시닝 역 교통 환승

시닝 지하철 1 호선은 동쪽에서 서쪽으로 기차역 앞 광장을 관통하여 지하도식 역입니다. 기차, 버스, 시외버스, 택시와 원활하게 갈아타고 편리하고 효율적이며 편안합니다. 1 호선은 시닝 지하철의 다른 노선과 연결되어 시닝 각 지역에 쉽고 빠르게 도착할 수 있습니다.

기차역 버스 정류장은 7 개 플랫폼으로 나눌 것이다. 여기서 1, 2 플랫폼은 장거리 여객 수송입니다.

교통선 버스 승강장 (임시 차용, 장거리 여객터미널 완공 후 이동). 3 번 사이트는 부역이고 버스 노선은 3 1, 16, 104, 107 입니다. 플랫폼 4 ~ 7 은 주요 발차역이고, 플랫폼 4 의 버스 노선은 20 번, 28 번, 7 번, 27 번입니다. 5 번 승강장 버스 노선은 9 번, 5 번, 103 번입니다. 6 번 승강장 버스 노선은 3 번,11; 7 번 승강장 버스 노선은 1 과 40 입니다.

버스 정류장이 본격적으로 가동되고 15 개의 버스 노선이 각각 1, 3, 5, 7, 9, 1 1,1

버스 노선 방향은 다음과 같습니다.

●65438 호+0,3 호, 5 호, 7 호, 9 호, 28 호, 365438 호+0,40 호, 65438 호 +003 호. 9 개의 버스 노선이 건국로, 빈하로, * *, 대교에서 각각 첫 번째 종착역으로 들어간다.

● 1 1, 16, 104 및 107. Qilian road 에서 여객 역으로 4 개의 버스 노선;

●20 번, 27 번 버스 노선은 하마하로로 * * * 와 대교를 경유하여 첫 번째 터미널로 들어간다.

● 17 호, 22 호, 32 호, 33 호, 35 호, 105 호, 106 호. 이 7 개의 버스 노선은 각각 시닝 기차역, 상호보조로, 기련로, 건국로를 통과한다.

기차역의 버스 노선 22 개는 다음과 같습니다.

1 버스 정류장 7 번 승강장: 기차역, 건국로, 대중거리, 동관가, 대십자, 시몬, 중심광장, 오거리, 승리로, 신녕교, 소교거리, 닝대로, 생물공원. 마찬가지로 7 번 승강장에 정박하는 40 번 노선은 기차역, 건국로, 건국남로, 하도거리, 남가, 쿤룬로, 신녕로, 소교거리, 북흥원입니다. 버스 정류장 6 역에 정차하는 3 호선은 기차역, 건국로, 제일로, 북가, 남가, 남관가, 장강로, 남천동로, 성남신구, 남천공단입니다. 마찬가지로 6 번 승강장에 정박하는 1 1 선로는 기차역, 연로, 조양동로, 문원로, 작은 다리거리, 닝대로 (구로), 청해대학입니다. 5 번 승강장에 정박하는 9 호선은 기차역, 건국로, 제일로, 장강로, 우방교, 오거리, 우방거리, 우방서로, 후해로, 쿤룬 서로, 만가박람회센터, 문박로, 서관가, 이도초등학교입니다. 역, 건국로, 일제로, * * * * 호충로, 동관가, 소남가, 샤도가, 남관가, 장강로, 서관교, 종이방가, 동인로, 샹그릴라대로, 샹그릴라 버스 정류장 4 번 정차 7 번, 20 번, 27 번, 28 번, 7 번, 7 번, 해산, 남천서로, 동인로, 승리로, 오갈림길, 우방대교, 장강로, 제일로, * * 하북로, 빈하로, 기차역. 20 번 버스 노선은 남천 버스지구, 남천동로, 심자채교, 남천서로, 쿤룬로, 신화골목, 황하로, 서관교, 시몬, 서가, 대십자, 동가, 가든 북가, 오일로, 빈하로, 기차역입니다 27 로는 해산, 남천서로, 유일대교, 남천동로, 장강로, 빈하로, 합로, 일제로, 건국로, 기차역입니다. 28 로는 기차역, 건국로, 팔일로, 민화로, 개원로, 금교로, 쿤룬 동로, 스타로, 팔일로, 단결교 (양구만) 가 있습니다. 3 번 버스 정류장 도킹 16, 3 1, 103, 104, 107 16 노선은 북흥원, 소교거리, 해염로, 후하이로, 우방서로, 우방거리, 우방교, 장강로, 남산로, 남대로, 북가, 일제로, 오일로, 기치 3 1 노선은 문성로 북쪽, 문성로, 우방서로, 문보로, 해염로, 신녕로, 우방가, 우방교, 장강로, 시몬, 서가, 남가, 남산로, 그리고 103 노선은 성남신구, 남천동로, 남산로, 남대로, 대십자, 동관가, 건국로, 기차역입니다. 노선 104 는 1 호 공작기, 잔다르 나무길, 후하이교, 후하이로, 우방서로, 우방거리, 우방교, 장강로, 기련로, 기차역입니다. 경로 107 은 잔다르 나무길, 작은 다리거리, 문원로, 조양동로, 기련로, 기차역 1 호 공작기입니다. 기차역을 경유하는 버스노선은 7 개, 각각 17, 22, 32, 33, 35, 105, 106 입니다. 17 노선은 중환자금성, 대원산길, 경찰학교, 남산로 동쪽, 남산로 중, 남단동, 남산공원 길목, 11 중, 적십자회 병원, 오중, 남문경기장, 화원남가, 황광 ( 22 번 도로: 강희신촌, 악강신촌, 악강, 황중교 북구, 중장, 소품시장, 기차역광장 동쪽, 청장철도회사, 시닝 빌딩, 동쪽 문, 북거리, 대십자, 서문, 기린만, 종이방거리 32 번 도로: 샤오채동, 샤오채, 냉동고, 화물장 동쪽, 화물장, 황중교 북구, 중장, 소품시장, 기차역광장 동쪽 (터널), 기차역광장 서쪽 (터널), 차량 창고 세그먼트, 5 월 1 일 다리, 5 월 1 일 도로 시 정부, 오중 35 로는 개구, 금교로남, 관리위원회 빌딩, 가영화선지구, 민화로남구, 민과 노북구, 재활병원, 민원 서, 조자채동, 조가채, 황중교 남구 (상행), 황중교 북이다 삼각 정원 (아래), 성 위원회 당 학교, 성해로, 오갈로, 기린만, 종이방가, 고성대, 방직빌딩, 신녕광장 남쪽, 호태, 상해 태중학교, 성 라디오 방송국. 105 노선은 푸자채, 동천 쇼핑몰, 운가구, 단결교북, 모방직회사, 소채동, 샤오채, 냉동고, 화물장 동쪽, 화물장, 황중교 북구, 중장, 소품시장 106 노선은 화물장, 황충교 북구, 중장, 소품시장, 기차역 광장 동쪽, 청장철도회사, 일제로, 백청슈퍼마켓, 성병원로, 무경병원, 광제로, 성군구, 51 로 오사서로, 양가채, 호태동네 북구, 냉호로 북구, 사범대학, 오사서로 서구, 호하이로 시장, 호해로, 물소, 만가박람센터, 주정장약회사, 유가채, 펑자채, 이도초등학교. 시닝 자동차 여객운송센터는 기차역 전체 개조의 중요한 프로젝트 중 하나이다. 20 16 년 10 월 22 일 완공되어 기차역, 버스 정류장, 지하철 전코스와 제로 환승, 원활한 연결이 이뤄졌습니다. 역 규모는 거의 4 만 평방미터에 가깝고, 전체 투자는 거의 3 억 2 천만 위안에 달한다. 완공 후 하루 평균 열차 1000 여 열로 최대 3 만 명에 이른다. 복사선에는 지방과 성 내 각 현이 포함된다. 성 내 최대 여객 터미널로서 매우 중요한 역할을 하고 있다.

여객승차를 용이하게 하기 위해, 자동차 여객운송센터가 응당한 역할을 충분히 발휘하여, 자동차 여객운송센터의 출발선 72 조, 420 차, 즉:

● 성간 고반선 23 조: 란저우, 경태, 은, 낙양, 은천, 창남, 천남, 상구를 포함한다.

● 성 간 일반여객선 2 1: 란저우, 임하, 협력, 샤하, Xi 안, 남양, 진평, 돈황, 장계 등이 포함됩니다.

● 하이시 방향 14 선: 차카, 두란, 겔목, 울란, 데링하 포함.

● 주 내에는 1 개의 고급 노선이 있고, 승객 등급은 높다.

● 옥수 방향 6 반: 옥수, 우도, 잡도, 치도, 낭겸 곡마래를 포함한다.

● 황남 방향 2 반, 캄블라, 동인.

● 관광 여객 전용 노선 5 조 * * *:

문원 백리 유채화해 관광 전용 노선으로 성수기 하루 3 반.

탈사 관광선, 성수기 하루 5 회.

청해호 관광선, 성수기 하루 3 반.

몽달천지 관광선, 성수기 하루 3 반.

귀덕 황하 관광지 관광선, 성수기 하루 5 반.

동서반선 도시 운영 경로 조정

시닝 기차역, 장거리 여객터미널, 버스 터미널 주변의 교통이 원활한지 확인하기 위해 시닝 시내는 일부 셔틀버스를 조정할 예정이다.

● 조정된 서행선은 버스 여객운송센터-연로-조양고속도로 톨게이트입니다.

● 동행반선 측은 황남향반선을 포함한 도시선을 버스 여객운송센터-역서로-빈하로-진분교-상호보조로-단결교-동수출로 조정한다. 고속여객선선 (지방간 장거리, 도내 인민고속 포함) 도시 운영선을 자동차 여객운송센터-기련로-조양고속도로 톨게이트-란시 고속으로 조정한다. 대동 버스 노선 운행 노선은 버스 여객운송센터-연로-조양로-문원로-천준로-북구로 조정됐다.

● 북향반선 도시 운영선 조정: 버스 여객운송센터-연로-조양고속도로 톨게이트-닝다 고속. 지하주차장에 택시 (전동차) 대합공간이 설치되어 있어 단시간 내에 많은 인원을 대피시켜 승객들이 빠르고 쉽게 빠져나갈 수 있도록 한다.