프로펠러는 블레이드에 의존하여 장비에 정상적인 공중 비행 또는 바다에서의 정상적인 항해를 제공하는 도구입니다. 프로펠러의 개발 역사를 살펴보겠습니다.
프로펠러의 힘은 매우 충분합니다. 장비의 힘을 다른 장비가 앞으로 나아갈 수 있는 힘으로 변환할 수 있으며, 블레이드 뒤에 프로펠러가 있습니다. 항공기나 선박이 정상적으로 운항될 수 있나요? 많은 사람들이 프로펠러를 우리나라에서 발명했다고 생각하는데, 이렇게 말하는 주된 이유는 당시 아이들이 좋아하던 장난감인 대나무 잠자리의 도움을 받아 프로펠러가 발명되었기 때문입니다. 사람들은 대나무 잠자리를 손바닥에 올려 놓고 손을 모으고 힘차게 비비면 이 작은 물체에 큰 힘이 부여될 것입니다.
우주로 날아가서 높이가 8~9미터에 달할 정도다. 처음에는 이 작은 물체를 나무로 만들었지만, 나무 자체가 상대적으로 무거워서 이 작은 물체를 만들기에는 충분했다. 더 높이 날아라, 사람들은 플라스틱을 발명한 후 그것을 만들기 위해 단단한 플라스틱을 선택했습니다. 대나무 잠자리가 점점 더 높이 날듯이, 사람들은 또한 간단한 힘을 사용하여 쉽게 하늘을 날 수 있는 대나무 잠자리와 같은 물건을 발명하기를 희망합니다. . 그래서 사람들은 이 연구를 시작했습니다. 사람들은 프로펠러에 영향을 미치는 가장 중요한 매개변수를 연구한 다음 천천히 프로펠러를 발명했습니다.
프로펠러 프로펠러는 1836년 영국에서 처음 사용되었습니다. 13시간의 항해 실험 끝에 프로펠러 추진기의 개발이 성공했다는 사실을 알게 되었고, 1752년 스위스에서는 프로펠러 추진기가 더욱 우수해지기 시작했습니다. 프로펠러 스러스터는 선박의 선미에 설치되었는데, 당시 사람들이 사용하던 프로펠러 스러스터는 주로 선박에 사용되었고, 이후 항공기에도 서서히 사용되기 시작했습니다.
위 내용은 지극히 개인적인 의견이므로 오류가 있는 점 양해 부탁드립니다.