물어보세요: Newey 외에 F1 역사상 훌륭한 엔지니어가 누구입니까?

Colin Chapman: 리어 윙, Lotus78의 지면 효과, 듀얼 섀시

Gordon Murray: BT46B, MP4/4, McLaren F1

John Barnard: MP4/ 1개의 탄소 섬유 모노코크, 순차 기어박스

Rory Byrne: B191 높은 노즈 콘, T-바닥 플레이트(스플리터), F2002 윈드브레이커 톱니 모양, 바닥 플레이트를 밀봉하기 위한 소용돌이 생성

Adrian Newey : 역대 챔피언카의 공기역학적 패키지, 고경사 바닥(FW17), 눈물방울 모양의 사이드포드, 제로 킬 서스펜션, 리어 서스펜션 로드, 배기 디퓨저, 채널형 코안다 배기

패디 로우 : FW14B의 액티브 서스펜션, MP4-12C의 브레이크 조향(양측 제동력 상이, 보조 조향), J댐퍼, F덕트, 고가형 코안다 배기

제임스 앨리슨: 르노 R31 전면 배기

앤디 코웰: PU106 시리즈 엔진

알도 코스타: F50, F2007/2008/F10, 유압식 3차 스프링

Jander: BGP001, Audi R18 RP6

니콜라스 톰바지스: MP4-20

로스 브라운: XJR-14

디노 토소: 매스 댐퍼, R25, R26

앤드류 녹색: 단계별로 발전하는 VJM 시리즈

제임스 키: Sauber C31