력균형이 완전히 바뀔 수 있다.

그러나 1990년대 초 소련이 붕괴된 뒤 그 후계자인 러시아는 심각한 정치·경제적 위기에 빠졌다. 여러 척의 항공모함은 눈 깜짝할 사이에 파괴되어 팔리게 되었습니다. 한때 강대했던 소련 해군은 비참한 상황에 처해 있었습니다. "모스크바"와 "레닌그라드"는 인도와 그리스에서 해체되었고, "노보로시스크"도 1997년에 한국인에 의해 해체되었습니다. "바랴그"는 불과 70년의 작업 끝에 중단되었습니다. 이후 한국에 판매되고 마카오로 옮겨져 마침내 제강로에 들어갔습니다. "키예프"와 "민스크"는 중국에 매각되었습니다. "키예프"가 제강로에서 구출되어 사람들이 방문할 수 있을지는 확실하지 않습니다. 여러 대의 거대 함선이 각자의 길을 가고 있었고, 마치 밧줄 끝에 있는 것 같은 느낌이 들었습니다.

1999년 코소보 전쟁을 통해 러시아는 미래 전쟁에서 항공모함의 중요성을 다시 한번 깨닫게 됐다. 특히 새 대통령 푸틴이 집권한 후 그는 쇠퇴를 역전시키고 해군의 옛 영광을 되살리겠다는 결심을 했으며 한편으로는 유일한 '함선'을 더 잘 활용하기 위해 항공모함 기반 항공기와 항공모함 미사일 시스템을 적극적으로 개발했다. 쿠즈네초프 항공모함. 한편, 우리는 "쿠즈네초프"의 훈련 강화를 토대로 새로운 항공모함 개발 계획을 수립하기 시작했습니다.

1999년 러시아는 미국과 NATO 국가에 대한 시위를 위해 비용을 아끼지 않고 '쿠즈네초프'를 자주 파견했다. 또한 러시아 해군은 항공모함 항공 훈련을 위한 항공학교 설립도 준비 중이다. 최근 푸틴 대통령은 '향후 10년을 위한 러시아 연방 해군 발전 계획'을 승인했다. 이 계획의 일환으로 러시아 해군은 2025년 이후 항공모함 5~6척을 건조하는 내용을 담은 '러시아 연방 선박 건조 계획 개요'를 수립했다.

부침을 겪어온 러시아 항공모함 건조가 21세기에는 다시 탄생할 것으로 예상된다. (관용호저강)