배와 자동차는 누가 발명했나요?
시중성은 초여름에 살았으며 문화, 예술, 기술 발전 수준이 비교적 높은 유명한 가문에서 태어났습니다. 그 조상은 삼주오제 중 한 명인 유순(宇舜)이다. 그의 아버지 반우(舌夫)는 배를 개발하고 수운의 어려움을 극복한 위대한 발명가였다. 그는 어려서부터 좋은 교육과 교양을 받았고, 과학과 기술을 매우 좋아했으며, 젊었을 때부터 많은 기술을 배웠습니다. 유명한 장인.
전설에 따르면 시종은 어렸을 때 아버지를 도와 판위에서 배를 만드는 일을 했다고 합니다. 배를 만든 후 판위는 배를 다시 만들 준비를 했지만 성공하지 못한 채 몇 년과 에너지를 소비했습니다. 판위는 노력 끝에 세상을 떠났고, 서종은 아버지의 순교를 이어받아 사람들의 교통 문제를 해결하기 위해 차를 이끌기로 결심했습니다. Xi Zhong은 자신이 배운 지식과 조상이 축적한 경험을 사용하여 계속해서 계획을 세우고 실험을 거듭했지만 2년 동안 노력했지만 여전히 실패했습니다.
시종은 거듭된 실패에도 낙담하지 않고, 계속해서 경험과 교훈을 정리하며 계속해서 연구하고 실험했다. 한번은 산책을 하며 생각을 하다가 마을에 들어가니 한 할머니가 매끈한 맷돌 위에서 둥근 맷돌로 쌀을 굴리고 있는 것을 보았습니다. 그것을 보면서 Xi Zhong은 아이디어가 떠올랐고 바퀴를 둥근 모양으로 만들면 평평한 도로에서 회전하면 성공할 수 있지 않을까 생각했습니다. 그는 즐겁게 집으로 달려가 즉시 계획을 설계하기 시작했습니다. 그의 아들 요시미츠(Yoshimitsu)와 다른 사람들과 함께 테스트했습니다. 며칠간의 노력 끝에 드디어 성공했습니다.
시승 당일, 많은 사람들이 자동차의 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽을 운전하는 것을 보았습니다. 창틀은 밀어서 바퀴가 채워졌습니다. 차가 앞으로 뒤집어졌고 군중은 환호했습니다. Xizhong은 사건을 10명, 수백명에게 퍼뜨렸고, 이는 빠르게 Xia King Dayu에게 퍼졌습니다. Dayu는 이 소식을 듣고 매우 놀랐고 즉시 Xi Zhong을 초대하기 위해 장관을 보냈습니다. 그는 실제로 자동차 생산, 제조 및 도로 운송을 담당하는 공무원인 Xi Zhong을 "Chezheng"이라고 명명했습니다. 나중에 희종이 늙어서 집에 가서 쉬게 되었고, 다유는 그를 설국의 군주로 삼았고, 희종은 설국의 시조가 되었다.
시종이 자동차를 만든 이야기는 개인 사용자 리뷰를 통해 전파될 뿐만 아니라 텍스트로도 기록된다. "산해고전-해내경"에는 다음과 같이 적혀 있습니다. "군제(예: Yu Shun)는 우호를 낳았고, 우호는 음량을 낳았고, 음량은 판우를 낳았으며, 이것이 배의 시작이었습니다. Panyu는 Xi Zhong을 낳았고 Xi Zhong은 Jiguang을 낳았고 Jiguang은 "차를 위해"를 시작했습니다. "Xi Zhong은 차를 만들기 시작했습니다." 계정. 궈푸는 『산해경』 주석에서 다음과 같이 지적했습니다. “세계서에는 서종이 마차를 만들기 시작했다고 전해진다.
나중에 Xu Shen은 책 "Shuowen Jiezi"에서 "이 자동차는 하 왕조 말기에 Xi Zhong이 만든 것"이라고 평가했습니다. Xi Zhong은 어떤 자동차를 발명 했습니까? 역사적 자료의 유실로 인해 현재 현장에서 차량을 정확하게 묘사하는 것은 어렵습니다. 그러나 초여름의 정치, 국방, 경제발전, 문화, 과학기술에 관한 여러 세대의 역사가들의 묘사에 따르면 여전히 자동차의 그림자가 어렴풋이 보인다.
역사 기록에 따르면 초여름 부족과 국가 간의 전쟁에서는 주로 지하철 역이 구현되었고, 차량 아래의 보병 연대가 협력했습니다. 장갑전투차량에는 4마리의 트레일러가 있고, 차량에는 3명이 탑승한다. 왼쪽에 있는 사람은 말을 들고 있는데, 이를 차량의 왼쪽이라고 한다. 차량의 오른쪽에 전화하고 운전자는 중앙에 있습니다. 차량에 탄 세 사람을 군인이라 부르고, 차량 아래를 따라가는 보병 연대를 '후계자'라고 부른다. 이것도 일반 공격에 사용되는 장갑전투차량이고, 전투에 사용되는 지휘차량도 있는데, 일반 장갑전투차량보다 작전규모가 크고 더 많은 인원을 태울 수 있다.
이러한 차량은 시종이 원래 발명한 모델이 될 수 없으며 실제 활동의 요구에 맞게 재생산, 가공 및 개선된 더 나은 차량일 가능성이 높습니다. Xi Zhong이 만든 자동차의 품질은 무엇입니까? "Guanzi"라는 책은 상대적으로 높은 평가를 받았습니다. "Xi Zhong은 자동차가 직선이고 모든 것이 곡선이며 모두 규칙적인 후크와 로프가 있다고 말했습니다. 따라서 메커니즘은 다음과 같습니다. 서로 보완하는 데 사용되며 견고하고 효과적으로 사용할 수 있습니다." 이러한 역사적 데이터를 통해 Xi Zhong의 자동차 발명이 매우 높은 수준에 도달했으며 적용되고 홍보되었음을 알 수 있습니다. 전쟁과 생산 활동에서.
서종은 설국의 조상이다. 설국은 중국 초기 자동차 제조의 주요 산업기지였으며, 문헌 기록도 있다. "Zuo Zhuan"은 AD 연도를 기록합니다. "Xue Zai는 'Xue 황제의 조상 Xi Zhong이 Xue에 살면서 Xia Che가 Zheng이라고 생각했습니다'라고 말했습니다. "Yuanhe County Map Chronicle은 다음과 같이 지적했습니다. "Xigong Mountain은 60입니다. (Teng) 카운티에서 남동쪽으로 마일 떨어진 곳에서 Xi Zhongchu가 태어났습니다.
"위 정보에 따르면 배와 마차는 서종과 그의 아들로 대표되는 설족이 발명한 것으로 나와 있습니다. 하나라는 2대만 지속되다 멸망했습니다. 그 후 어떻게 회복되었나요?
서로 죽은 후 은나라는 멸망을 선언하고, 한윤은 신하들에게 시왕족을 최대한 근절하라고 명령했지만, 그가 예상하지 못한 것은 이미 재상의 부인 허우민이었다. 그녀는 개굴에서 탈출해 친정으로 돌아갔다.
상나라가 여전히 권력을 유지하고 있었는데, 몇 달이 지나도 허우민은 아들을 낳았다. 허우민은 소년의 이름을 소강(少康)이라 지었고, 소강은 할아버지 나라에서 나이가 들어서 유경국의 목축(牧産)을 지냈는데, 그 곳에는 막힌 담이 없었다. Shaokang의 존재는 Hanzhuo에 의해 발견되었으며 Hanzhuo는 Shaokang을 붙잡기 위해 급히 사람들을 보냈고 Shaokang은 가족의 보호를 받아 Youyu 국가로 도망쳐 Youyu 국가의 작은 공주와 결혼했습니다. 윤이나 소강에 대해 알아보러 돌아다녔지만, 소강은 자신이 재난을 막기 위해 숨어 있었다는 것을 알고 아버지의 원수를 갚을 수 없어 유유국, 유장국 등 사성을 지지하는 나라들과 협력하여 선제적으로 발사했다. 이 기간 동안 소강은 반군, 암살 등의 방법을 사용하여 마침내 한주와의 전투에서 승리하고 이 사건을 역사상 "소강 중흥"이라고 불렀습니다. , 2대에 걸쳐 멸망했던 상나라는 마침내 올바른 길을 가고 수백 년에 걸친 국가 발전의 과정을 열었습니다.