나중에서야 진차 한 대를 만드는 데 200 억이 걸렸다는 것을 알게 되었다. 이것은 입에서 나오는 대로 하는 것이 아니다. 20 16 연말에 웨이라이 CEO 이빈은 200 억이 없다면 차를 만들지 말라고 공개적으로 밝혔다. 20 17 년 말, Xpeng 자동차 창업자는 "이전 100 억은 다른 사람이 차를 만드는 것을 보는 것이 너무 과장되어 현재 200 억으로는 충분하지 않다" 고 말했다.
차를 만드는 것은 정말 적자다.
돈이 차를 만드는 유일한 병목입니까? 새로운 에너지 자동차 기업에게는 확실히 이렇다.
모듈형 조차 시대가 도래함에 따라, 배합업체의 기술과 부품을 구매하여 조차의 대부분의 부품을 조립할 수 있으며, 전통적인 연료 엔진의 개발 문제에서 벗어나 배터리를 구매하여 전기차를 만드는 것이 더 쉽다.
보 카운티 자동차, 수십억 달러 지출, 1 년 이상 연소, 서둘러 패배했다. 적어도 지금까지 돈은 성공한 것 같다. 하지만 아무리 간단한 차라도 이서복이 말한 소파와 바퀴만은 아니다.
돈 던져! 부동산 재벌 쉬자인 역시 차를 만들고 싶어한다. 객관적으로 항대는 최근 몇 년 동안 부동산에서 금융, 건강, 스포츠 등으로 변모한 것은 부동산 분야의 수익성이 지속적으로 하락했기 때문이다.
총자산이 2 조 원을 넘는 헝다그룹 역시 크게 놀라고 싶지 않다. 게다가 쉬자인 개인의 업종에 대한 견해까지 합치면, 마치 물처럼 돈을 쓰는 것 같은 이 업종은 헝다그룹 같은 돈을 쓰는 무궁무진한 사람과 기업에게 더할 나위 없이 적합하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
항대는 차를 만들기 위해 20 19 년에서 202 1 년 사이에 총 294 억원을 자동차 업무에 투입할 예정이다. 그 중 2065.438+09 년 654.38+04.7 억원, 2020 년 상반기 27 억원, 2026.5438+0 년 90 억원을 투입할 예정이다. 3 년 누적 투자 294 억 원.
생산 기지와 미래 계획에서 헝다그룹 (WHO) 는 각각 심양과 광저우 () 에 각각 6543.8+060 억원, 6543.8+020 억원의 새로운 에너지 자동차 생산기지를 건설한다고 발표할 예정이다. 처음부터 마지막 규모까지 항대조차는 3000 여억 원이 든다. 중국 본토의 전통차 기업 (예: 길리, 만리장성) 에 비해 항대 발전은 돈을 쓰는 것으로, 지금은 거의 필경의 길이다.
예전에는 전통차업체들이 모두 기계공장 개조로 조립했는데, 결국 조차 자질을 얻어 20 ~ 30 년 동안 현재의 규모로 확장되었다. 만리장성, 길리, 벤츠, BMW 등 100 년 브랜드도 이렇게 발전했다. 이 과정을 따르면, 항대가 차를 만들 때 사람들은 더 이상 자동차가 필요하지 않을 수도 있다. 그래서 돈을 부수는 것은 정확하고 빠른 방법이다.
수백 억을 썼지만 동그라미차, 구호차, 플래시백차 등 양산차의 그림자가 보이지 않아 항대머리에 모자가 더 많다.
차를 만드는 법을 아는 사람들은 모두 차를 만드는 것이 쉽지 않다는 것을 안다. 차를 만드는 법을 모르는 사람이 질문을 하고 있다. 1 년이 넘었는데 차는 어디에 있습니까? 현재의 사회 리듬에서 항다의 속도는 느리지만, 이것이 잘못된 것입니까? 꼭 그렇지는 않습니다. 결국, 항다의 모델은 다각적인 장기 모델이며, 돈이 부족한 회사와는 달리 먼저 개발하고 제조하는 모델이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언) 이 모든 것의 근본 원인은 물론 항대의 돈이 많고, 선행 투자가 크다는 것이다. Buy buy 의 인수 합병 뒤에는 업계가 점차 항대에게 접근하는 과정이다. 현재 항대 거액의 투자에서 속효를 얻기를 열망하는 사람들은 차를 만드는 것을 모르거나 돈이 없어 질투를 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
한 사람에게 자동차 한 대를 만드는 것은 어렵다. 하지만 부자에게 차 한 대를 만드는 것은 그리 어렵지 않다. 다른 말로 하자면, 돈이 있으면 안 될 수도 있지만, 돈이 없으면 절대 안 된다.
물론, 돈이 있으면 차를 만드는 데도 어려움이 있을 수 있고, 심지어 냉안할 수도 있다. 돈이 없는 많은 사람들이 농담을 기다리고 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 네가 돈이 있지만 차를 만들 수 없는 우스갯소리는 틀림없이 자동차 제조업, 부동산업, 부자권에서 가장 큰 우스갯소리일 것이다. 오늘날 많은 사람들이 이 농담을 보고 싶어 한다. 서가는 돈이 있으면 귀신을 미혹시킬 수 있다고 말하고 싶지만, 차를 만드는 대업을 완성하려면 관람객들이 항대에게 더 많은 시간을 주어야 할지도 모른다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 결국, 아마 쉬자인 돈만 있고, 차를 만들고 싶고, 이상적인 차를 만드는 사람이 있을 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.